В Sport Way X 9500 как и в новой X8288 используются новые боковины.
Их особенностью является полная герметизация как барабана, так и редуктора с двигателем.
Важнейшим достоинством лебёдок Серии «Х» является отказ от пластиковых подшипников барабана, в пользу бронзовых.
Ещё одним новшеством являются индикаторы на пульте управления:
индикатор напряжения, индикатор перегрева, шкала заряда АКБ.
Датчик перегрева установлен на плюсовом проводе.
В модуле управления теперь соленоид – моноблок. И сам соленоид и коробка в которой он находится сделаны герметично.
Sport Way X9500 имеет редуктор 216:1 и мощный двигатель с радиатором охлаждения, что обеспечивает высокую скорость намотки и усилие более 4,5 тонн даже при продолжительной работе с высокими нагрузками. Модификация данной лебёдки под кодом Х9,5 имеет редуктор 273:1, что ставит её в ряд 12000-ых лебёдок.
Новая конструкция барабанных подшипников позволяет не беспокоиться о обслуживании лебёдки - "поставил и забыл".
Новые боковины обеспечивают увеличенный просвет между стяжками и тросом на барабане. Это новшество позволяет избежать механических повреждений корпуса при неаккуратной укладке троса на одну сторону. То есть SW X9500 требует к себе меньше внимания в процессе эксплуатации даже в самых тяжелых условиях.
На сегодня (Лето 2009) и в обозримом будущем это лучшее предложение. Высокое качество и продвинутая конструкция лебёдки SW X9500 не оставляет шансов конкурентам на фоне весьма скромной цены.
Купить это чудо, можно тут www.4x4tur.ru
