Вопрос по втулкам клапанов

**Evg** » 21 июн 2005, Вт 10:49

Втулки клапанов продаются готовыми или их рассверливать под клапан нужно?
Купил одну втулку взамен треснувшей, а клапан не лезет..
Правильно ли я понимаю, что надо искать развертку под диаметр клапана? А где их берут и как это делается?

Или есть в продаже уже готовые втулки? Желательно в ЮВАО

зы 451
ззы http://www.belayev.ru/p/displayimage.php?album=26&pos=5

**zotoff** » 21 июн 2005, Вт 13:44

Правильно ли я понимаю, что надо искать развертку под диаметр клапана? А где их берут и как это делается?

Надо искать развертку - сверлом нельзя, а лучше головку отвезти в "Механику", тебе там и седло под клапан поправят.

**Evg** » 21 июн 2005, Вт 13:51

zotoff писал(а):Надо искать развертку - сверлом нельзя, а лучше головку отвезти в "Механику", тебе там и седло под клапан поправят.

То, что сверлом нельзя - это понятно. Непонятно, где искать развертку, и можно ли это самому "на коленке" сделать. До механики тащиться через полгорода с головкой на себе тяжко, да и с работы надо отпрашиваться..

С седлами все в порядке, или при новой втулке просто притирки уже недостаточно?

**Kozlaniv** » 21 июн 2005, Вт 16:31

Нам не хватило,пришлось и седла поправлять.

**Evg** » 21 июн 2005, Вт 16:37

Kozlaniv писал(а):Нам не хватило,пришлось и седла поправлять.

Делали сами или где?

**Sergey21** » 21 июн 2005, Вт 19:38

Жень отвези в механику, та вроде гимора много втулку надо еще запресовать. А развертки в Лорде есть на кетчерской д 2 в вешенках.

В принципе если надо скоро головка освободится, только у нее свечная резьба в 1 цилиндре свернута, футорку вставиш опыт имеется :wink:

**Evg** » 22 июн 2005, Ср 08:10

Жень отвези в механику, та вроде гимора много втулку надо еще запресовать. А развертки в Лорде есть на кетчерской д 2 в вешенках.

Ок, в Лорд за разверткой постараюсь сегодня заглянуть, попробую сам. С запресовкой в курсе, должно получится. "Механику" на крайний случай оставлю.

В принципе если надо скоро головка освободится, только у нее свечная резьба в 1 цилиндре свернута, футорку вставиш опыт имеется

Это запросто, а когда освободится?

**ballast** » 22 июн 2005, Ср 08:15

С запрессовкой тоже тонкости есть - голову нагревать надо, равномерно и несильно, градусов до 70-80. А втулку охладить в сухом льду (вроде около -70). В этом случае втулка должна войти в отверстие практически без натяга.

**Sergey21** » 22 июн 2005, Ср 08:25

Evg794 писал(а):Это запросто, а когда освободится?

надеюсь после выходных, если заведу машину с новой головкой

**Evg** » 22 июн 2005, Ср 09:23

ballast писал(а):С запрессовкой тоже тонкости есть - голову нагревать надо, равномерно и несильно, градусов до 70-80. А втулку охладить в сухом льду (вроде около -70). В этом случае втулка должна войти в отверстие практически без натяга.

Голову в духовку до 150, втулку в морозилку до -30, и быстро-быстро запрессовать..

**ballast** » 22 июн 2005, Ср 18:20

Evg794 писал(а):Голову в духовку до 150, втулку в морозилку до -30, и быстро-быстро запрессовать..

Можно и так, главное, чтобы голову не повело... И еще проблема: а где такую морозилку найти. Обычная даёт около минус 18...

**Evg** » 23 июн 2005, Чт 09:04

- писал(а):Башку поведет, однозначно. Ее даже при закипании тосола запросто может повести, а уж при 150....

Ну при таких температурах ее скорее всего ведет из-за наравномерности и скорости нагрева.
В общем, поскольку ГБЦ в духовку элементарно не влезла, ограничился только охлаждением втулки (2 Балласт: ага, морозилка у меня такая, -31 по цифровому термометру).
Втулка запрессовалась легко, и развернуть под диаметр клапана то же получилось "на коленке".
Развертку купил регулируемую 9мм (8.5-9.2), в ЮП за 180р. Вообще их там навалом, от 50р и выше, взял наиболее качественную на мой взгляд.

Так что головка собрана, сегодня-завтра буду ставить.

**Evg** » 24 июн 2005, Пт 21:16

Сегодня окончательно собрал мотор, заодно навел порядок с электрикой под капотом.
Работает!
Осталось сменить масло и повторно протянуть головку.

Самая дорогая часть ремонта - динамометрический ключ от Force - ~1500р, все остальное в сумме в три раза дешевле обошлось

И в который раз убедился - за всей мелочевкой (прокладки, гайки, мелкий инструмент) однозначно в ЮП, там есть все, всегда и в любых количествах..

**DizelMan** » 25 июн 2005, Сб 00:09

Для запресовки направляющих их охлаждают углекислотой, сиричь пеной из углекислотного огнетушителя. Головку подогревают градусов до 30-50 любым доступным способом, кроме открытого огня. Может кому еще пригодится.

**Саша(ABV)** » 26 июн 2005, Вс 18:51

нагреть до 30-50 градусов можно и горячей водой из под крана, например в ванной, будет не хватать, можно и кипяточка добавить.

**DizelMan** » 27 июн 2005, Пн 00:04

Этого как правило хватает, главное хорошо охладить заготовку втулки.

Вопрос по втулкам клапанов

Вопрос по втулкам клапанов

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan