по лебедке СПРУТ вопрос

**lav** » 23 сен 2005, Пт 10:44

кто имел опыт ее эксплуатации или регулярно наблюдал. какое мнение сложилось?

**Voenmost** » 23 сен 2005, Пт 11:06

Вот тут есть про нее:
http://4x4typ.conf.dn.ru/viewtopic.php?t=2901

Игорь

**biker gora** » 23 сен 2005, Пт 13:18

Девайс для мазохистов! :twisted:

Никогда не знаешь наперед что это устройство выкинет на этот раз.
Была у меня в прошлом году. Отказывает в самый неподходящий
момент. Ломается ВСЁ! И редуктор, и электрическая часть, даже
мотор отрывался от крепежей!!! :twisted:

Когда работает - слабовата для УАЗа.

рулез саратовская лебёдка ралли тока назад на уаз и вперёд на ниву. Спрут полностью импотентен от рождения конструктивно!На ниву можно поставить бурлак 2й или лучше всего витязь(более 4т). Но в идеале камап 6000 за глаза!

**KGM** » 10 окт 2005, Пн 10:30

Эксплуатируем Спрут 2 года выручал не раз . Всамом начале переделали губки тросоукладчика и перенесли разъем подключения пульта, с тех пор никаких отказов не было.Конечно лебедка очень медленная для спорта и даже клубных покатушек,а для подстраховки при езде в одиночку по лесу в самый раз.Плюс в том что берет не много электричества и можно за минуту снять с машины (когда ездишь по городу,что-бы не возить балласт).Да забыл сказать у нас Спрут установлен на Уазе.Если -бы сейчас выбирал лебедку Спрут не выбрал .

**XRUSHKA** » 13 окт 2005, Чт 14:58

У Спрута самое правильное крепление троса к карабину (на манер морского канатоплетения) - захочешь, не оторвешь.
Конечно не спортивная лебедка, но столбы воротные (свороченные Камазом) у меня на даче выпрямила с пол пинка.
Судя по журнальным статьям она должна греться и дымить при почти полной нагрузке, по пока не приходилось наблюдать, стоит она на Патриоте (2 тонны), он предназначается для роли "технички", ему больше и не надо.
Так что мое мнение - лебедка неплохая, но для определенных целей и нагрузок.

Петля конечно это достойно, но вот незащищённая ременная передача- это полный отстой при повышенной влажности в эксплуатации, тем паче в воде по уши, или глине жидкой. При такой смазке эта лебёдка просто не будет принципиально работать, что не требует доказательства- ремень он и в африке ремень...был бы хоть зубчатый- вопросов бы не было!

**biker gora** » 14 окт 2005, Пт 08:39

Иван Александрыч/KEROSIN писал(а):Петля конечно это достойно, но вот незащищённая ременная передача- это полный отстой при повышенной влажности в эксплуатации, тем паче в воде по уши, или глине жидкой. При такой смазке эта лебёдка просто не будет принципиально работать, что не требует доказательства- ремень он и в африке ремень...был бы хоть зубчатый- вопросов бы не было!

Ваня, как ты прав, как ты прав!!! И все остальное в этой лебедке
тоже отстой!!! Хороша как габаритно-весовой макет лебедки на машине, которая никогда не съезжает в реальные говна.

http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/displa ... 171&pos=44

Во, чё нашёл! Байкер, узнаёшь, лебёдка твоя?:) А рука- это моя рука пальцастая...
http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/displa ... 171&pos=43
А это Байкер ночевал в этом болоте благодаря той самой прекрасной незаменимой лебёдочке! Да, Байкер? :wink:

Ох, ё! А вот он и я тута! Прям в полный рост! :twisted:

http://4x4typ.conf.dn.ru/gallery/displa ... 171&pos=48

**Mike The** » 18 окт 2005, Вт 11:36

Че-то у тебя, Вань взгляд слишком счастливый. Совсем не заметно, что ты едешь за рулевым редуктором :wink:

по лебедке СПРУТ вопрос

по лебедке СПРУТ вопрос

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan