Новогодняя эскпедиция в Мещеру 2

**Phoenix** » 12 дек 2006, Вт 00:00

По Новогодней Мещере у нас с Валентином родилась идея небольшого рейда.
Карта. Треки и точки.

Идея сего мероприятия, проехать заброшенными лесными дорогами и разобранными узкоколейками
от села Середниково находящегося на Касимовском шоссе до города Белоомут.
Маршрут предполагается пройти так:
Середниково, Радовицкий, оз Негарь, дер. Шехмино, дер. Сельцы, Белоомут.

Участки Радовийкий -Негарь и Негарь-Шехмино могут оказаться сильно заболоченными,
на крайний случай предусмотрен обьезд по дороге Спас-Клепики-Рязань.

Если у кого-то есть данные по планируемым, но не пройденным участкам маршрута, было бы интересно их глянуть и скорректировать маршрут.

PS Большая просьба к админам: Пока статус этого мероприятия неопределен, перенесите пожалуйста тему в раздел "О том, О сем".

2 Фееникс и Валентин. Немного вас разочарую:)

1. узкоколейки ни разу не заброшенные. В районе Рязановский-Радовицкий ведутся торфоразработки, посему они во-первых с рельсами, во-вторых зимой чистятся, в третьих почти все на узких насыпях, в четвертых есть шанс получить встречника большого и железного:) Так что передвигаться по тамошним железкам легко... только опасно. Мое мнение - на шишке без мазы по причине ее ширины. На 80-ке мы еле помещались. Сносит вбок на раз, и есть немоло просто голых мест, где реально не за что лебедиться. Плюс к тому периодически ездят кукушки навстречу... а разъехаться как правило негде. Мы в такой ситуации вынуждены были платить денег машинисту чтоб он сдал назад километра три до ближайшего разъезда. А мимо железок ездить практически без мазы, ибо в тех местах очень много каналов с крутыми и абсолютно лысыми берегами. В дополнение к этому там есть куча совершенно проезжих дорог, летом проезжабельных на банальной девятине, ну зимой из-за снега на полном приводе. И вообще - от Радовицкого до 4-го торфоучастка ведет отличная дорога - Камазами торф возят зимой:)

2. Рекомендую посмотреть на геокешинге тайник "Ведьма из Шехмино". Прошлой зимой мы прошли половину маршрута - от Шехмино до Солдатского моста. Так вот - не то, чтобы в Январе, но даже и в феврале Шишка пойдет этот кусок за полчаса:) Там обычные лесные дороги. Сам мост разрушен, но легко берется вброд. Закончить маршрут нам помешал недостаток времени. А от Шехмино в обе стороны - как на трассу Клепики-Рязань, так и на Белоомут ведут отличные чистящиеся зимники, которые местными ездятся на девятинах:)

Мы объехали там очень много всего... Так что - вэлкам, всю инфу дам.

Обломал, да?

**Phoenix** » 12 дек 2006, Вт 10:08

2 Будка.
Внимательно смотри то, что выложено.
То, что в том районе есть действующие жд не секрет, интересует ситуация конкретно по маршруту.
Конкретно интересно состояние дороги от 55 07.527 39 52.782 ( WGS)
до 55 04.415 39 50.524 и ее возможный вариант объезда
55 05. 447 39 56.253 -- 55 05.747 39 54.116 -- 55 04.623 39 49.583.

Интересно так-же состояние моста в точке 55 06.536 39 54.554.

**RedFox76** » 12 дек 2006, Вт 11:00

1. От Середниково напрямик до асфальтовой дороги на Радовицкий - не знаю, не ездил
2. От Радовицкого до оз. Негарь - никаких заболоченных участков, накатанная дорога по трассе бывшей узкоколейки до самого озера. Немножко сыроват и зарос небольшой участок от этой бывшей узкоколейки до дороги Рябиновка - Негарь (на УАЗе летом проходится на заднем приводе).
3. Дорога Рябиновка - Негарь - широкая песчаная, несколько гатей, на УАЗе летом можно передок не подключать вообще. Излюбленное место местных рыбаков и охотников (встречал там Оку, Пассат, Мондео, ЗИЛ-130).
4. Дорога на Шехмино - трясучий грейдер, там ездят недоприводы и автобусы.
5. От дороги на Шехмино до дороги Рябиновка - Негарь через лес - единственный достойный участок. Заросшие лесные дороги и просеки, каналы, разрушенные мосты. Трасса газопровода. Летом не смог проехать, т.к. были проблемы с навигацией, не хватало времени, и влом было строить мост.
6. Дороги Радовицкий - Тюково и Радовицкий - Пансурово - вполне используются местными жителями (и разными шаромыжниками для объезда поста ДПС на границе Московской и Рязанской областей). Характерны глубокими лужами и промоинами. Кое-где - колея. Местные там частенько гоняют трактора.

**full time** » 12 дек 2006, Вт 11:06

2 Будка: "разочарую, обломал" прмя мальчиш-плохиш какой-то... Маршрут не зря выложили. Катался там, внеси коррективы!

**Phoenix** » 12 дек 2006, Вт 11:33

Влад, двигаясь из Москвы ведьму брать неудобно, получается очень большой крюк по асфальту или прийдется заезжать через Белоомут.
Если сам по себе тайник не является целью, то мне кажется интереснее пройти этот участок в обратную сторону, как часть общего маршрута.

RedFox76 спасибо.
От Радовицкого непосредственно на оз. Негарь никакой разобранной узкоколейки не видно, может всё же от Радовицкого до Тюковского лесничества и оттуда уже на Негарь ?
И еще вопрос , заправка в Радовицком есть ?

**RedFox76** » 12 дек 2006, Вт 11:59

Да нет же, не надо через кордон.
От Радовицкого до Пилево шла раньше узкоколейка. Сейчас эти поселки связвает широкая колея, но она проходит несколько иначе. А старую узкоколейку разобрали. Но на наших безбожно устаревших топокартах она обозначена как существующая. Она (вернее, ее песчаная насыпь) проходит в непосредственной близости от озера Негарь. Как раз около озера эта трасса пересекает границу Московской и Рязанской областей. Радовицкие всегда по ней на Негарь и Комгарь на рыбалку ездят.

Вообще-то, еще ближе (и одновременно интереснее) было бы ехать от Радовицкого на Негарь так: сначала по дорогое на Тюковский кордон, потом свернуть с этой дороги вправо в урочище Монашки, пересечь ширококолейную дорогу, выехать опять таки на ту самую разобранную узкоколейку и подъехать на ней к Негарю. Но я не знаю, как это объяснить словами - это надо показывать на карте

**Phoenix** » 12 дек 2006, Вт 12:16

Угу.
Так проложен резервный маршрут.
Вопрос насколько реально пройти, если повернуть с узкола через Подлиповский (Поджиповский

) Бор, и дальше по проселочной дороге, проходящей по границе областей ( желтый трек от точки Right до оз Негарь). Это было бы поинтереснее катания по насыпям УЖД.

**RedFox76** » 12 дек 2006, Вт 12:38

Кусок, проходящий по границе областей, мне неизвестен. Но мосты вроде должны быть целые. Они там вроде как каменные. Но могу ошибаться. Я там как-то ночью зимой заблудился, въехал в какой-то торфяник, плюнул, да и поехал назад.

Ребят, я, к сожалению, в ближайшие дни очень занят, так что погрузиться в тему не смогу полностью...

Через несколько дней посмотрю карты, можа еще чего напишу...

Искренне рекомендую найти Тихона Красовского или тут, или на land-cruiser.ru - он тоже немало знает о тех местах, а также Генку GekkFinn-а либо на том же Ленд-круизере, либо на геокешинг.су - он там тоже немало покатался, и в Подлиповском бору бывал...

**охотник27** » 14 дек 2006, Чт 18:58

В п.Рязановский есть заправка.

Да, есть, на ней есть как бензин, так и дизель. Внимание - на заправках в Белоомуте дизеля нет!!!

**Phoenix** » 15 дек 2006, Пт 18:53

В Белоомуте и бензин тоже не весь. Есть только 92 и 95 !

В свойствах вайпойнтов бывает полезная информация ))).

