Нивоводы посоветуйте!

[ДАЛЬНОБОЙЩИК]

Решил, наконец, сменить карбюратор, только не знаю какой поставить.
Что лучше поставить родной солекс или озон?

[Фopoceнкo]

Решил, наконец, сменить карбюратор, только не знаю какой поставить.
Что лучше поставить родной солекс или озон?

я вот подумываю поставить К-151... руки не доходят...

правда у меня мотор 1,8, а на 1,6 и 1,7 наверно всё равно что ставить главное чтоб новый, хотя надеятся на то что купишь полностью исправный тоже не стоит.

Солекс капризен к чистоте топлива и воздуха (засоряется), а в остальном пожалуй лучше озона.

рекомендую обратить внимание на воздушный фильтр - ставить с прочной стальной серцевниной, лучше и коробку фильтра заменить на "копеечную", тоесть которая на трёх а не одной гайке

как ни странно топливные жиклёры засоряются в солексе не столько из-за чистоты топлива, сколько из-за пыли проскакивающей между воздушным фильтром и его корпусом (при нажатии на газ большинство фильтров сжимается, образуется щель).

и топливный фильтр нужно менять чаще...

[ДАЛЬНОБОЙЩИК]

К 151 это что уазовский карбюратор?

[jenya211]

у меня стоит озон от 2108 заметно ускорился разгон!!!

[Фopoceнкo]

К 151 это что уазовский карбюратор?

Да

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Солекс ничем не хуже любых других карбов. Засорение происх. по воздуху,как Андрей заметил, по этому стоит сменить воздушный фильтр на бочку, топливный на дизельный или инжекторный, первой очистки и обычного второй, с отстойником и мощным магнитом под ним для улавливания ржавчины(она свободно проходит через любые фильтры). Имея такую систему я вообще забыл про карб, как источник проблем. В последний раз имел гимор с бензонасосом(недостаточная продуктивность)- сменил шток привода и всё заработало.
ПС. Кастрюля любой конструкции ваз рассчитана на двигатель 1.2(копейка) и размеры воздушного фильтра с тех пор не изменились. Сопротивление такого фильтра велико и конструкция ущербна. В результате получаем постоянный перелив и вялую работу на разгоне. Ясен пень карб будет вечнозасорённым! При установке фильтра- бочки от любой другой машины до 2Л получаем маленькое сопротивление всасыванию и в качестве рампы мгновенного расхода воздуха рукав от фильтра до карба. При такой схеме машинка едет много приятнее.
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... CN5836.JPG