УАЗ Для новичка?

[Sid]

Имеет ли смысл покупать УАЗ тысяч за 40 рублей,а потом строить и строить, или подкопить и взять уже чуть подготовленный?

[dimarzio]

Имеет ли смысл покупать УАЗ тысяч за 40 рублей,а потом строить и строить, или подкопить и взять уже чуть подготовленный?

Чуть подготовленый -это значит народ готовил его под себя ,ездил катался,ломался и продает замучившись ремонтировать!за 40 т не надо стремный вариант ,потихоньку вложишь в него еще 2-3 цены

[full time]

Имеет ли смысл покупать УАЗ тысяч за 40 рублей,а потом строить и строить, или подкопить и взять уже чуть подготовленный?

Чуть подготовленный, это как? И что можно купить за 40?
Давай точнее выражайся

[Sid]

Имеет ли смысл покупать УАЗ тысяч за 40 рублей,а потом строить и строить, или подкопить и взять уже чуть подготовленный?

Чуть подготовленный, это как? И что можно купить за 40?
Давай точнее выражайся

Например вот эти:
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/990384.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/709586.html
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/1019515.html
Мне нужна машина только для покатушек. В будующем готов вкладывать и деньги и силы. А сейчас в одном месте засвербило.

[Кир]

Раздели понятия: для покатущек/для ремонта

В покатушках даже живая машина ушатывается, а ушатанная требует постоянного ремонта до/во время/и после покатушек.

А вобще любой вариант надо смотреть и думать, иногда и вполне нормальный аппарат можно всттретить за копейки...

[Иван Александрыч/KEROSIN]

купить нормальную раму с мостами и доками. Всё разобрать, лишнее отрезать, нужное изготовить и приварить. На гнилье ездить стрёмно, да и не выгодно, а перебирать всё до последней косточки придётся однозначно, так почему бы это не сделать сразу? Как это сделать, и что для этого нужно можно прочитать в профильных конфах.
http://i023.radikal.ru/0802/52/cf26b6a7a9f0.jpg
http://i016.radikal.ru/0802/68/de4870ec782b.jpg

[arkasha]

А скакой это карелии фотки машины вывортня???

[Sid]

купить нормальную раму с мостами и доками. Всё разобрать, лишнее отрезать, нужное изготовить и приварить. На гнилье ездить стрёмно, да и не выгодно, а перебирать всё до последней косточки придётся однозначно, так почему бы это не сделать сразу? Как это сделать, и что для этого нужно можно прочитать в профильных конфах.
http://i023.radikal.ru/0802/52/cf26b6a7a9f0.jpg
http://i016.radikal.ru/0802/68/de4870ec782b.jpg

Такой вариант мне не подойдет. Нет гаража и нет возможности сразу вложить крупную сумму.

[Sid]

Или лучше ниву взять?

[Sid]

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/893006.html
А что по этому поводу думаете?

[Nivavoevod]

А скакой это карелии фотки машины вывортня???

Давно это было, видимо. Люминь блестит еще на фотках!

[dimarzio]

Или лучше ниву взять?

уже брали новую ниву,строили,катались ,ни чего не ломалось и адреналина тоже не было ,а уаз купили хорошо подготовленый но б,у. адреналина хоть отбавляй ,но чинить приходится!выбирай

[full time]

Или лучше ниву взять?

Лучше возьми УАЗик + лебедку, УАЗ желательно на военных мостах. Можешь сразу выезжать на покатушки и постепенно прикупать вышедшее из строя, отдавать в переборку (если сам не можешь). Найдешь "своего" частного мастера. УАЗ как конструктор, будешь постепенно строить его. И т.д. Знакомые будут знать, какие подарки тебе дарить на ДР .... и пошло - поехало

[Фopoceнкo]

вот и меня терзают смутные сомненя.... если "авто для покатушек" это не значит что "авто для удовольствия"?

Можно получать удовольствие от катания-ломания-самостятельной починки... к сожалению в нынешней бытности на конструирование авто просто нет время, впрочем это уже и не так интересно...

Кататься и получать удовольствие... для этого нужна удобная... комфортная, безопасная, надежная, адекватная в управлении машина.

Совершенно точно такой является Паджеро. За остальное не ручаюсь хотя дело вкуса и привычки.

я за долгие годы поиска ничего лучше так и не нашел, хотя очень старался....

УАЗ - точно нет, туда же (для себя) отношу Ниву.
может и маловажные детали, но хочется удобно влезать и вылезать из машины, чувствовать педали, КПП и руль, да чтоб всё работало при нежном нажатии... чтоб мотора всегда хватало с запасом
чтоб можно было высунутся в окно....
чтоб угаро и пожаробезопасное топливо (дизель)...
чтоб новая деталь была лучше старой, чтоб обзорность и посадка была удобной...

всё складывается из мелочей... из за каких то мелочей я не могу рассматривать как вариант Хуммер3 и ФЖкрузер... для высокого водителя обзорность сверхубогая! Это важнее понтов....

Управление таётом и патролом у меня не вызывает восторга...

Кайен драйвовый авто но с проходимостью проблемы.... да и цена чесно говоря не очень...

и последнее - проходимость. Если не брать совсем легковые автомобили (Туарег или Ку7 и пр) то недостаток проходимости можно компенсирвовать умение. Либо просто не стоит выбирать заведомо непреодолимые для вашего транспорта маршруты...
Главное получать удовольствие от езды и борьбы с бездорожьем, чем меньше проходимость автомобиля тем быстрее получишь всё желаемое...

кроме того не стоит ограничиваться радиусом в 50 км.
Из москвы до Бесова Носа, Рекони и др., я доеду быстрее любого уазика... при том что буду лебедиться в два раза чаще.
и при этом буду бодрым и довольным...

[Фopoceнкo]

брали новую ниву,строили,катались ,ни чего не ломалось и адреналина тоже не было ,а уаз купили хорошо подготовленый но б,у. адреналина хоть отбавляй ,но чинить приходится!выбирай

Сюрпрайз! Удивили по всем пунктам. Для меня всегда всё наоборот было :-)

Какой на Уазе адреналин то? упал в колею и тошниш как по шоссе...
сбрил пару пеньков мостами и хоть бы что... нажал газ нажал тормоз повернул руль влево в право.... никакой реакции....
попытался переключиться на вторую передачу, нехватило сил, плюнул переключил раздатку в повышенную (пониженную всё равно выбивает) поехал дальше.... всё как у экрана компьютера... какой адреналин????!!!!

А Нива? в тех же самых колеях -три раза застрял, один раз встал на два колеса (чуть не перевернулся) в прыжке фейсом разбил лобовое стекло и зеркала о пробегающие берёзы, об бревно оторвал передний мост и колом пробил пол... диски квадратные, в корбюраторе песок чихает и едет тока очень быстро, корданы вибрируют создавая эффект массажного кресла... к довершению всего вываливаются изношенные колодки и отламывается ступица... полуось выезжает из моста и обгоняет автомобиль.... блокировка дифа не даёт эффекта ибо в переднем редукторе уже обламилась ось сателлитов... ах да.... корпус рулевого тоже лопнул... вот это АДРЕНАЛИН!

[Заяц]

Какой на Уазе адреналин то? упал в колею и тошниш как по шоссе...
сбрил пару пеньков мостами и хоть бы что... нажал газ нажал тормоз повернул руль влево в право.... никакой реакции....
попытался переключиться на вторую передачу, нехватило сил, плюнул переключил раздатку в повышенную (пониженную всё равно выбивает) поехал дальше.... всё как у экрана компьютера... какой адреналин????!!!!

А Нива? в тех же самых колеях -три раза застрял, один раз встал на два колеса (чуть не перевернулся) в прыжке фейсом разбил лобовое стекло и зеркала о пробегающие берёзы, об бревно оторвал передний мост и колом пробил пол... диски квадратные, в корбюраторе песок чихает и едет тока очень быстро, корданы вибрируют создавая эффект массажного кресла... к довершению всего вываливаются изношенные колодки и отламывается ступица... полуось выезжает из моста и обгоняет автомобиль.... блокировка дифа не даёт эффекта ибо в переднем редукторе уже обламилась ось сателлитов... ах да.... корпус рулевого тоже лопнул... вот это АДРЕНАЛИН!

Готов подписаться под каждым словом!!! Пять баллов!!!

[ПетроВИЧ]

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/893006.html
А что по этому поводу думаете?

Красиво ездить на такой на пляж в родной деревне.
Хороша для охотников и рыболовов, лесничих, для тех, кто отлично знает место, куда едет и точно знает, что туда можно проехать на недоприводе, но с напрягами.

Периодически замечаю данные варианты грустно стоящие у обочины на аварийках. Недавно катаясь по Тверской области встретили такую посреди леса, с внезапно погибшим бензонасосом, битком набитую охотниками.

ИМХО: машинка пляжно-пафосная (после обработки напильником), но не для дела.

http://ujuja.narod.ru/ - профильно по вопросу.

Обычная картина про Луаз и Ниву:
http://www.luaz1.boom.ru/Gdeto2/jpg_avt_04.htm

[Sid]

Спасибо за советы. Склоняюсь к УАЗ. На Паджеро денег не хватае. А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.

[Фopoceнкo]

А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.

да нет дизель это не совсем супер, уж точно не супер в плане ремонта.... просто безопасно.

[Sid]

А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.

да нет дизель это не совсем супер, уж точно не супер в плане ремонта.... просто безопасно.

Ремонт соответственно дороже и сложнее бензина, но крутящий момент больше, да и ресурс выше.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Андрюха, да ты писатель! Я тебя не узнаю! Эко всё красочно описал..как комфортно ехать на митсу и как невыносимо на ниве! Однозначно букмаркнуть!

ПС Фото Димки я делал на карелия- трофи в 2004г кажется.. Есть ещё одна фока знаменитого подвига Выворотня замена сцепы после 2го су. Диск обтачивался под нужный размер болгаркой !:)
http://i049.radikal.ru/0802/f5/0dc18751d922.jpg

[arkasha]

А скакой это карелии фотки машины вывортня???

Давно это было, видимо. Люминь блестит еще на фотках!

К сожалению я почему то так и подумал!!!!

[Кир]

Спасибо за советы. Склоняюсь к УАЗ. На Паджеро денег не хватае. А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.

Если нужен дизель, то знаю человека который его подарит, стоял в своё время на волге, сейчас лежит в нахабино...

[Sid]

Спасибо за советы. Склоняюсь к УАЗ. На Паджеро денег не хватае. А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.

Если нужен дизель, то знаю человека который его подарит, стоял в своё время на волге, сейчас лежит в нахабино...

Прям таки подарит? а документы есть?

[Viking]

Ну Главный зачморил всех Уазоводов! Прямо руки опускаються к уазке подходить......

[Фopoceнкo]

Ну Главный зачморил всех Уазоводов! Прямо руки опускаються к уазке подходить......

К твоему же это не относится :-)

[Sid]

Вопрос на засыпку: Возможно ли увеличить дорожный просвет с помошью пружин и амортизаторов?

[arkasha]

Вопрос на засыпку: Возможно ли увеличить дорожный просвет с помошью пружин и амортизаторов?

На чем?

[Sid]

Вопрос на засыпку: Возможно ли увеличить дорожный просвет с помошью пружин и амортизаторов?

На чем?

Автомобиль Kia Sorento. Умерли амортизаторы и вот задумался поменять их и пружины до кучи.

[full time]

Вопрос на засыпку: Возможно ли увеличить дорожный просвет с помошью пружин и амортизаторов?

Дорожный просвет можно увеличить с помощью установки колес большего диаметра, а большие колеса можно поставить с помощью 1)лифта подвески. Лифт подвески, это как раз более длинные пружины и амортизаторы, что потребует еще кое каких переделок.

[sergey32]

Ремонт соответственно дороже и сложнее бензина, но крутящий момент больше, да и ресурс выше.

Ресурс чего ? турбины ? Которой нет на бензиновом моторе. или ТНВД ? Стоимостью около 5 500 евро ?. Современный дизель напичкан электроникой и при малом объеме, момент выдает за счет турбины, а она не прибавляет мотору жизни. Да и не момент у дизеля больше, а тяга на низах у него выше. Но это относится только к старым, большим моторам. Кстати, в малайзийской гонке 70 % участников выступало с бензиновым мотором. Почему бы это ?
.

[Sid]

Вопрос на засыпку: Возможно ли увеличить дорожный просвет с помошью пружин и амортизаторов?

Дорожный просвет можно увеличить с помощью установки колес большего диаметра, а большие колеса можно поставить с помощью 1)лифта подвески. Лифт подвески, это как раз более длинные пружины и амортизаторы, что потребует еще кое каких переделок.

Полазил по интернету нашел пружины Dobinson +35мм, а амортизаторы стандартные. Какие переделки нужно будет вносить в конструкцию.

[Sid]

Ремонт соответственно дороже и сложнее бензина, но крутящий момент больше, да и ресурс выше.

Ресурс чего ? турбины ? Которой нет на бензиновом моторе. или ТНВД ? Стоимостью около 5 500 евро ?. Современный дизель напичкан электроникой и при малом объеме, момент выдает за счет турбины, а она не прибавляет мотору жизни. Да и не момент у дизеля больше, а тяга на низах у него выше. Но это относится только к старым, большим моторам. Кстати, в малайзийской гонке 70 % участников выступало с бензиновым мотором. Почему бы это ?
.

Ресурс турбины не такой уж и маленький при соблюдений правил. ТНВД на Kia Sorento стоит 24000 рублей. Современный дизель с common rail и евро3,4,5..... я врасчет не беру. Соляра в нашей стране их губит. а старые дизели ее переваривают на ура и живут долго.