помогите раздатка на Ниве

[bell]

народ подскажите как избавится от вибрации раздатки хотя бы снизить
крестовины поменял все равно на скорости 90 начинает вибрировать(очень вибрировать)
Слышал что делают так поднимают машину ослабляют крепления раздатки и как бы разгоняют машину до 60 км типа раздатка всает как надо и часть вибраций исчезает правдв ли это???
Ну и вообще какие советы???
Да и еще когда сдаешь задним ходом идет гулэто как вообще страшно или нет???

[Mike The]

Все верно... поднимают, разгоняют и затем фиксируют. Только на сколько помню разгоняют до 90-100 км/ч.

Если вообще вибрацию убрать нужно то это к Керосину. Он тебе поставит подрамник и можно будет надолго забыть.

ПС: у меня та же фигня, но больше 90 я катаюсь не так часто, так что просто забил на это дело.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

http://kerosin2.narod.ru/p1010190a.jpg
http://kerosin2.narod.ru/p1010191a.jpg
http://kerosin2.narod.ru/p1010200a01.jpg
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/vib_ker.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tran ... /index.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/
Всасывай ресурсы!

[G8.]

Я сначала тоже на подъемнике раздатку центровал.
Но потом заметил вот что: ставишь раздатку что бы не было горизонтального перелома в переднем кардане, то есть кардан и ребра на раздатке паралельны. Как оказалось при этом до кучи шпильки получаются аккуратно посередине отверстий в кронштейнах. Вот при таком положении вибрации минимальны. А когда потом колеса отбалансировал, то вообще излечил всю вибрацию.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Вот видишь ли какое дело.. Не на всех Нивах РК нормально стоит посередине шпилек при нормальном положении. Часто бывает так, что РК сдвинута максимально вперёд и при этом муфта промвала ещё натянутой оказывается. Этот дефект встречается у многих Нив.При таком положении РК невозможно отцентровать, промвал всегда вибрирует. Зависит это от положения движка на подушках и точности линейных размеров днища, которая крайне мала.Возможно проблемы с лонжами. По этому одна часть нивоводов утверждает, что бороться с вибрацией нужно одними способами, другая часть- другими. Я, например пошёл своим путём, который оказался правильным, и до сих пор радуюсь полученному результату.

[G8.]

Ну кто бы спорил что твой путь самый правильный. Но ведь не у всех есть такие возможности.
--------------------------

[ANTI-VIBRATOR]

***
Желаю Всем получать удовольствие от езды на НИВЕ,а дилерам-успехов в бизнесе. С уважением,коммерческий директор ООО "ФРАГМЕНТ"-Кудрявцев Святослав Валерьевич.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

***
Видел я его, крутил в руках, нюхал, пробывал на зуб- фигня это. Ребята, ну как вы не поймёте, что ваш товар ТУТ НИКОМУ НЕ НУЖЕН! А если кто и купит, и не дай бог оторвёт это всё где- нибудь в районе Жопеево

***

[ЛЁХА 48]

Керосин! Ты испугался конкуренции? Я думаю, что Ты по любому в выираше.(рано или поздно к тебе обратятся)

[jenya211]

***
Видел я его, крутил в руках, нюхал, пробывал на зуб- фигня это. Ребята, ну как вы не поймёте, что ваш товар ТУТ НИКОМУ НЕ НУЖЕН! А если кто и купит, и не дай бог оторвёт это всё где- нибудь в районе Жопеево

***

а можно спросить продаешь ли ты это вещь и если да то скока стоит?

[Иван Александрыч/KEROSIN]

***
Я свой-то раз загнул об пень как бумажный, пока усиление не придумал и защиту. В общей сложности 4 прототипа испытывались в жёстких условиях покатушек 4х4 тур. Брёвна, пни, глубокая колея, все экспедиции в Мещёру, все пвд, атс,автодром в крылатском, в общем 5 лет и в хвост и в гриву..Думаю, что никто из конкурентов не может похвастаться такими испытаниями на выносливость и право на существование

***

[Иван Александрыч/KEROSIN]

***
Видел я его, крутил в руках, нюхал, пробывал на зуб- фигня это. Ребята, ну как вы не поймёте, что ваш товар ТУТ НИКОМУ НЕ НУЖЕН! А если кто и купит, и не дай бог оторвёт это всё где- нибудь в районе Жопеево

***

а можно спросить продаешь ли ты это вещь и если да то скока стоит?

разговор в личку.

[АК44]

Не хотел вступать в спор но все же скажу свое мнение,коли уж речь зашла чей подрамник моднее. Иван, ты ставил мне подрамник в марте 2005, синяя такая Нивка с костромскими номерами. Так вот уже в июле 2005 , в Костроме, на лесной дороге я подрамником запецепился за пенек (перед этим прошли две Нивы с лифтом гораздо меньше чем у меня) в итоге подрамник погнут и распался по швам в местах сварки а так же вмят лонж на уровень днища вместе с ним. ехал на 1й пониж. это что бы небыло домыслов что я гоняю по пенькам зажмурив глаза. В итоге за 280 гринов: я выкинул подрамник , т.к. востановлению он не подлежал и имею мятый кузов, при чем хорошо так мятый. Так что лично мое мнение в наших местах он не особо актуален, это предвижу твои пояснения про Карелию, насчет камней и т.п. Кстати за тобой еще осталась 30 грина за обещанную защиту из листа 4,0 которую так и не поставил а потом и вовсе перестал отвечать на мои письма. Но поскольку я пересел на УАЗ теперь все это не актуально, так что купи пива и выпей за здоровье и удачу на дорогах и вне их, твоих клиентов. Ну а если серьезно, то имея такой опыт с подрамником, думаю что на 200 долларов я бы пару корпусов раздатки купил , даже езли бы ее разбивал периодически, что имело очень малую вероятность за время моих поездок. Реально лично у меня от него небыло никакой пользы. На твоей машине согласен, сделано все четко и здорово. Вобщем не все так красочно и сказачно на самом деле...

[Nivavoevod]

Не хотел вступать в спор но все же скажу свое мнение,коли уж речь зашла чей подрамник моднее. Иван, ты ставил мне подрамник в марте 2005, синяя такая Нивка с костромскими номерами. Так вот уже в июле 2005 , в Костроме, на лесной дороге я подрамником запецепился за пенек (перед этим прошли две Нивы с лифтом гораздо меньше чем у меня) в итоге подрамник погнут и распался по швам в местах сварки а так же вмят лонж на уровень днища вместе с ним. ехал на 1й пониж. это что бы небыло домыслов что я гоняю по пенькам зажмурив глаза. В итоге за 280 гринов: я выкинул подрамник , т.к. востановлению он не подлежал и имею мятый кузов, при чем хорошо так мятый. Так что лично мое мнение в наших местах он не особо актуален, это предвижу твои пояснения про Карелию, насчет камней и т.п. Кстати за тобой еще осталась 30 грина за обещанную защиту из листа 4,0 которую так и не поставил а потом и вовсе перестал отвечать на мои письма. Но поскольку я пересел на УАЗ теперь все это не актуально, так что купи пива и выпей за здоровье и удачу на дорогах и вне их, твоих клиентов. Ну а если серьезно, то имея такой опыт с подрамником, думаю что на 200 долларов я бы пару корпусов раздатки купил , даже езли бы ее разбивал периодически, что имело очень малую вероятность за время моих поездок. Реально лично у меня от него небыло никакой пользы. На твоей машине согласен, сделано все четко и здорово. Вобщем не все так красочно и сказачно на самом деле...

Так я тогда впереди ехал на одной из тех нив. Даже и не вспомнил потом места, где можно было там что-то оторвать.
Может с защитой, действительно, облизал бы пенек, но ее тогда не было.
Ну а коли деньги были уплочены, так и услуги должны были быть оказаны. Не хорошо, коли не так...

[Kerosinka/Kyzya]

Так вот уже в июле 2005 , в Костроме, на лесной дороге я подрамником запецепился за пенек (перед этим прошли две Нивы с лифтом гораздо меньше чем у меня) в итоге подрамник погнут и распался по швам в местах сварки а так же вмят лонж на уровень днища вместе с ним. ехал на 1й пониж. это что бы небыло домыслов что я гоняю по пенькам зажмурив глаза. В итоге за 280 гринов: я выкинул подрамник , т.к. востановлению он не подлежал и имею мятый кузов, при чем хорошо так мятый. Так что лично мое мнение в наших местах он не особо актуален, это предвижу твои пояснения про Карелию, насчет камней и т.п.

2АК44: Обычно претензии такого рода предъявляются изготовителю сразу после случившегося, а не через год "машут кулаками". Телефоны и эл.почта есть сейчас у всех - было бы желание. Думаю, что вопрос был бы урегулирован и все остались бы довольны, не вынося сор из избы.
имхо.

[АК44]

2АК44: Обычно претензии такого рода предъявляются изготовителю сразу после случившегося, а не через год "машут кулаками". Телефоны и эл.почта есть сейчас у всех - было бы желание. Думаю, что вопрос был бы урегулирован и все остались бы довольны, не вынося сор из избы.
имхо.


Kerosinka/Kyzya, думаю что Вы не до конца прочитали мой пост... "..а потом и вовсе перестал отвечать на мои письма." а так же "Но поскольку я пересел на УАЗ теперь все это не актуально..."

так о каких претензиях и желании (в тему эл.почты) идет речь?
Всего лишь мое мнение о подрамнике и его установке а так же последствиях и оплате. Вообще пртензии и недовольство клиентов, помогают развитию бизнеса , если конечно владелец хочет улучшить продукт-услуги