Табличка с VIN кодом, отвалилась 1 клепка. Что делать?

[Ярослав]

Обнаружил, что одна клепка, крепящая подкапотную табличку, в которой указан VIN и пр. отвалилась. Что нужно сделать, что бы легально закрепить табличку и не было проблем с регистрационными действиями авто?

Из доступной информации правильный порядок следующий: необходимо обратиться к официальному дилеру и произвести переклепку таблички, заказ-наряд необходимо предъявлять инспектору при осмотре авто.

Поделитесь опытом, уверен, проблема распространенная.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Приехать в tlcc - у них есть оригинальные клепки. "Состарить" по-моему тоже могут...

[Ярослав]

Позвонил. Гарантий не дают. Рискованно.

[Pavel (Def)]

Когда Слона регистрировал - тоже намаялся... У него вообще табличка куда-то отпала... Ничего, в гаи послали на экспертизу, там написали, что табличка отсутствует и все. А у тебя она на одной клепке, но висит же. В принципе, проблем-то нет. Тем более что VIN е где-то еще написан на кузове или раме...

[Кир]

в своё гибдд позвони, мож подскажут... Я бы привязал пока чтоб совсем не улетела...

[Ярослав]

в своё гибдд позвони, мож подскажут... Я бы привязал пока чтоб совсем не улетела...

Сегодня наше МРЭО не работает, а вопрос меня мучает. Табличку уже привязал.

[KOT Мишка]

Ярик, не хочет брюлик от тебя уходить. Это ж судьба!

[Фopoceнкo]

у них есть оригинальные клепки. "Состарить" по-моему тоже могут...

А что в гаи уже приняли нормы предъявляемые к клёпкам?

Не знаю как щас, мне кажется максиму что может быть - отправят на экспертизу из-за подозрительной клёпки.

Раньше я практиковал их шурупами и обычнми клёпками прикручивать никто не спрашивал...

[Ярослав]

Сегодня был в МРЭО. Инспектора сказали, что на дублирующую табличку они не смотрят.
В ЧТ поеду снимать. Отпишусь.

[Pavel (Def)]

Отпишусь.

Ярик! Пожалуйста не бросай начатое. Надо признать, что тема "таблички" выбрана верна, берет за живое и бесспорно является беспроигрышной в литературном отношении. Я даже ее вижу в виде стремительно закрученного сериала с продолжением и сам жду его каждый час... Вчера даже досрочно заплатил за Интернет, чтобы не пропустить развития сюжета и неминуемой развязки (надеюсь, она будет не скоро)... Хочется верить, что твои приключения будут держать в напряжении и щекотать нервы понимающей аудитории еще долго!
Тут могут быть самые разнообразные варианты. У меня было вот как: ввиду отсутствия таблички и невозможности ее обнаружить на просторах нашей родины (до меня у Слона было несчетное множество хозяев, некоторые из которых смело ходили на нем в лоб) я зарегистрировал его без неё! Однако, спустя два года мне позвонил неизвестный и предложил встретиться... В назначенный час, в сквере, я узнал его по дрожащим рукам, в одной из которых был зажат искореженный кусочек настоящего японского металла. На глаза навернулись слезы... Рассказ незнакомца о злоключениях таблички как-нибудь поведаю миру в романной форме, а пока советую тебе, Ярик - не мучайся сам и ее не мучай, оторви совсем нах и отпусти на волю! Может кому-нибудь она принесет больше счастья...

З.Ы. Для пущего драматизма думаю пощекотать немного сотрудникам ГБДД подсознательное при снятии с учета: последую совету Будки, приклепаю с помощью умельцев ее опять на место и попрошу клепки "состарить"... Вот смеху будет: на машине стоит, а в доках значится как отсутствующая. Пусть мозг у них поработает...

[Ярослав]

Отпишусь.

Ярик! Пожалуйста не бросай начатое...

Павел, я оценил!

[Ярослав]

В общем так. Снял машину без проблем.

При снятии машины с учета осмотр делал другой инспектор, нежели к которому я подъезжал за консультацией раньше. Не придирался, но трактовал отсутствие клепки как-то совсем по-своему. Из которого стало ясно, что разрешение подобного вопроса на месте зависит от настроения, квалификации и опыта инспектора.

Теперь мое мнение по этому вопросу.

Лучше всего на фирменном сервисе произвести крепление заводским способом заводской клепки специальным клепочным инструментом и хранить заказ-наряд + чек на покупку в этом же сервисе этих клепок. Это стандартная процедура для отечественных авто и есть соответствующие разъяснения.

Другой вариант - при эксперте криминалисте закрутить намертво на саморезы и получить от него соответствующее заключение.

Вариант оторвать табличку тоже имеет место быть, но есть одно но. На каком ни будь глухом и забытым посту ДПС могут придраться к отсутствию этой таблички. А запись об ее отсутствии только в экспертном заключении и ПТС, которые не стоит все время возить с собой. Тут только нотариально заверенная копия может помочь. Ну и кроме всего, при продаже далеко не всем понравится какие то записи в ПТС и какие то экспертизы – отпугивает.

[Ярослав]

ТО: Pavel (Def)
На самом деле, оказывается действительно можно попасть в неприятную ситуацию. Если поработать в интернете поиском, то можно встретить множество печальных историй, как в какой нибудь глубинке на посту за табличку арестовывали машину. Чушь конечно, незаконно, но неприятно. Особенно если ты едешь в экспедицию, далеко, к которой готовился не один месяц. Обидно будет потратить отпуск на препирательства.

[Pavel (Def)]

Я тебя понимаю... Однажды в Ярославской области инспектор ГБДД спросил меня, почему на Слоне номерной знак стоит не на на штатном месте... Я смутился, но задал ему встречный вопрос, видит ли он хоть что-нибудь на этой машине, что стоит на штатном месте? Тут и он смутился, посетовал на то, что неизвестно кто и неизвестно как, а , главное, неизвестно кому, выдают талоны техосмотра... На сём и расстались...
ЗЫ Впрочем, по поводу экспедиции ты, конечно же, прав!