как выковырять заливную пробку из моста ?

**Romik** » 29 ноя 2006, Ср 12:36

Зубило там уже побывло сказало нет не могу
что дальше ?
Может забыть и заливать через сапун ?

щас сам от смеху упаду - но масло менять то нужно.

**Istomin** » 29 ноя 2006, Ср 13:59

Romik писал(а):как выковырять заливную пробку из моста ?
Зубило там уже побывло сказало нет не могу
что дальше ?
Может забыть и заливать через сапун ?

щас сам от смеху упаду - но масло менять то нужно.

что случилось? если сорвал шлицы, то привари болт или гайку и отверни

**Romik** » 29 ноя 2006, Ср 14:10

Istomin писал(а):что случилось? если сорвал шлицы, то привари болт или гайку и отверни

Ну да все сорвал и зубильцем конкретно поработал.
Мысли вот такие- просврелить отверсие и забить туда
забивку и попытаться отвернуть. Если не поможет
высверлить.

**Istomin** » 29 ноя 2006, Ср 14:16

Romik писал(а):
Istomin писал(а):что случилось? если сорвал шлицы, то привари болт или гайку и отверни

Ну да все сорвал и зубильцем конкретно поработал.
Мысли вот такие- просврелить отверсие и забить туда
забивку и попытаться отвернуть. Если не поможет
высверлить.

попробуй, если не получится отвернуть, то разруби зубилом (от центра к резьбе) и половинки вытащи

**Паганель** » 29 ноя 2006, Ср 14:30

Есть такая штука называется экстрактор типа мечика но конический и с левой резьбой сверлишь пробку вставляешь и крутишь и будет тебе счастье

**Istomin** » 29 ноя 2006, Ср 14:34

Паганель писал(а):Есть такая штука называется экстрактор типа мечика но конический и с левой резьбой сверлишь пробку вставляешь и крутишь и будет тебе счастье

он хорош если болт (пробка) затянуты не сильно, в противном случае он ломается под корень, что еще больше осложняет ситуацию, так как высверлить его не реально.

**Romik** » 29 ноя 2006, Ср 14:52

Istomin писал(а):
Паганель писал(а):Есть такая штука называется экстрактор типа мечика но конический и с левой резьбой сверлишь пробку вставляешь и крутишь и будет тебе счастье

он хорош если болт (пробка) затянуты не сильно, в противном случае он ломается под корень, что еще больше осложняет ситуацию, так как высверлить его не реально.

согласен - поэтому это даже не расматриваю дорого и бесполезно

**Seldon** » 29 ноя 2006, Ср 15:41

Говорят звездочки (торксы) вместо экстракторов хорошо помогают. Сверлишь дырку, забиваешь и крутишь. Не поможет, полуавтомат в руки и гайку приваривать.

**RedFox76** » 29 ноя 2006, Ср 15:53

У меня на Тойоте кто-то когда-то в подобной ситуации приварил к пробке болт. Так до сих пор с такой "удлиненной" пробкой и езжу.

**Black Serge** » 29 ноя 2006, Ср 16:40

RedFox76 писал(а):У меня на Тойоте кто-то когда-то в подобной ситуации приварил к пробке болт. Так до сих пор с такой "удлиненной" пробкой и езжу.

Я недавно на витаре приваривал.
хинт - приваривать именно обрезанный болт.
Я сначала приварил гайку - пока обварил от гайки мало что осталось :lol:

срезал приварил болт обрезанный до 5 мм- эта щель заварилась получилось то что надо...
А прикол в том что в процессе сварки все как следует прогрелось и отвернулось чуть ли не пальцами... :shock:

на заливной приваривать ноу проблем, а вот на сливной приваривать нехорошо - торчать под мост будет...

**RedFox76** » 29 ноя 2006, Ср 16:52

Если на сливной - не велика беда, ведь ее потом можно поменять местами с заливной

**Istomin** » 29 ноя 2006, Ср 17:02

Насколько я понял, вся проблема в том, что у Ромика нет сварки

**Romik** » 29 ноя 2006, Ср 17:20

Istomin писал(а):Насколько я понял, вся проблема в том, что у Ромика нет сварки

ДА ДА и я все сам делаю на стоянке и коробки и мосты
и поэтому ваши предложения приварить все время
меня ставят в очень большой тупик - а где эту блин сварку взять
ну не пакупать же каждый раз сварку и всякое такое чтобы только
гайку отвернуть - а вот в лесу ее вообще нет а нуно открутить.
Я конечно понимаю что сварка и уаз это совершенно совместимые
вещи. А может как то без сварки ручками и с матерными словами ?

**Seldon** » 29 ноя 2006, Ср 17:34

Нету сварки-поезжай к товарищу у кого есть!

**Volf_34s** » 29 ноя 2006, Ср 17:38

а горелкой газовой грел ?
в магазинах продается баллончик размером с дезодорантный и насадка к нему. В баллоне газ. Очень полезная штука. Производство - Китай. Дешево. Сердито.

**Evg** » 29 ноя 2006, Ср 17:51

самый гуманный способ при отсутствии сварки - сначала греть горелкой, обстучать и пытаться выкрутить вывороткой, той самой, которая конусообразная и с левой резьбой, предварительно просверлив отверстие 8-10мм. Только выворотку брать качественную и большого диаметра - мм 10-12 минимум, ее так просто не сломаешь.

**Istomin** » 29 ноя 2006, Ср 17:58

Ром, на хунтерах же крышка с пробками помоему сьемная, нет?

**Oleg** » 29 ноя 2006, Ср 19:45

Была такая тема на Терране, перепробовали всё что можно, дело кончилось привариванием гайки. Ромик, на любом сервисе сделают за 3 минуты.

**AMBI** » 29 ноя 2006, Ср 20:08

Ромик!
Приезжай!
Выдам тебе сварку и болгарку.

Ну или ко мне. Покуришь 5 минут, заменишь пробку сам и поменяешь своё масло :wink:

Остальное беру на себя.Да, не забудь ненужный шестигранник привезти- надож чёто приваривать...;)

**AMBI** » 30 ноя 2006, Чт 00:12

Ромик!
По расстоянию все равно куда ехать. Ты ровно посередине. Как меджду стогов ...

Рома. Ты там чего в кузове менял. Рамки ветрового стекла не завалялось? Очень надо.

**Romik** » 30 ноя 2006, Чт 12:04

Seldon писал(а):Нету сварки-поезжай к товарищу у кого есть!

Нету рук пакупай патруль

**Romik** » 30 ноя 2006, Чт 12:06

AMBI писал(а):Ромик!
По расстоянию все равно куда ехать. Ты ровно посередине. Как меджду стогов ...

Рома. Ты там чего в кузове менял. Рамки ветрового стекла не завалялось? Очень надо.

Нема. Все стекла и рамки пока на месте до этого я еще не дошел.
Он же еще молодой ему всего 2.5 года.

**Romik** » 30 ноя 2006, Чт 12:06

Istomin писал(а):Ром, на хунтерах же крышка с пробками помоему сьемная, нет?

Нет.

**Romik** » 30 ноя 2006, Чт 12:09

Иван Александрыч/KEROSIN писал(а):Ну или ко мне. Покуришь 5 минут, заменишь пробку сам и поменяешь своё масло Остальное беру на себя.Да, не забудь ненужный шестигранник привезти- надож чёто приваривать...;)

Обязательно - и хочу еще раз сказать тебе спасибо
за глушак он еще держиться и работает.

**Mike The** » 30 ноя 2006, Чт 13:34

Ромик, надеюсь не побъешь за предложение:

Откручиваешь сливную пробку, снимаешь мост, переворачиваешь и аккуратненько заливаешь все что надо.

Да и с сапуном не так все плохо, одноразовый шприц и с помощбю такой-то матери за полчаса должен управиться.

**сергей 444** » 02 дек 2006, Сб 17:01

Mike The писал(а):Ромик, надеюсь не побъешь за предложение:

Откручиваешь сливную пробку, снимаешь мост, переворачиваешь и аккуратненько заливаешь все что надо.

Да и с сапуном не так все плохо, одноразовый шприц и с помощбю такой-то матери за полчаса должен управиться.

вот только подобный залив приводит к тому что заливаешь выше уровня и начинает гнать через сальники на торм.колодки

как выковырять заливную пробку из моста ?

как выковырять заливную пробку из моста ?

Re: как выковырять заливную пробку из моста ?

Re: как выковырять заливную пробку из моста ?

Re: как выковырять заливную пробку из моста ?

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan