ComeUp 9000 проблемка

[Кир]

После полутора месячного простоя лебедка согласилась только сматывать трос, на размотку не включается.
Пока не влезал и не смотрел мож контакты мож солинойид.
Вопрос в том, если накрылся солинойд взять родной Камаповский или есть альтернативы?
Ваши советы...

[Volf_34s]

у КИАлекса похожая проблема была.
ставил Комаповский соленоид

[Tomagochi]

1 разобрать блок соленоидов и проверить их.
2 если соленоид не замыкает цепь -менять его
если замыкает
3 проверять контакты в движке (с обмоток на корпус) - закисают если плохо протянуты - нада зачистить и протянуть

[Фopoceнкo]

После полутора месячного простоя лебедка согласилась только сматывать трос, на размотку не включается.
Пока не влезал и не смотрел мож контакты мож солинойид.
Вопрос в том, если накрылся солинойд взять родной Камаповский или есть альтернативы?
Ваши советы...

Очевидно, проблема с соленоидом.
Родные комаповские соленоиды не очень стойки к агрессивной влажной среде, что вполне объяснимо: «завод не предусматривает эксплуатации лебёдок (соленоидов) под водой».Соленоиды не герметичны.
В запчати поставляются более надёжные соленоиды «ПауэрПоинт».
Соленоиды комАп можно бесплатно поменять на ПауэрПоинт в течении гарантийного срока у дилера.

[Кир]

СПАСИБО!

[sprut]

Еще вопросик по подключению Ком Апа, с 3-мя верхними контактами понятно, а нижний болт подсоединять к раме или лучше напрямую к минусу АКБ?

[Tomagochi]

согласно инструкции - к минусу акка
оно и лучше, дабы сотни ампер по раме не гонять

[Лев HiLux]

согласно инструкции - к минусу акка
оно и лучше, дабы сотни ампер по раме не гонять

А это для рамы плохо, амперы по ней гонять?:-)
Я вот переднюю подключил почти "согласно инструкции", правда через выключатель. А заднюю, чтобы проводов лишних не городить, от рамы. Разницы в работе никакой.
Вопрос не в том, через раму или напрямую, а в соединениях. Причем доподлинно неизвестно где потерь больше - на проводе, который напрямую от батарейки, или в 2-х дополнительных соединениях, в случае подключения через раму.

[Фopoceнкo]

Причем доподлинно неизвестно где потерь больше - на проводе, который напрямую от батарейки, или в 2-х дополнительных соединениях, в случае подключения через раму.

доподлинно известно что у двух соединений потерь больше чем у одного минимум в два раза :-)

а у вас даже 4 получается - АКБ, рама, рама, лебедка... а по хорошему два - акб и лебёдка

[Лев HiLux]

у двух соединений потерь больше чем у одного минимум в два раза :-)

Давай зачетку - пять по математике:-)
Просто в одном случае имеем медный провод сечением, скажем 50 см2, а в другом имеем железяку сечением....ХЗ сколько. Я о том, что потери в обоих случаях (провод или рама) сравнимы.
В общем теория теорией, а практика показывает, что главное - хорошие контакты. А способ передачи этих сотен ампер, по проводу или по раме, особого значения не имеет.

[Фopoceнкo]

рама толстая и амперы там не потеряются...
практика - греются контакты тем более рама ржавеет...

вывод понятен если делаем много контактов то за ними надо следить, разбирать протирать смазывать...

[Лев HiLux]

если делаем много контактов то за ними надо следить, разбирать протирать смазывать...

или просто намазать антикорозийным гелем, перед тем как прикрутить.

[Arec]

У меня была подобная ситуация - только разматывала. Залипли контакты реле. Открыл - протер - все заработало.

[Seldon]

То же самое. Ставлю лебедку включаю-только размотка... постучал гаечным ключиком по соленоиду намотки - заработало!!

[Seldon]

У меня была подобная ситуация - только разматывала. Залипли контакты реле. Открыл - протер - все заработало.

А что протер-то? У тебя СПРУТ насколько я помню?

[Кир]

Был перебит провод от разъема пульта к блоку. Но теперь есть солиноид в запасе