Югорск -Приполярный - Вуктыл

[egornv]

Добрый день!
На лето 2009 планируется маршрут для TLC70.
Нижневартовск-Х.Масийск-Югорск -Приполярный-Вуктыл-Ираёль-Щельяюр. Туда и обратно.
Просьба поделиться информацией по участку Югорск -Приполярный.
Предположительно через Агириш и Хулимсунт.
А также Приполярный - Вуктыл. Нужен ли пропуск и как раздобыть?

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Если "на лето" имеется в виду "на все лето" - то маршрутец достойный:) Эх, Хулимсунт... Как много в этом звуке...

По сути вопроса - до Ханты-Мансийска доберетесь без проблем, полагаю. Далее ехать на Нягань по дороге, которой нет ни на одной карте:) В точке примерно N61.56,900 Е65.57,930 развилка - прямо на Нягань, налево - кружным путем по ведомственным дорогам попадешь аккурат в Советский, т.е. - почти в Югорск. Мы там ехали зимой - январь 2006 г., повернули налево в точке N61.21,589 Е63.35,543 и через Югорск, Пионерский, Таежный, Пелым, Оус приехали в Ивдель... и оттуда уже по асфальту через Пермь на Москву... Есть ли прямо из Советского дорога на Агириш - вопрос вопросов. Не, зимой стопудово есть зимник... А вот летом - я сомневаюсь. Мало того - если она и есть до Агириша, то вряд ли дальше. По рассказам местных в приполярном, летом с Хулимсунтом связи нет... вернее - не было:) Зато зимой - куча вариантов. Хошь с Вуктыла по газотрассе, хошь с Агириша (м.б.) , хошь с Перегребного через Пунгу. по той же трассе.

В Приполярном были дважды - оба раза через Вуктыл. Недалеко от Вуктыла расположена КС-3, собственно на газотрассу въезд через нее. начальник - царь и Бог, кого попало не пускает. У нас тогда (2005 и 2006 года) были знакомые - помогали договариваться. Значится дорога Вуктыл - Приполярный летом проходима только на внедорожниках - пузотерки везут через перевал Пеленёр в кузовах грузовиков. Остальное, за исключением перевала - нормальная грейдерная дорога. В августе 2005 года нам удалось продвинуться на восток от Приполярного буквально километров на 30-50 - дальше дорога кончилась. То есть - направление-то было , но явно только для гусеничной техники. Мы как раз хотели доехать до Хулимсунта:)

В точке N63.06,526 Е60.14,891 находится перекресток - от газотрассы в две стороны отходят зимники - в одну сторону действующий на Саранпауль с отворотом на Ломбовож-Сосьва-Игрим и далее на север аж до Лабытнанги, в другую сторону давно уже не действующий на Няксимволь. Летом там картина не для слабонервных - мы попытались поехать в сторону Саранпауля... проехали метров 300. Началась глобальная жопа - пошли в пешую разведку. Результат ошарашил - развернулись и уехали... На Няксимволь даже направления толком уже не видать... Тогда (2005г.) Газпром очень активно строил дорогу мимо Приполярного, через означенный перекресток на Хулимсунт, и далее Пунга-Светлый и к Оби, вероятно с выходом в итоге куда-нибудь к Приобью-Сергино-Нягань... можть уже и достроили??:)

Зимой мы проехали легко и просто от Приполярного через Ломбовож и далее на Лабытнанги-Салехард, а затем через Надым и низом на Нягань через Сергино уезжали домой.

Если вы попадете на газотрассу с восточной стороны - на КС-3 очень удивятся вашему появлению, но вероятнее всего выпустят. Далее будет еще один перекресток N63.41,617 Е57.18,992. Если ехать с востока - направо - Вуктыл, прямо - ниж. Одес, Ухта и пр. большая земля. Через Печору - паром. Далее в точке N63.40,427 Е54.47,271 будет отворот направо - это как раз на Ираёль. В точке N64.24,551 Е55.10,838 - поворот налево, на шикарный асфальт до самого конца маршрута...

[egornv]

Спасибо за информацию!
Много воды утекло с тех пор. Федеральная трасса Пермь-Серов-Ивдель-Ханты-Мансийск-Сургут –Нижневартовск сейчас доступна .Сплошной асфальт- тоска.Есть недостоенный участок в районе Оус, но для TLC вопросов нет.
Дорога на Агириш есть. и даже дальше - до Светлого.
По непроверенным данным, есть сообщение круглогодичное с Хулимсунтом и Приполярным. Вот и ждал подтверждения ..... Просто позвоню по весне в администрацию Березовского р-на и уточню.
Сообщу, если кому интересно!

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Мне, мне интересно! Повторюсь - с Приполярным проблем не было и так через Вуктыл- только на перевал пузотерки не заходят:) "Недостроенный участок в районе Оус" - так и было в 2006 г.

На Агириш-Светлый дорога круглогодичная, или зимники??? Светлый - это ж фактически та же Пунга!

Собственно именно туда Газпром и бил дорогу в 2005 г. чтобы сделать "прямую линию" - Вуктыл-Пеленер-Приполярный-Хулимсунт-Пунга-Светлый. Видимо добили - техника работала КРУГЛОСУТОЧНО!!! и большое количество машин было. Одно "но" - не асфальт, естественно, грейдер, но нормального качества.

Неясно только как они Сев. Сосьву прошли - это те не Щугор и не Толья - поширее и поглубжее будет:)

Еще вопрос про "федеральную трассу" - между Советским и Няганью неужто по прямой вдоль железки проложили, или все-таки низом по ведомственному асфальту вкругаля???

[Ёлкин]

...
Еще вопрос про "федеральную трассу" - между Советским и Няганью неужто по прямой вдоль железки проложили, или все-таки низом по ведомственному асфальту вкругаля???

По асфальту.

[egornv]

Да , вдоль железки, только из Хантов через Нягань не идет , срезает слегка.
Насчет того , что Вуктыл-Приполярный через Пеленер проходима, я в курсе. Весь вопрос мой- Приполярный с Востока... Пока без ответа. Через Светлый?(Дорога в Светлый круглогодичная).Через Агириш? Может Ивдель?
Тюменьгазпром строил, да, но в какой стадии, я не знаю пока.
А может вообще Ивдель- Троицко-Печорск через перевал Дятлова?

[Фopoceнкo]

в 2006 году нам там рассказывали что ребята пытались на камазе доехать от Вуктыла (как ехали не понятно) на Приполярный - не прошли, развернулись в 30 км толи от Приполярного толи от проходимой дороги на Приполярный.

Екатеринбуржцы планировали (планируют) проехать в Приполярный через Пупы (через Дятлова), там связка в 150 км примерно, неразведанная. По картам дорога кое-как пробивается...

В Вуктыле можно баржой отправиться в Печору.

[Discovery 2]

Есть такая программа: Урал Полярный - Урал Промышленный.В рамках нее началось (в 2007-2008) масштабное дорожное строоительство в Хантах. Пермь-Ханты - уже европейский автобан, последние мосты сдали осенью 2008. Из Югорска стали строить дорогу в сторону Саранпауля, должна будет выйти где-то в районе геологической базы у горы Неройка. Идет через Агириш, пока отсыпают вдоль узкоколейки. Думаю, что все что отделяет Хулимсунт от Югорска летом - это Сосьва. Моста пока нет. Из Троцк-Печорского в лохматые времена была дорога в Ивдель, в Приполярный - это уже скорее просто направленя по хребту. Но там сплошные национальные парки и экспериментировать не просто. Зато в Саранпауль можно приплыть на барже по Оби и оттуда выбраться в Инту. Это реально. Работаю над попыткой достать схему метнгых дорог. Так что давайте держать связь и делится информацией.

[Фopoceнкo]

....Саранпауль ... оттуда выбраться в Инту

На сколько я понимаю это пройденный челябинцами маршрут. По картам и Гуглю всё бъётся. Да и трек их где-то проскакивал. А в Инте грузиться на платформу?

Можно рассматривать как рабочий вариант на Август 2009, но сроки не реальные минимум 30 дней. Вариант "заброска" не радует, а если таки самим ехать до Инты, то на квадриках или боевых машинах (то и другое тащить на прицепах).