Раздатка от Газ-69 на Уаз

[IGOR]

Если кто ставил, подскажите где можно достать детали для доработки коробки Уазика.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Поставь тогда уж от ниво..будет фулл тайм ИМХО слабовата она для уаза, да и архаична- зч где брать будешь на такую древность то?
И кажисть она же отдельный агрегат!

[full time]

Если кто ставил, подскажите где можно достать детали для доработки коробки Уазика.

А в чем фишка? У меня наоборот на ГАЗ-69 от УАЗа. Доступность запчастей, как сказал Иван, может сыграть злую шутку. Лучше УАЗовскую раздатку сделать с передаточным 1:3, 1:3,5

[Кир]

Игра не стоит свеч.
Вопервых как правильно сказали это отдельный агрегат, и он если и не слабее то такой же как уазавский. Еще у неё нет прямой передачи, повышеная у неё 1,1, а единственный плюс в том что на неё ставился КОМ, но и на уаз уже видел живьём, правда ценник 14 тыр.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Конструктивно РК довольно примитивная, но имеет несколько глюков, широко известных ГАЗовладельцам. По этому применять её как звено между родной РК и дальнейшей трансмиссией не выгодно, ибо она сразу станет слабым звеном. Такой фокус может выйти на лёгких котлетках типа перценивы с малым весом и немощным мотором.

[IGOR]

Вообще то основная цель установки 69 РК изменение передаточного числа трансмиссии в сторону увеличения. Машина нужна только для отдыха и будет ездить по лесу. Шутку про нивскую раздатку оценил, запчасти не проблема есть запасы, а Уазовские раздатки с большим передаточным числом не менее экзотичны. И хочу я поставить 69 РК вместо родной вот в чем вся проблема а она стоит от коробки отдельно. Проблема надежности тоже решаема, опыт эксплуатации данного механизма накоплен не малый. Вот и захотелось попробывать, зная что Галагрин такое делает вот почему и спросил.

[full time]

Вообще то основная цель установки 69 РК изменение передаточного числа трансмиссии в сторону увеличения. Машина нужна только для отдыха и будет ездить по лесу. Шутку про нивскую раздатку оценил, запчасти не проблема есть запасы, а Уазовские раздатки с большим передаточным числом не менее экзотичны. И хочу я поставить 69 РК вместо родной вот в чем вся проблема а она стоит от коробки отдельно. Проблема надежности тоже решаема, опыт эксплуатации данного механизма накоплен не малый. Вот и захотелось попробывать, зная что Галагрин такое делает вот почему и спросил.

Начинаю понимать все меньше.
Перценива это "катлета"
Передаточные числа РК ГАЗ-69 1,15/2,78. Так опять же, в чем фишка? 1 и 1,15 особо разницы не почувствуешь, а 2,78 можно не мудря сделать из УАЗовской. Х мудрить то?

[Кир]

Если авто для отдыха, то на нем нужно отдыхать, а не ремонтировать в поле :-)
Про поломки УАЗовских раздаток с понижайкой на 3 я пока не слышал, хотя катается их не мало, а вот про газовские слышал не раз и не два.
Вобщем я бы так колхозить не стал.

[Goby]

Если авто для отдыха, то на нем нужно отдыхать, а не ремонтировать в поле :-)
Про поломки УАЗовских раздаток с понижайкой на 3 я пока не слышал, хотя катается их не мало, а вот про газовские слышал не раз и не два.
Вобщем я бы так колхозить не стал.

На авто.ру ктото порвал недавно из-за убитого моста

[IGOR]

Люди добрые я не просил понимания, мне необходимо решить конкретную техническую задачу вот и все. На нет и суда нет.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Непонятна техническая задача, просим уточнить конкретно куда втыкать собрался газовскую РК? Либо паралельно штатной схеме только для кома мехлебёдки, либо сквозняком на карданы мостов? Я не зря сравнил нивскую и газоновскую коробки, ибо по надёжности они приблизительно одинаковы... чуешь о чём я? Ты где нить видал нивские коробки в уазовских схемах? Нет...почему? Вот именно по этому...

[IGOR]

А задача такая, вместо Уазовской раздатки поставить от 69, так как она ставится отдельно то необходимо закрыть вторичный вал на выходе из коробки и поставить хвостовик. Вариант с Нивской раздаткой если честно вызывает у меня некоторые опасения. Да и 69 раздаток в наличии довольно много, вот почему и мысль зародилась. Сам прибрасывал, некоторые соображения есть вот решил и с людьми посоветоваться, мож делал кто. Особо время нет конструированием заниматься, и если есть готовое решение вопроса то на данный момент мне проще купить, чем на завод обращатся.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Думаю проще заказать другие передаточные числа на уазовскую РК, тема то отработаная(но не бюджетно ниразу:( ). Если есть желание, могу вывести на нужных людей. Что касается хвостовика на кпп, то тут лучше брать тогда готовую волговскую связку мотор- кпп, мастерить промвал и далее всё как на самурае делать. Но мощности волговского мотора слишком много для такой рк при висящих на другом конце трансмиссии немеряных моментах! РК окажется между молотом и наковальней! ...(шопотом)..может порвать!

[Фopoceнкo]

Да и 69 раздаток в наличии довольно много, вот почему и мысль зародилась. Сам прибрасывал, некоторые соображения есть вот решил и с людьми посоветоваться, мож делал кто.

в принципе и от ГАЗ 66 агрегат не слишком громоздкий... видел такой на УАЗе.

[kfxb]

Если есть желание поставить 69ю раздатку. то плюсы очевидны. можеш ставит любую коробку. по крепости она гораздо крепче уазовской. легче ремонтировать в дороге. благо отдельно стоит. запчасте в любом колхозе можно найти по цене лома у газовладельцев. из неудобств. придется на раму варить лонжерон для её крепления. проблема с промежуточными карданами. довольно шумная.