Сообщения с Ямала!!!

[Stereometria]

Я извиняюсь, что сразу с просьбой, но вот от своих друзей Димы СкитальцА и Дена Den-Djan-a получил СМСку:

Нужна помощь по топливной, двигатель 4m40
Белоярский, Нягань, Приобье
тел. +74955064131 Ден

может кто что подскажет?
так же об экспедиции и какие-никакие вести тут: http://www.geocaching.su/phorum/read.ph ... #msg-50487

[Фopoceнкo]

чего там подсказывать? На верёвку! ...не думаю что, что-то там, в полевых условиях подлежит ремонту... к томуже не ясна предыстория.. какие там погоды? возможно лили керосин, стало быть... замена ТНВД.... а может и форсунок, на коленке не ремонтируется.

PS телефон мегафон? столо быть +7-925...?

если так то: http://sms.megafonmoscow.ru/

[Stereometria]

Предыстория в тех коротких сообщениях, что в приведенном кешерском форуме.
В Салехарде ребятам уже реально помог человек, найти-бы теперь такого человека в тех населенках..

[Фopoceнкo]

Предыстория в тех коротких сообщениях, что в приведенном кешерском форуме.
В Салехарде ребятам уже реально помог человек, найти-бы теперь такого человека в тех населенках..

ничего не ясно... смерть ТНВД (если дело не в воде, а при низких температурах воды нет) наступает медленно... "почнили" в смысле "заработало" ещё ничего не значит...

[Pavel (Def)]

...найти-бы теперь такого человека в тех населенках..

Вообще-то это реально. Именно в том месте достаточно многолюдно - если они уже доехали до переправы. Да и японок там много, а значит и специалистов...

[Фopoceнкo]

на 9-15 такая инфа: Скиталец вообще не заводится у Дена еле-еле работает на холостых.... заменили фильтр - очень грязный был.... предполагают неисправность подкачивающего насоса, или трубопроводов, будут пробовать питать ТНВД с канистры...

бы ла высказана идея отправляться плтаформой...

[Фopoceнкo]

10:30 22.03.07

выслал им СМСкой телефон Максима, которого рекомендовал Ромик... надеюсь поможет...

[дядя Паша]

Макс уже сам им звонит.

[Фopoceнкo]

"Спасибо, завелись, пробуем ехать"

получено от Дена в 11:13 22.03.07

[Stereometria]

SMS от СкитальцА:
22 марта 11:21

Я на ходу, не очень уверенные холостые, но едем. Ден нах дизельмен. решил поменять проффессию. Весь чумазый и пугает прохожих запахом солярки. Идем Белоярский Перегребное Агириш Югорск. Все зашибис

22 марта 11:26

У нас все Ок. Без паники! Одна проблема- водки почти нет ;)

[Stereometria]

СкиталецЪ пишетЪ
22 марта 16:31

Тнвдэн, Дэндизель, Дизельдэн. Тяжко.
Перешли Обь в Перегребном.

Ура! Так держать!

[Pavel (Def)]

СкиталецЪ пишетЪ
22 марта 16:31

Тнвдэн, Дэндизель, Дизельдэн. Тяжко.
Перешли Обь в Перегребном.

Ура! Так держать!

Насчет ТНВД не понял, но, похоже, водку все-таки нашли!

[Фopoceнкo]

17:10 22.03.07

Ден:
"Обрисовалась причина проблемы забивается шланг обратки от ТНВД до бака продуваем и движемся км 50 далее опять"

Было ещё одно сообщение о прохождение переправы через Обь, текст не сохранился...

[Фopoceнкo]

Информация от группы на "тойотах"
Пользователь: Железнодорожник
Дата: 22 Марта 2007 15:14


Цитата:
22.03.2007 15:16 МСК
В Советском лужи по пояс. До Югорска 12 км. На улице +6, дождь. Плывем в Ивдель...

[Stereometria]

17:10 22.03.07
Было ещё одно сообщение о прохождение переправы через Обь, текст не сохранился...

это СМС было?
а когда пришло?
ну через Обь-то они перебрались уже в полпятого по Москве..

[Фopoceнкo]

17:10 22.03.07
Было ещё одно сообщение о прохождение переправы через Обь, текст не сохранился...

это СМС было?
а когда пришло?
ну через Обь-то они перебрались уже в полпятого по Москве..

видимо сперва было СМС про переправу... местами перепутал

[Stereometria]

23 марта 14:00

Вышли на зимник Югорск - Ивдель. Кранты зимнику. Растаял. Веселуха.

вдогонку, после вопроса, что делать собираетесь..

А хрен его знает? Я все (видимо навигацию) выключил. Идем по спидометру

[Stereometria]

10:32 СкиталецЪ:

Не едется нифига... Под капотами живет табор циган, тырит лошадок потихоньку. Уж половины табуна нет.

чуть позже:

Мы в Лобве, а тойоты утром прошли Пермь и ушли на Ижевск

[Stereometria]

Михаил RA3ARS (Инструктор) сообщает:

Два экипажа на Митсубиси Паджеро и L-200 в составе
Инструктора, Den Djanа и СкитальцА остановились на ночлег в Перми в гостинице
Урал. Завтра займутся поисками запчастей и ремонтом двигателя. Если все
сложится удачно, то завтра же выедут в сторону Костромы, далее на Ярославль.

Срочно требуется топливный фильтр для Mitsubishi Pajero, двигатель 4М40, 2,8л."
Кто из Перми читает этот форум просьба срочно связаться со мной по e-mail.
<ra3akf@mail.ru>

эти сообщения от радистов.
по-прежнему связь держать можно (и нужно) через телефон Дэна
теперь они в "цивилизации", телефоны должны работать почти постояно ;)

[Stereometria]

Ура! Все вернулись!
http://www.geocaching.su/phorum/read.ph ... #msg-52213

некоторые фотки тут (трафик 2Мб) http://www.geocaching.su/phorum/read.ph ... #msg-52173

[Pavel (Def)]

Молодцы! Завидую черной завистью!
Фотки классные и призыв неплохой под последней... ну про Господа Бога!

[Stereometria]

призыв неплохой под последней... ну про Господа Бога!

это подпись GekFinn-а

[full time]

Молодцы!
А подпись да, в точку!

[СкиталецЪ]

http://photos.streamphoto.ru/b/6/8/ad4a ... a7986b.jpg

Это дизель с АЗС в Березово ХМАО. Это газоконденсат. Как нам рассказал камазист из Березово, встреченный совсем на другом зимнике. О том, что там заправляют таким гамном знает весь город и администрация, но менять ничего не будут. КАМАЗы эту дрянь кушают. Судьба залетных автотуристов здесь никого не волнует.

Всем искренне переживавшим огроменное спасибо. Порой было очень трудно. Скорее в психологическом плане даже больше, чем во всех остальных. Мы дома. Дизеля подлежат серьезному ремонту. Если кто конструктивно подскажет что это за симптомы, то мы с Деном будеи премного благодарны.

Итак. Заправка в Березово. До Салехарда прошли на этом г 500 км. На следущий день поутру я не смог завестись. Стартер ктутит, схватывает. Минуту работает на очень неуверенныйх холостых, под нагрузкой глохнет. Потом опять не заводится. Паджеру поставили в гараж, пикап отогревали паялкой на улице. Паджерка завелась, загнали пикап. Он так и не завелся. В обход всех фильтров, а их там два, еред обычным есть еще сепар, сразу на тнвд. С бака дизель идет. С насоса обратки нет. На след день Толя из Салехарда в собственном гараже поставил приговор - кранты насосу - обратки нет. Разборка принесла облегчение. Насос вроде бы живой, но вот эта фиговина, уж простите никак не запомню, круглая такая с лепестками - подклинивает. С другого сняли, поставили, заработала. Слили все из бака, поменяли фильтра, промыли форсунки. Машинка едет, но очень неуверенно набирает обороты и пропала тяга до турбины.
На след день приехал Ден с такими же симптомами. Не тянет, глохнет, не заводится, дымит. У него просто ограничились промывкой форсунок и фильтрами.

И вот таким караваном уехали из Салехарда. Через тысячу начались перебои с холостыми. Машинка стала глохнуть. Тяга пропала совсем. В горкуу заходили на второй третьей с копотью. Что могли по дороге делали. Запитывались с канистры, форсунки мыли, меняли фильтра. Эффект был, но мизерный и непродолжительный. Что же это такое?! И чему там кабздец пришел?! Только без флуда пожалуйста. И так настроения собственно никакого.

Главному персональное спасибо. Нет ничего более успокающего, чем обычный звонок обычного телефона с обычным и спокойным советом, что делать дальше.

[Фopoceнкo]

Всем искренне переживавшим огроменное спасибо. Порой было очень трудно. Скорее в психологическом плане даже больше, чем во всех остальных.

Да, мы тут болели за вас: молодцы! Выбрались! Фотки классные…

[СкиталецЪ]

Суровая проза экстремального автотуризма.

http://photos.streamphoto.ru/9/1/5/82e3 ... 11e519.jpg