Прототип из Нивы

[HASKY]

Ребята не терзайте меня.

Партизан.........

[Wobblingoblin]

Дам другую фотку...
http://kerosin2.narod.ru/normal_img_0005.jpg
http://kerosin2.narod.ru/img_0001.jpg
Это видимо то, о чём гоорил Перец.
Порталы, рама своя, кузов Нивский.
Уазовские мосты для нивы не подходят- слишком большая неподрессоренная масса, передаточные числа не подходят. Масса авто в этом случае не многим меньше тентованного уаза.Невозможность применения РК "фулл тайм" что приводит к излишним затратам на переделки узлов.
После долгих мучительных раздумий и изысканий в этом направлении мной выработана оригинальная концепция автомобиля удовлетворяющая запросам по весу, мощности агрегата и возможностью безболезненной установки большой резины.
Вес до 2х тонн.
Очень правильное решение.Есть спорные моменты,но мысль хорошая!
передаточные числа не портальных мостов-5.2
вес моста- не более 50кг в сборе(не самурай)
Тип подвески- Передняя рычажная, пружинная (а ля 70ка)
рычаги- хантер.
Задняя- треугольник (а ля ленд ровер)
рк- родная, кпп 4х, 5ти ступка "разорванный пакет"
двигатель- дизель Ниссан 2- тойота 2.3 турбо, бензин Опель(115лс)инж.
Рулевой редуктор- омега -А Гур ЗФ.
Рама от и до своя- http://kerosin2.narod.ru/normal_img_0004.jpg
Особых изысков по материалам тут не потребуется. Рама такой небольшой длины может быть изготовлена из обычной конструкционной стали, с учётом правильных швов приварки поперечин и домиков амо.
А вот и донор мостов!
http://ad.nsys.by/gazeta/253/10/?y=2002&of=371
Кстати, если закрыть глаза на несколько завышеные цены на этот замечательный авто http://www.avtobaza.ru/main/avto/sell/s ... el/Rocsta/ , то на его базе можно построить просто великолепный внедорожник для покатушек!
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp? ... &rubr=1170

[IGOR]

С огромным удовольствием посмотрю на будующий автомобиль.

[Перец]

Да мужики....заморочился я! Нива уже разобрана и весит на вертеле в гараже. Что сделано:
1. Собран весь механизм трансмиссии (двигло Нивы-коробка Нивы-раздатка Нивы-раздатка ГаЗ-69)
2. Укреплены ланжероны квадратной трубой.
3. Отрезан зад с ланжеронами.
4. Подобраны карданы.
Что делается:
1. Ставятся УАЗовкие рычаги через ШСы.
2. Ставятся мосты УАЗ.
3. Мастырятся пружыны, внутри которых будут стоять аммо Ранчо (35 см ход).
Что будет:
1. Высота Нивы по капоту 1 м 60 см.
2. Крыльев не будет Нивских вообще, буде аллюминий.
3. Задняя часть кузова режится, там будет стоять радиатор, аккумы, бак, запаска.
4. Каркас безопасности.
5. Днище режится и зашивается аллюминием.
6. Проводка переделывается вся. Приборы перемещаются под крышу.
7. Спереди через кардан от Нивской раздатки к БТРовской лебеде.
8. Сзади элктрика Миле Маркер 9000.
9. Глушитель и шноркель на крышу.
10. ГУР и насос ставим ЗФ .
11. Рулевые тяги и стабилизаторы ставим через ШС.
Вот такая хрень планируется.
Зы: Ладога с Карелией покажет!
С уважением!
_______________________
Перец.

[Fanngorn]

Молодец! Так держать!

Меня такие идеи уже года два мучают, всё в финансы упирается. Не хочется превращать машину в недвижимость, потому что как водится на середине постройки деньги имеют свойство заканчиваться.

Но всё же сейчас нашёл в себе силы к первому шагу. Планируется сделать механическую лебёдку с КОМом от штатной раздатки. Раздатка уже в деле, на ней доработана задняя крышка, вытачивается полностью оригинальный КОМ, в планах вырезать кузов в районе ручника и продолжить тоннель до бензобака для размещения КОМа.

Лебеда будет расплагаться сзади, на месте глушителя, тянуть вперёд, по конструкции полностью оригинальная из промышленного редуктора с передаточным отношением 40 и самодельного барабана. Расчётная скорость намотки троса на первом слое 8м/мин при оборотах двигателя 4000об/мин, всего троса 50м.

[Саша(ABV)]

Валер - Сильно!
Удачи!

[Лев HiLux]

Зы: Ладога с Карелией покажет!
С уважением!
_______________________
Перец.

Здарова!
Ты заявился на Ладогу? В какую категорию?
Мы едем в рейде прежним составом.
http://photofile.ru/image.php?id=9817294

[Перец]

Пока не заявлялся! С Братишкой разговаривал....может тоже в рейд.
Зы: А если что, возьмете в команду?
С уважением!
_______________
Перец.

[Лев HiLux]

Дык у нас, вроде как, полный состав - 3 машины.
Если только кто-то сольется ближе к делу. Но пока все настроены бодро. Взносы уже оплачены.
Езжай в ТР3. Если колеса больше 40" не планируешь - пустят:-)
Если больше, тогда только в "Прото":-)

[Перец]

Колеса планирую макс 37Х16Х15. В ТР-3 одному пока стремно. Может Братишка ...или еще кто? Время покажет!
Зы: Если кто из ваших сольется - маякни!
ЗыЗы: Увидимся полюбому!
С уважением!
_________________
Перец.

[IGOR]

C огромным интересом хотели бы встретиться до ЛАДОГИ, например в мае на ГОНДУРАСЕ и не только встретиться но и побуксовать.

[Перец]

Игорь! Я буду участвовать во всех этапах Вашего Кубка.
По этому увидимся обязательно.
С уважением!
____________________
Перец.

[Джавдет]

Валер как там дела-то прдвигаются с постройкой ? кстати слышал чегонибудь про аэрлоки?

[Перец]

Андрей! Все идет по плану! До конца января сделаем все! Только определился по колесам, ставлю Богер 38,5Х15Х15.
Зы: По аэрлокам не в курсе!
С уважением!
_____________________
Перец.

[Лев HiLux]

Валера, ты на Ладогу на 38-х колесах влезешь только в "Прото".
Клеса в ТР3 и Рейде ограничены 36х12,5.
http://www.ladoga-trophy.ru/unitsimg/Re ... s06RUS.doc

[Перец]

Лева! Я в курсе! На Ладогу поеду на Симаксах 36Х12,5Х15 в Рейд с Братишками (если он успеет машинку подшаманить). Если не успеет, поеду в ТР-3, но не хотелось бы!!!
Зы: Ты же знаешь, я не спортсмен!!
ЗыЗы: А Богер для Карелии....
С уважением!
___________________
Перец.

[IGOR]

С большим интересом жду окончания января. Очень хочется посмотреть что получается .

[IGOR]

Количество просмотров темы говорит о том, что не только мне интересно. Многие будут наблюдать как машина поедет. А 38 я думаю тебе пригодятся раньше. Мы заказали колеса шириной 16, тоже богер.