**Valentin** » 25 дек 2006, Пн 01:14

Начало похода 2-го января.
Второго числа самостоятельно добираемся до точки лагеря. 3-го утром выходим на маршрут. 7-го предполагается вернуться домой. Хотя если хорошо пойдет, то и еще на денек задержаться можно. :wink:

Треки и точки маршрута в заглавном сообщении.
Телефон для связи 8 916 657 0174.

**full time** » 25 дек 2006, Пн 01:30

Особые пожелания будут, кроме доп. горючки?

Вообщем - я с вами, ибо ездить 2-мя командами в одно время по соседству смысла нет. Подъедем 2-го вечером в лагерь, там все вместе и порешим куда кости направить:)

Мой тел на всякий случай (985) 997-95-00

**Shrek** » 30 дек 2006, Сб 01:07

full time писал(а):Особые пожелания будут, кроме доп. горючки?

3л вина с машины на глинтвейн.(Не обязаловка).Но больно хорошо и быстро кончается.

Срочно ищем подходящее вино на глинтвейн! Какое лучше брать, кто подскажет? :wink:

**SASHKA** » 30 дек 2006, Сб 14:57

да какое вино брать :?:

**full time** » 30 дек 2006, Сб 15:45

Лучше урожая 2002 года

**Oleg** » 02 янв 2007, Вт 23:45

Итак, только что говорил с участниками Мещёры-2. Пипец какой-то!!! Друзья явно не теряют времени даром! Успешно взят первый лагерь, который я бы назвал "Пьяная поляна" или "урочище Алкоголь". Веселье брызжет мощной крепкой струёй, слышен весёлый мужской бас и озорное девичье щебетанье. Ух! Передают всем приветы.

Ребят! Сбросьте точку! Надеюсь завтра протрезветь и сесть за руль. Хотим с будкой к вам присоедниться.
Не дайте заблудиться!

**Aleksei - Самоход** » 03 янв 2007, Ср 01:34

Точка лагеря: Lager_1 55 12.915 39 41.237
3-го в 9 утра, стартую из Москвы, планирую к обеду быть на точке :roll:

далее буду догонять ребят по треку

Если что звоните 8-903-510-6754

спасибо. я выдвигаюсь попозже из района икши, дмитровка.
790 - девять три один один.

**full time** » 07 янв 2007, Вс 02:14

Всех с Рождеством!
Сегодня ближе к ночи вернулись три экипажа. В двух словах можно описать эту поездку как экспедицию, из которой выбрали и смонтировали самые лучшие моменты и уместили их в эти несколько незабываемых дней (и ночей). А лишнее оставили за кадром. Все было в меру жестко и насыщено. Трофи, заболоченность, строительство моста, ориентирование, разведки, броды, завалы (бобры просто звери!), рубилово, неожиданные встречи, День Рождения Макса с воздушными шарами и фейерверками, еще раз его поздравляю! Битва со льдом, сказочные «летние» поляны (лагеря) с посиделками, гламурные напитки (кому-то просто чай), вечно пугающий ранними подъемами Шрек и просто очень хорошая дружная компания! Такие поездки запоминаются надолго. Никакого нытья, все четко знают, что делают. Взаимовыручка и самоорганизация. Наверное поэтому никто не «разложился» и обошлось минимумом потерь. Я так вообще, всего лишь лебедочный трос пару раз порвал, еще дизелек перед асфальтом отказался работать, но был успешно починен Ваней Керосином, за что ему отдельное спасибо. А еще тормоза уже перед Москвой пропали. Короче мелочевка. Всем спасибо. Все до следующего раза свободны! Остальные четыре экипажа решили еще одну ночь провести в лесу, все допить, доесть, надышаться воздухом и вернуться по-светлому. Был еще Леха 410-й со штурманом. Нашел нас, переночевал, порысачил, порвал «грибок» и был эвакуирован Шреком до асфальта. Будка Гласности заезжал с супругой и детьми. У него сорваны шпильки фланца переднего моста, тоже говорит хорошо покатался, потом видели его следы…молодец…Особенно «Солдатский мост». Отчаянный товарисч.
Валентин и Макс маршрут зачетный, спасибо! С Толяна ждем видео, с Игоря Балласта - фото.

Всем привет! Мы добрались хорошо, с ветерком. Мотор подкипал, но ехали динамично- причиной проблемы оказался худой шланг расширительного бачка. Проблема была решена сразу по рибытии в гараж. После спешного разгребания шмурдяка и душа мы засели смотреть отснятое видео под оставшееся пиво и креветки. Ну что можно сказать после ещё раз просмотренных зачётных моментов: мастерство экипажей поднялось на очень высокий уровень! Засады проходились организовано, хладнокровно и динамично! Со стороны смотреть просто приятно! Никакой суеты, никакой паники- всё чётко, размеряно без фанатизма.. Вобщем всё очень понравилось, особенно ночные заплывы по крышку капота, бобровые запруды и неожиданные препятствия. Было такое ощущение, что этот маршрут- хитроспланированная трасса, где постоянные засады совершенно непредсказуемого плана не позволяли расслабиться не на минуту! Канавы, глубокие ручьи, высокие насыпи заросших узкоколеек, гати из наваленых деревьев, ужастные трубы через ручьи, с вонючей чёрной жижей и охрененной колеёй...бетонные блоки под водой, стоящие торчком, нам пришлось строить мосты, копать подьезды к ручьям, бесконечно лебедиться на наклонах и в лужах полных льда и торфа!;) Такого обилия препятствий, где нужно было не только крутить баранку но и думать мозгом, принимая тактические и стратегические решения ещё ни разу не видел за одну поездку :wink:

Всем огромное спасибо! Оторвались мы по полной программе, получив массу удовольствия! После обработки и обмена материалами с Толиком попробуем сотворить фильм. Ждём оставшихся туристов с нетерпением, а так же фотки Балласта!

ПС Поздравляем с Рождеством! Всего! :wink:

Только что получил телефонограмму от Шрека. Колонна двигается на Белоомут. В последнем лагере устранили мелкие неисправности авто и поменяли масло в мостах после плавания в болотах. Настроение у всех боевое. Все живы-здоровы. Возможно ребята останутся ещё на одну ночёвку. Как выедут на финишный асфальт- отзвонятся. :wink:

**Широкий** » 07 янв 2007, Вс 17:50

Да, мероприятие прошло "на ура!"!!!

Всем огромное спасибо за отличную компанию!
Максу - за штурманское кресло, Фул Тайму - за доставку до общественного транспорта!

Самое интересное то, что приключения для меня продолжились после того, как мы распрощались на Щелчке с Фул Таймом!!! Сначала я оказался в НИВА-ТАКСИ, оное доставило меня до Черноголовки за 25 минут (!!!!!!!!!!), далее - душ+пиво, далее - звонок от Илюхи (экипаж Черноголовка) - он сделал "уши" в озеро - доставали, короче, до койки я добрался только в восемь утра с вот такими :shock:

глазами)

Мы вернулись 6-го поздно ночью в числе 3-х экипажей (керосины, full time, и мы). Мероприятие удалось. На второй день к вечеру в небольшом болоте, убили мех. лебедку (спасибо Коксу за последующую подстраховку). Для нас это был самый трудный внедорожный проект. Не смотря, на это вроде ни кого не задерживали. Коллектив подобрался классный, взаимопомощь и взаимовыручка рулят. Всем спасибо! До встречи скоро после починки лебедки!!! Всех с Рождеством Христовым!!!

"Вадюха и Рыжая"

**Phoenix** » 07 янв 2007, Вс 20:22

Поездка завершена без серьезных потерь, все добрались до МКАД своим ходом.
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! В таком составе колбаситься просто кайф!
Эта поездка запомнится надолго.
Маршрут пройден практически как и планировалось.

Отдельный респект Будке и Редфоксу за раскрошенный пятисантиметровый лед в длиннющих лужах. Если бы лед не был поколот, нам бы эти два километра колеи со льдом и водой без потерь пройти скорее всего не удалось бы.

PS. Район там большой и интересный. По резервным трекам этой поездки может получиться новый интересный маршрут.

**ballast** » 07 янв 2007, Вс 21:49

Уфф... В 19-30 въехали на МКАД. Очередная Мещерская экспедиция успешно завершена. Все живы и здоровы, техника почти цела, настроение боевое. Нашли новый, еще до конца не разведанный район боевых действий. Будет, где покататься весной.
Всем огромное спасибо за интересный маршрут и теплую компанию.

ЗЫ Отдельное спасибо организаторам за великолепную погоду!!! :lol:

ЗЫЫ Фотки будут завтра, очень много...

**Valentin** » 07 янв 2007, Вс 23:04

Ну, вот и я дома. Всех развез и разгрузил.
Мне кажется, что все получилось! Маршрут пройден максимально близко к основной задумке. И это приятно, т.к. мы честно старались при его разработке. Надеюсь, что в будущем и запасные варианты тоже окажутся востребованными для новых туристических приключений. Обилие и разнообразие совершенно различных препятствий было очень нескучно преодолевать. Понравилось все. От заросших насыпей узкоколеек и строительства моста до 50-и метровой вышки и паромной переправы через Оку.

Компания участников как всегда порадовала своей слаженностью в действиях, доброжелательностью и отличным настроением. Все четко понимали задачу и способы ее реализации. Особая благодарность технике, которая хоть и хандрила изредка, но с честью выдержала все тягости и без проблем позволила вернуться домой.

Так же отдельная благодарность природному явлению, которое у нас называется "зима". И которое на этот раз удивило просто очень сильно. С этими же числами прошлого года контраст просто сумасшедший!
В общем, спасибо всем! Вот немного помоемся, починимся, выспимся и опять чего-нибудь интересного попробуем придумать.
До новых встреч в эфире!

**ballast** » 08 янв 2007, Пн 14:52

Итак, обещанные фотки ЗДЕСЬ
Всего 229 шт. :shock:

**Shrek** » 08 янв 2007, Пн 16:51

Мы тоже добрались нормально,без потерь.Поездка понравилась,потерь нет.Огромное спасибо Будке гласности за взломаный лед я шел первым и было бы намного труднее ,но запомнился более всего именно этот участок.Острова на две машинычерез 100-150 метров воды.Спасибо всем за участие.Такая поездка могла-бы украсить колекцию клуба,если бы проводилась в его формате.

Огромное спасибо Будке гласности за взломаный лед

не за что, парни, в следующий раз я пошинкую его еще мельче:)

а если серьезно, то эта заслуга не наша, это редфокса работа. к ночи накануне мы с ним оба дошли до газопровода, только я с юга, а он с севера. он в этих лужах ночью и колбасился. А мы потом только дошинковали это дело. Не могу не отдать должное Симексу- благодаря ему мы в этих лужах лебедились только раз- в торфяной яме возле поляны с кроссовками:)

**Shrek** » 09 янв 2007, Вт 00:23

торфяную яму мы благополучно объехали по светлому.Ночевали на поляне с кросовками.Да симаксы это класс.

**RedFox76** » 09 янв 2007, Вт 11:17

Да, лед там был замечательный - и машину не держит, и ехать не дает. Мы от Негаря до поляны с кроссовками ехали несколько часов. Да в торфяной яме около поляны сидели больше часа (лично я жил на капоте). А обратно от газопровода до рябиновской дороги доехали за 40 минут, ни разу не лебедясь. Все-таки по темноте не очень здорово ездить - по светлу Будка и проезд через газопровод нашел, и мы объезд на поляну с кроссовками, минуя яму.
Когда клубная колонна проезжала мимо Тюковского кордона, у меня уже не было ни сил, ни бензина куда-то ехать. 5-го утром я подъехал к месту лагеря верхом на лошади, но вы уже снялись, оставив непотушенный костер. Кстати, местные лесники поехали по вашим следам, чтобы продать вам путевки. Но вы успели сняться со стоянки, и они не решились лезть за вами на колхозной резине.

Превед лесникам!
По поводу костра действительно упустили момент, будем впредь тушить по мере "надобности" :wink:

**Rottweiler** » 09 янв 2007, Вт 17:54

vsem privet iz-za okeana...

s Rozhdestvom Xristovim, gospoda tovarischi!

prosmotreli fotki - krasivo.. yx!!!

Новогодняя эскпедиция в Мещеру 2

Meschera - krasivo!

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan