Какую Нивку взять?...

**Shurlex** » 07 сен 2004, Вт 11:01

Всех приветствую!
Я тут новенький... Поэтому надеюсь на снисхождение к глупым вопросам

Хочу купить нивку, для постоянного городского пользования... И иногда участия время от времени в легких покатушках (ну для начала).

Вопроса два:
1. Какую лучше брать карбюратурную или инжекторную (какие + и - для города и для покатушек)?
2. Мой взор все чаще обращается на Фору... вотпос тот же где и какие у нее + и -. Я та к понимаю, что в покатушках она будет послабей, но намноголи :?:

Заранее всем спасибо. Я посмотрел, почитал... вижу народ здесь добрый, это приятно

**Aggressor** » 07 сен 2004, Вт 11:50

Shurlex писал(а):Всех приветствую!
Я тут новенький... Поэтому надеюсь на снисхождение к глупым вопросам

Хочу купить нивку, для постоянного городского пользования... И иногда участия время от времени в легких покатушках (ну для начала).

Вопроса два:
1. Какую лучше брать карбюратурную или инжекторную (какие + и - для города и для покатушек)?

Я ежжу на короткой карбюраторной. Вообще карбюратор - это прошлый век. Когда покупал считал, что карб можно почистить в поле без гемороя, проще конструкция и все такое ну и до кучи инжектор гораздо дороже был. Потом уже слышал неоднократно, что для инжектора чистка в поле неактуальна и всегда можно добраться своим ходом до сервиса. Что в инжекторах всего один датчик есть без которого машина не поедет. Еще для города инжектор немного порезвее будет (хотя опять же карб тоже можно до ума довести).

Советую сходить на http://www.nivaclub.ru/confa там тебе много хорошего смогут подсказать, а еще лучше на wwwboards.auto.ru/niva

Проблема выбора обсасывалась неоднократно людьми с вышеуказанных ресурсов.

Shurlex писал(а):2. Мой взор все чаще обращается на Фору... вотпос тот же где и какие у нее + и -. Я та к понимаю, что в покатушках она будет послабей, но намноголи

ИМХО: Фора это не рыба не мясо. Там кажется основной концепцией было облегчить жизнь задним пассажирам, но может еще и багажник побольше. Длиннее короткой она не намного. На бездорожье однаозначно будет хуже (но тоже не намного

) С вышеуказанных ресурсов в свое время определил, что пятидверка - это если с семьей, большим багажом и далеко, а короткая - это ели один-две человека в лес или недалеко.

В общем поспрашай по сслыкам, но общее я вроде назвал.

**Shurlex** » 07 сен 2004, Вт 12:04

А инжектор большой воды не боится? Электронника всетаки....

**Aggressor** » 07 сен 2004, Вт 12:05

Ну дык герметизируется все, шноркель усталавливается и вперед :wink:

**Shurlex** » 07 сен 2004, Вт 12:27

вот... я же говорил... один из глупых вопросов.. Что такое шноркель? Какам образом он защищает от воды?

**Aggressor** » 07 сен 2004, Вт 12:34

Шноркель - это воздухозаборник двигателя. Представляет собой трубу выходящую из под капота и идущую обычно в сторону крыши.

Вот например как сделал я:
http://www.belayev.dn.ru/04/04.04/b1/pa ... _9942.html

**Макс** » 07 сен 2004, Вт 12:38

Shurlex писал(а):Что такое шноркель?

Сходи по ссылочке - увидишь:
http://www.off-road-shop.ru/default.php?cPath=41_42&osCsid=3c69fa1d61749d46bc6f8799976519db

**Oleg** » 09 сен 2004, Чт 15:01

Подумал тут... и понял, что в вопросе Шурлекса, что покупать, содержится подсознательный ответ :shock:

. Шурлекс (сост. sure - конечно (англ.) & lex(марка автомоб. lexus)), где lexus взято в сокращённом виде. Таким образом, можно предположить, что Шурлекс мечтает о Лексусе. Не надо покупать лексус, бери лучше Ниву, мой тебе совет!

**Shurlex** » 09 сен 2004, Чт 15:07

Oleg писал(а):Подумал тут... и понял, что в вопросе Шурлекса, что покупать, содержится подсознательный ответ . Шурлекс (сост. sure - конечно (англ.) & lex(марка автомоб. lexus)), где lexus взято в сокращённом виде. Таким образом, можно предположить, что Шурлекс мечтает о Лексусе. Не надо покупать лексус, бери лучше Ниву, мой тебе совет!

А ты филолог, однако

Вот только нике моем все равно нет ответа на вопрос...

что брать... До сих пор в раздумьях...

**Aggressor** » 09 сен 2004, Чт 15:22

Shurlex писал(а):что брать... До сих пор в раздумьях...

Да что тут думать если деньги позволяют брать новую, то бери новую инжекторную короткую (карбюраторную замучаешься искать, на длинной грязь особо не помесишь).

Про фору я тебе уже писал + сложности с некоторыми оригинальными запчастями + изначально она дороже будет + ее еще найти надо.

Подержанную - тут уже смотреть надо. Если встретится хорошая карбюраторная, то тоже неплохо. В конце концов ничего в нем страшного нет.

**Shurlex** » 09 сен 2004, Чт 15:45

Aggressor писал(а):Да что тут думать если деньги позволяют брать новую, то бери новую инжекторную короткую (карбюраторную замучаешься искать, на длинной грязь особо не помесишь).

В том то и раздумие, что не новую.
А глядя на ваши фотки.. думаю... может совсем-совсем не новую брать...

Aggressor, а ты в какой компании IT двигаешь (если не секрет

)

**SASHKA** » 09 сен 2004, Чт 15:51

бери луче сразу УАЗ, апетит разгорается во время еды, обидно когда еда быстро кончается.
Уаз надольше хватит, вот я уже ниву пережил,

**Aggressor** » 09 сен 2004, Чт 15:53

Ну а если б.у. тогда тем более не заморачивайся на выбор между инж/карб. Все внимание на состояние авто. Главное чтоб все работало, а что там инж или карб это имхо второстепенно

Это настолько маленькая компания, что ее название ничего тебе не даст ;) МДО называется, только я ИТ не двигаю, я переводчик.

**Shurlex** » 09 сен 2004, Чт 15:54

SASHKA писал(а):бери луче сразу УАЗ, апетит разгорается во время еды, обидно когда еда быстро кончается.
Уаз надольше хватит, вот я уже ниву пережил,

Так мне и для повседневного пользования машина нужна... и жена ездить иногда на ней хочет(на уазе ездить не хочет, боится что трудно ей будет.... права только что получила )

Не, уаз не катит...

**Aggressor** » 09 сен 2004, Чт 15:56

SASHKA писал(а):бери луче сразу УАЗ

А мне вот кажется, что нива идеально годится для города и того, чтобы понять чего ты от грязи хочешь

Многие с нивы начинали. Тут даже кто-то цитировал кого-то, что типа уаз - это тоже переходное, что типа на шишиги/унимоги надо переходить

**Aggressor** » 09 сен 2004, Чт 15:58

Shurlex писал(а):на уазе ездить не хочет, боится что трудно ей будет.... права только что получила

ГЫ а я учился и сдавал на права на УАЗике. Меня еще тогда к говнам готовили

правда теперь вот все никак не решу хочу я УАЗ или не хочу я под ним проводить время

**Shurlex** » 09 сен 2004, Чт 16:00

Aggressor писал(а):Ну а если б.у. тогда тем более не заморачивайся на выбор между инж/карб. Все внимание на состояние авто. Главное чтоб все работало, а что там инж или карб это имхо второстепенно

Да, к этому похоже все и идет ;)

Это настолько маленькая компания, что ее название ничего тебе не даст ;) МДО называется, только я ИТ не двигаю, я переводчик.

Это та которая Moscow Development Office ?!

**Aggressor** » 09 сен 2004, Чт 16:02

Shurlex писал(а):Это та которая Moscow Development Office ?!

Она самая

Какую Нивку взять?...

Какую Нивку взять?...

Re: Какую Нивку взять?...

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan