Реконьская Пустынь 3-6 ноября 2005 г.

[zotoff]

Ориентировочно стартуем по графику -.

[Valentin]

Мы на Шишке выезжаем в четверг скорее всего опять поздно вечером. Где-нибудь переночуем по дороге и выйдем на маршрут уже в пятницу. Кстати у нас есть идея попробовать новый вариант заезда.
От Неболчей уйти в верх по дороге на Бокситогорск и через 15 километров свернуть в лево на Порог. А далее по лесовозке уже на насыпь от узкоколейки.
Проезжабельность на все сто не известна. С одной стороны эту дорогу видно со спутника, а с другой не понятно состояние 2-х мостов через реку Сясь и через другой безымаянный ручей. Но мы попробуем.
Маршрут и точки тут:
http://valentin3151.nm.ru/tmp/rekon_2005/

[Shrek]

Мы выдвигаемся в среду днем(Я+Кот+Беляев) на моей машине.Желающие присоединиться звоните 7236834.Будем ждать всех в точке сбора.Поедем дорогой предложенной Котом.До встречи в Боровичах.

[Girvas]

Если все будет ОК с машиной и с отгулами, то планируем выехать в четверг (03 ноября), где-то в 7 утра с МКАД.
Михаил.
Телефоны для связи:747-26-39 и 8-903-774-67-74.

Два вопроса организаторам и всем, кто принимает участие :
а) кто сможет уточнить точку, дату и время общего сбора для штурма бездорожья?
б) кто еще поедет в четверг примерно в это же время?

Спасибо.

[Voenmost]

Если все будет ОК с машиной и с отгулами, то планируем выехать в четверг (03 ноября), где-то в 7 утра с МКАД.
Михаил.
а) кто сможет уточнить точку, дату и время общего сбора для штурма бездорожья?

б) кто еще поедет в четверг примерно в это же время?

Спасибо.

По п. б): Если все будет ОК с машиной и отгулом, то мы то же думаем поехать в Чт (70% вероятность). Если не будет - поедем с -.

по а) если не будет новых вводных, и маршрут (и порядок его прохождения) будет прежним, то наверное точкой старта будет деревня Тупик.
тел. 89104318676

Игорь.

[kot]

Мы выдвигаемся в среду днем(Я+Кот+Беляев) на моей машине.Желающие присоединиться звоните 7236834.Будем ждать всех в точке сбора.Поедем дорогой предложенной Котом.До встречи в Боровичах.

Неболшая поправка: мы выдвигаемся не в среду, а в четверг, третьего
ноября утром, но не рано часов в десять.
На 99%, я еду со Шреком штурманом, но возможно и на своей.
От В. Волочка до Боровичей поедем короткой дорогой(см.выше), после Боровичей, как все до Небольчей, далее до д.Тупик, а там посмотрим
Мой тел. 960-37-98 Константин.

[Girvas]

а) если не будет новых вводных, и маршрут (и порядок его прохождения) будет прежним, то наверное точкой старта будет деревня Тупик.
тел. 89104318676

Игорь.

Принято.
Ориентруемся на д. Тупик.
А что скажут - и Главный?????
Кто определит дату и время сбора... Хотя бя примерно... сбор в пятницу? Во сколько?
До обеда или к вечеру?
Соответственно когда старт из д. Тупик???
Понятно что в дороге у всех периодически будут работать мобильные и Си-Би.. но все же... хде и в какой последовательности
собираемся для преодолений ?

[Seldon]

На 99%, я еду со Шреком штурманом, но возможно и на своей.

kot, поезжай на своей - на тебя вся страна смотрит!
как на отчаянного нивовода в борьбе с тяжелым бездорожьем:)))

[kot]

На 99%, я еду со Шреком штурманом, но возможно и на своей.

kot, поезжай на своей - на тебя вся страна смотрит!
как на отчаянного нивовода в борьбе с тяжелым бездорожьем:)))

Всё срослось!!! Еду на своей!!!
В четверг третьего ноября в 10 утра.
Евгенич со мной штурманом-вторым пилотом-фотогрофом.
Связь по СиБи 22 канал или моб. 960-37-98.
Константин.

[Evg]

Реконь. Перекличка едущих.

Пожалуйста, все, кто точно собирается ехать в Реконьскую Пустынь, отметьтесь в этой теме с указанием: кто, в каком составе, когда выезжаете, когда и каким маршрутом планируете прибыть в Реконь.

[Inka]

Реконь. Перекличка едущих.

Подаю пример:

1. Экипаж №: 7 Инна, Константин, Артем. Позывной "-". Машина - УАЗ
Выезжаем из Москвы в 4-5 часов утра 4-го ноября.
Маршрут: Москва-Тверь-ВышнийВолочек-Валдай-Боровичи-Неболчи-Тупик-Реконь. Планируем быть в Рекони 4-го вечером.

[sergey32]

Я еду. На чем - еще не определился, ибо не могу понять чего ждать от того, что мы называем дорогами. Последняя покатушка показала, что грязь подсохла, а колея подмерзла, но, судя по рассказам, - там болото, в котором тяжелый круизер будет тонуть. Видимо предется отбросить асфальтовый комфорт в угоду возможностям уазки.

[RedFox76]

Экипаж № 76: Андрей, Тихон, Ирина. Зеленый тентованный УАЗ. Позывной - "76-ой".
Выезжаем из поселка Заря Балашихинского р-на МО в ночь 4 ноября.
Маршрут: трасса Е105-Неболчи-Тупик-Реконь.

[Romik]

Ромик: УАЗ телефон 796 13 79 СB 22C (Позывной Ромик)
Выезжаю 3 Ноября в 18:00-19:00 Ленинградка - Тупик - Реконь.
Сколько километров до тупика ???

[Voenmost]

Экипаж №62 Позывной - "Военмост". Старт в пятницу, 4 ноября из Москвы примерно в 3-4 утра (Раньше не получается). Маршрут: Москва-Тверь-Вышний Волочек-Валдай-Боровичи-Неболчи-Тупик-Реконь.
8 910 4318676

Игорь

[Discovery 2]

Идем группой: Дискавери-2 (экипаж №11, 4 человека), Патруль (Vit_Pajero экипаж №20 - 3 человека и Дефендер, экипаж №67- 2 человека). Стартуем в пятницу, в 6-00 со МКАДа. С маршрутом пока не определились, но точно не хотим ехать по прошлогоднему - через Тупик, смотрим на маршрут Валентина, через Порог...

[Viking]

Экипаж № 85, позывной Викинг едем на 2х машинах УАЗ и Газ 66 в составе из 4 чел. Мы с супругой, дочка 10 лет и мой штурман Иван + собака. Планируем выехать вместе с -. Насколько я понял до Вышнего волочка едем по трассе? Надеюсь что успею подготовить газ 66.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Экипаж №49. Синий ТЛК80. Нас пятеро будет, включая 2-х детей 12 и 15 лет. Моб. тел. 997-95-00. Позывной, как это ни странно, БУДКА ГЛАСНОСТИ:). Видимо будем выдвигаться из Воскресенского р-на МО в пятницу часов в 9-10 - раньше не сможем из-за маленькой дочки... но ехать планируем быстро... если лед не помешает. Есть еще кто-нить, кто поедет в примерно сопоставимое время??? А то есть подозрения, что к моменту нашего прибытия в Тупик... или куда там еще... основной состав уже будет или на месте водку пить, или на подъезде, и нам придется рубиться в одиночку. Чего не хотелось бы по причине того, что мы там еще ни разу не были и толком не знаем возможных маршрутов заезда...

Ы???

[ballast]

Экипаж №66. Игорь, Анатолий, Валентин. Позывные "Балласт" или "Валентин". Машина ГАЗ-66. Выезжаем из Москвы 3 ноября в ночь, ночевать будем где-то под Тверью, скорее всего там же, где и в прошлый раз. Маршрут: Москва - Тверь - Валдай - Боровичи - Неболчи - Порог (если дорогу не найдем, возможные варианты Обречиха или Тупик) - Рёконь.

[Girvas]

Экипаж № 51. Михаил, Алексей, Сергей (?). Стартуем на УАЗе из г. Дзержинского в 4-5 утра в пятницу, 04.11.05 г. (отгул в четверг не дали )
Позывной- "Гирвас".(22С)

Телефон 8-903-774-67-74 и 8-095-747-26-39.
Маршрут : Москва-Тверь-ВышнийВолочек-Валдай-Боровичи-Неболчи-Тупик-......??????. Прибытие ориентировочно...как можно раньше, а так как получится.
После д.Тупик ничего не знаем. Не хочется быть одним.
До встречи!

Спасибо.
С уважением, Михаил.

[Фopoceнкo]

Некоторые особенности мероприятия (распечатать на бумаге заучить, пережевать и проглотить!):
возможно, все участники должны зарегестрироваться в лагере №1 4-ого ноября с 15:00 по адресу:
(Квадрат)N59 09.706 E33 12.224, N59 09.157 E33 12.350, N59 09.246 E33 13.690, N59 09.715 E33 13.579. (возможно что лагерь будет и в ином месте.... звоните по рации (22с)) заезд туда через деревню Обречиха.

до лагеря №1 каждый должен добираться как может и хочет (не рекомендую большими (более 3-х машин) группами).

предположительно, каждый из экипажей получит задание суть которого неизвестна. возможно перемещение по трассе командами по 2-3 машины, в таком случае заданее будет общим...

Возможно, что Проезд в лагерь №2 (N59 17.079 E33 10.304) будет осуществляться по четырём возможным направлениям ("север", "восток", "Юг-1", "Юг-2"), в соответствии с возможным заданием.

Возможно, что возможные задания будут сформулированы исходя из состояния дорог на прошлый год, то есть фактическое состояние дорог может сильно отличаться от планируемого(!!!)


ps лично я (не в одиночестве истессно) собираюсь посетить пустынь пешком. Ведь так приятно получить от этого полное эстетическое удовольствие!

[zotoff]

Едем, двое, "Четверочка", маршрут- как масть ляжет учитывая прошлогоднюю историю.

[ВладАМ]

Мы едем. В составе: Влад, Олег и Настя.
Выезжаем в 0-00 из г.Жуковского.
8-916-5403357

[Tihon]

Стоим в неболчах, ждемс когонить... а то так и не ясно, ехать в тупик или ехать в "искомый квадрат"

[igor158]

Мы с Воннмостом прошли маршрут и первые вернулись домой. Есть потери. Отчёт и фото готовим.

[Tihon]

Вернулись и наконец выспались. Ехали 12 часов
Все время температура за 100.. %(
Под Клином анинсталлировали термостат и все как рукой сняло.

Выклаываем фотографии. Только интернет у меня как то неработает.
Поэтому немогу в галерею. Завтра с работы попробую.

http://www.netcon.ru/4x4/rekon/

P/S для Влада.
Твои фотки завтра только завтра на работе выложу, как и обещал. Из дома не получается.

[DeXN]

Дискавери 2 почти без потерь удачно финишировало в 22:00 на МКАДе

[sergey32]

Вот и я добрался до дома.Потерь мало,только шакл у брода и там-же об валун на подьеме загнул бампер. По пути заехал на мойку. Мыли больше часа, содрали 600 руб :twisted : Самый грязный УАЗ мне отмывали за 200. Всем спасибо. Что-то Будка Гласности молчит ?

[Саша(ABV)]

Вернулись в воскресенье в 16.30.
Еще в монастыре, решили, что возвращаться той же дорогой (по питерке) не интересно, пошли другой дорогой - Тихвин - Пестово - Устюжна - Весьегонск - Берейтово - Углич - Калязин - Сергиев Пасад -Москва. Отлично прокатились. Под Пасадом, попыталось отвинтиться заднее колесо, пока привинчивали, встретили Олега и Тимофеем. По километражу получилось - 1450км, 250 литров 76-го.

[Seldon]

Нивы тоже доехали в 4 утра правда:)))
Ехали Неболчи-Боровичи-Валдай-Москва. В Боровичах мойка кузова, салона, радиатора и подкапотного обошлась всего в 220 руб. Работающих автосервисов так и не нашли, доехал так. В целом все хорошо, поездка понравилась сильно, огорчает лишь то что авто требует ремонта(((((
По пути еще общались с Viking-ом на посту около Валдая и Будкой уже около Москвы.

[RedFox76]

Хорошо прокатились. Очень порадовал вид Главного, вышагивающего по лесу с узелком в руке, аки странник (не хватало только сучковатого посоха в руках).
У нас никаких потерь, кроме заклинившего термостата. В Боровичах местные гаишники посоветовали возвращаться не через Валдай, а через Бологое. Дескать, на 25 км короче. Действительно оказалось короче.
Настоящий шок случился у меня, когда я на даче стал разгружать машину и увидел, какое количество валунов нагрузили в нее Тихон с Теткой. Строители альпийских горок, блин! Теперь я понимаю, почему машина так грелась и с трудом заползала на подъемы!

[Voenmost]

[quote="igor158"] Есть потери. quote]
Ну про потери ты подзагнул . Не пугай общественность.
Из "потерь":
- Действительно немного потеряли тормоза. Резиновая тормозная трубка (смерть от старости: блин, ну почему на иномарках резиновые щланги по 10 лет живут, а на наших - четыре года и все?!). Доливая тормозуху доехали нормально, благо дорога пустая была (хотя один поворот чуть не зевнули).
- Оторвали в колее глушитель, при этом резонатор эффектно обмотался вокруг моста (в нашем экипаже похоже это стало доброй традицией: будем наверное делать как у -: глушитель на крышу).
Игорь.

[kot]

Действительно славненько покатались.
НИВУ не порвали!!!
Дома был в 23.30.
Из поездки узнал много нового, а именно, :
- что взрослые, здравомыслящие люди могут уехать хрен знает куда
за 600 км от Москвы и собирать по лесам пакетики с детальками
от конструктора ЛЕГО.
- что Ромик наконец-то узнал, где в его ХАНТЕРЕ находится педаль
газа!!!
- что лебёдку ХОРС ВИНЧ 9500 можно убить за один час НИВОЙ, и при этом нива остаётся целой и невредимой.
- что дизелный УАЗ с автоматом едет не хуже, а иногда и лучше, чем
бензиновый с механикой.
- что у меня теперь новый ник, я теперь " ГЛАВНЫЙ КОТУ"
- что короткая дорога от Вышнего Волочка до Боровичей действительно короче-117км, но не быстрее.

Вобщем поездка удалась.

Главный, спасибо тебе за все, дорогой!!!

зы. Жалко -, у них были серьезные потери: Костик потерял
вафельку (уронил её в грязь).

[Romik]

Всем привет и огромное спасибо все было просто здорово !

Вот мои фотки http://4x4.photo.dn.ru/rek36-2005

[Inka]

Всем привет!
У нас все в порядке, "КОТУ" прав - из потерь только упавшие в грязь сладости. ;)
За весь маршрут мы ни разу нигде не застряли, даже в пресловутом броду. Нам обидно!
Зато порадовала отличная компания, спасибо всем участникам!
Кстати, вчера Ленинградка ехала на удивление шустро, для воскресного вечера это необычно, доехали мы неожиданно быстро: за 11 часов от лагеря-три до дома. Намотали в общей сложности 1 250 км.

Пора нам переименовываться в клуб "Бешеные собаки!" ;)

[Evg]

Фото от Саши АБВ и фото от Тихона и Тетки:
http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/index.php?cat=79

[Макс]

Мы были дома в 20.30. Потерь нет.
Огромное спасибо всем участникам скоростной замены помпы, в частности Будке, -, Четвёрочке. Дискавери 2 - за связь с водителем и, потом, со Шпунтиком для он-лайн консультаций. Ване, кстати, тоже респект. Несмотря на утреннее самочувствие , он исправно отвечал на звонки и делился секретами мастерства.
Кстати, тем "Летучим голландцем", которые пронёсся по разделительной навстречу нашей колонне перед поворотом с Ленинградки на Боровичи был Винтик, удочки искал...
Получили от поездки огромное удовольствие.
Предлагаю зимой штурмовать Рдейские болота.

[Viking]

Привет всем! Мы тоже добрались до дома в 01.00 7 ноября, вообщем чуть позже чем -, но без особых проблем. Ближе к Москве у шишки даже спидометр заклинил, пришлось отвернуть тросик и ехать без него! Шишига домой ехала значительно шустрее чем туда! (мы ведь не грузили валуны как некоторые). Из потерь: пробитый веткой радиатор, но благополучно почининый в лагере и 2 штрафа Гайшникам за рацию в УАЗ и ТО на 66. Вот собственно и всё что помню. Покатались прикольно, только так далеко на 66 не "фани" ездить! Ну буду делать выводы. Мы с Виолеттой, а для неё это было первое, можно сказать "боевое крещение" очень рады, что приняли участие в таком мероприятии. Всем спасибо, а особенно -.

[Evg]

Фото от Кота и от меня вперемешку:

http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/thumbn ... ?album=359

[Viking]

Я тоже выложил свои фотки! смотрите в альбоме: Реконь от Vikinga!

[Алла]

Экипаж № 67 (Алла и Дима) на Дефендере 110 благополучно добрались домой в 22-30 6 ноября.

В Рекони были первый раз. Место совершенно фантастическое по труднодоступности, красоте и заброшенности. Впечатления от просмотренных до поездки фотографий несравнимы с увиденным. Только грустно становится - ведь наверняка не восстановится......

[Evg]

Только грустно становится - ведь наверняка не восстановится......

По крайней мере дело сдвинулось с мертвой точки, вот мне знакомый из Питера сегодня написал: "...у моей знакомой отец - реставратором там работал этим летом".

Вот, кстати, интересная ссылка - летопись Рекони: http://rekon.fotopalomnik.ru/leto.htm

[Саша(ABV)]

Да, работы ведутся, пока только на кладбище. Вырублены кусты, пару могил восстановлено, в Покровской церкви частично восстановлена крыша и новые ворота - http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/displayimage.php?album=358&pos=9 очищено метров 70 дороги от Тихвинских ворот.

[ballast]

Наш экипаж успешно финишировал около 5-00 утра в понедельник...
Мдя... Прошлогодняя история повторяется практически один в один. Выехали в ночь, заночевали в промежуточном лагере на берегу Тверцы. Там же ночевали Дискавери-2 и экипаж Дефендера. Утром подъехали Макс, Сергей-32 и Вит_Паджеро. Неторопливо собрались, неторопливо выдвинулись в сторону Рёкони. Без приключений добрались до Валдая, свернули на Боровичи. А дальше начались проблемы. На полпути до Боровичей обнаружили, что греется ступица правого заднего колеса. Списали это на подклинивающие тормоза. А зря... Если бы разобрались сразу с этой проблемой, потеряли бы гораздо меньше времени. На въезде в Боровичи неожиданно Шишига перестала ехать. Мотор работает, кардан крутится, а машина стоит. Сначала подумали - кончился задний редуктор - он давно требует ремонта. Но усилившийся нагрев ступицы подсказал, что редуктор непричем. Скорее всего кончилась полуось - решил я, и отправился на поиски запчастей. Поиски ни к чему не привели - в праздники запчасти найти непросто. Решили ехать на переднем приводе в центр города, чтобы там продолжить поиски. Это было второй ошибкой... На очередном крутом повороте раздался скрежет, машина несколько раз подпрыгнула и накренилась набок. Мы выскочили наружу, и нашему взору предстала феерическая картина - заднее правое колесо валялось в нескольких метрах от машины, по всей дороге разбросаны ролики от ступичных подшипников, а из накренившегося моста с дымом и шипением вытекает масло
Немного оправившись от первого шока решили оценить размеры потерь. В минусе - полуось, оба подшипника, ступица и чулок моста. Вечерело... Взяли такси, прокатились по Боровичам в поисках запчастей. Результатов ноль. Автобазы закрыты на все выходные, вояки попались необщительные, магазин откроется только завтра. Решили ночевать прямо на дороге. Подключив передок, на пониженной я оттащил Шишигу на край проезжей части. Подомкратили, подложили оторванное колесо под мост. Поужинали, легли спать. Утром удалось найти практически все детали, за исключением чулка. К счастью, резьба на чулке практически уцелела, ее только немножко пришлось подправить напильником. Но внутри чулка обломками полуоси задрало металл, который в течение двух часов спиливали напильником. Собрали все обратно. Все получилось, только утратили подкачку этого колеса.
Решили все-таки штурмовать дорогу к монастырю. Выдвинулись в сторону Неболчей, по дороге несколько раз останавливались, проверяли нагрев ступицы. Все было в норме. В ночи не стали искать дорогу через Порог, поехали через Обречиху. Часа в два ночи были в монастыре. Попробовали связаться с лагерем по СВ, но нам никто не ответил - видимо все уже спали или рации были выключены. Наутро связались, сообщили, что все ОК. Встретили Будку Гласности, вместе прогулялись по монастырю. Часа в три дня выдвинулись в сторону Обречихи. Добрались до места, где был первый лагерь, там попрощалсь с экипажем Будки, сами остались на перекус. Около шести вечера выдвинулись в сторону Неболчей. Дорога до Москвы заняла около 11 часов. Я развез всех по домам, дома был в полседьмого утра. Сил хватило только на то, чтобы умыться...

[Evg]

Надо учредить приз "Золотой Напильник" и выдавать Балластам на каждом мероприятии

[Oleg]

Поддомкратили, подложили оторванное колесо под мост. Поужинали, легли спать. Утром удалось найти практически все детали, за исключением чулка. К счастью, резьба на чулке практически уцелела, ее только немножко пришлось подправить напильником. Но внутри чулка обломками полуоси задрало металл, который в течение двух часов спиливали напильником. Собрали все обратно...

... Все получилось...

... Сил хватило только на то, чтобы умыться...

З-А-Ч-О-Т!!!

Восхищён как всегда!

[Pavel (Def)]

Вечерело... Взяли такси, прокатились по Боровичам...

Да-а-а... Красиво выступили! Горжусь знакомством...

[Valentin]

Подробности в картинках:
http://4x4.photo.dn.ru/rekon2005

Жаль, конечно, что пришлось опять все в авральном порядке преодолевать. Но в целом, я считаю, поездка удалась, несмотря и вопреки.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Ну вот и мы добрались до инета:)

Обратная дорога удалась на славу, доехали до монастыря, походили-посмотрели, съели оставшиеся Балластовы сосиски:), лебедились 4 раза... Поработали ледоколом - разбили единственную оставшуюся в живых замерзшую лужу уже на подъезде к лагерю-один, ту самую, на объезде которой первый раз размотали лебедку на пути туда. Чуть не сделали уши и разбортировались в колее еще не доезжая монастыря - неудачный выбор места и траектории сваливания в эту самую колею:) В месте лагеря-один были часа в три-четыре пополудни, почистили перышки, помыли стеклышки-фарки-зеркала и тронулись домой. Дома (60 км. от Москвы по Рязанке) были аккурат в три ночи.

Понравилось очень - были просто поражены масштабом сооружений!!! Дай Бог, если в эти места получится вновь вдохнуть жизнь... Что приятно поразило - набитая деньгами баночка для пожертвований - местные не тырят!!! Возле монастыря повстречали "вчерашнего тракториста", накануне порвавшего ниву:) Приятро удивил способностью общаться почти без мата и вообще какими-то проблесками интеллекта:) У него девушка на борту была, он ее по лесу катал - эдакий местный вариант крутого джипера:)

Потери - оторванный возле брода кусок троса, потерянный там же палец от шакла, почти потерянные где-то на обратном пути до монастыря в колее тормоза, похоже порвали какую-то трубку, остался только один контур... загаженный радиатор - больше 100 км/ч ехать назад не могли:):):)... разбитая свежепоменянная декоративная решеточка:) Ну можа еще вскрытие чего покажет...

Тест новой подвески удался - поставил внутрь родых пружин пружины от 99-й - просто супер! абсолютно избавился от пробоев и получил возможность проходить засадные места ходом, чтоб при этом шмурдяк и пассажиры не летали по всему салону:)

Вообщем - усе супер!!!

З.Ы. Как же все-таки приятно было на подъезде к монастырю узнать, что у нас есть подстраховка в лице Балластов:) Жить стало сразу как-то веселее:) И хотя их помощью воспользоваться так ни разу и не довелось, их присутствие рядом очень грело душу... в основном женской части нашего экипажа:) Игорь, Толя, Валентин и Ольга - спасибо что вы оказались в нужном месте в нужное время!:)

З.З.Ы. Вот если б все это да километров на 500 к Москве поближе...

[Evg]

Еще фото от меня и Кота, обратная короткая дорога домой: http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/thumbn ... 359&page=9