Глюк в Ниве

[digitalll]

Сегодня произошла такая фишка. Карбюраторная Нива.
Приехал к магазину сижу греюсь, машина работает на холостых.
Затем решил переехать на другое место. Двигатель заглох. Завёл, прибавил газу - опять то же самое. Раскрутил двигатель до 3500 отпускаю сцепление - глохнет. Ну, думаю, конденсатор наверное.
Заводится нормально и холостые держит. Взял, вытащил подсос
и поехала родимая. Убираю подсос не хочет трогаться. Так на подсосе
и поехал (убираешь - глохнет). Через минут пять снова убрал подсос.
О, едет! Теперь ездит нормально. Что могло быть как думаете?
(Ручник не предлагать)

[Semen160]

Воздушный фильтр когда менял?
Была похожая шняга - пыль в карбе. Пока понял, что это из-за воздухана - раза 3 топливный менял, по 2 ставил.

[digitalll]

Я пока вообще ничего не менял (езжу вторую неделю на ней)
но, иногда бывает провал при резком разгоне иногда нет, всё это в течение одной заправки. Фильтр смотрел - создаёт впечатление нового.

[digitalll]

Вряд ли фильтр. Она ведь на подсосе поехала, а грязный
фильтр - тот же подсос

[Pavel (Def)]

Да не парься... Ну соринка в карбюраторе была... и нету... Вот и все!

[Semen160]

Вряд ли фильтр. Она ведь на подсосе поехала, а грязный
фильтр - тот же подсос

Я скажу, что у меня было - а ты думай.
Вдруг, на ХХ или на ходу, наглухо пропадает тяга. Подсос - ХХ появляются. Иногда лечится "прогазовкой", чаще - спреем для прочистки карба. Принципиально - полной промывкой карба. Долго искал закономерность, выявил, что из-за воздухана, не из-за уменьшения тяги, а из-за грязи, через фильтр пролезающей. После этого менял фильтр с первого "провала", соринка действительно "пролетает", новая не появляется.
Нива 2131, 1,7 карб.
Судя по тому, что у меня 2 человека спрашивали об этом на улице, трабл системный.

[Fanngorn]

Точно такая же фигня у меня была, когда ночью один возвращался из лагеря БТ-6 по бетонке. И точно так же всё пришло в норму - проехал пару километров на подсосе в режиме "педаль в пол". Правда, испугался тогда по-страшному...

ЗЫ: капитальная разборка, дефектовка, промывка карба даст очень хороший результат - ты машину не узнаешь. Я до того момента и не предполагал, что Нивка может так быстро ездить! Тем более, что машина у тебя совсем недавно, вряд ли предыдущий хозяин заморачивался с промывкой карба перед продажей.

[digitalll]

Да он уже с августа вообще ни о чём не заморачивается.
Машина с августа стояла в ракушке. Её вообще никто не готовил. Я её завёл и уехал.
Кстати, завелась с полтыка (только бензинки подкачал).
Тоже подумал и на карбюратор и на сам ускорительный, НО без нагрузки она обороты набирала и плавно и резко.
А с нагрузкой никак Вот в чём фишка.
Хотя карбюратор я обязательно промою. ДЛя профилактики

[Semen160]

Ну, если без нагрузки хорошо, значит пыль не в первой камере, а во второй, или в ускорителе. В общем, карб мыть с полной разборкой, фильтра менять. И будет тебе счастье

[vintik]

На самом деле все элементарно: попала сорина в топливный жиклер первичной камеры, при вытянутом подсосе разрежение увеличилось и сорина пролетела. Проверь воздушный фильтр, особенно его высоту, он может неплотно прилегать к крышке воздушного фильтра.

[digitalll]

Давно хотел написать - может кому пригодится.
Прибил гада. Это был электромагнитный клапан. Блок его управления преиодически глючило, поэтому замена клапана и чистка карба ничего не дала, заменил блок - всё сразу стало в порядке