Подготовка Киа Соренто к бездорожью

**James** » 26 апр 2009, Вс 21:23

Боди-лифт, изготовление обвеса и.т.д.
Есть запчасти...

**Joker1970** » 27 апр 2009, Пн 07:54

Что? Новый клуб или ушел от ЭКСТРЕМАЛОВ.

**ruslanius** » 07 окт 2009, Ср 14:35

ох и побросала меня жизнь ))) спрашивал я тут в каком то году че купить взамен элантры ... и купил в итоге сузуки игниса ))) а потом вообще джетту )) ну а щас владелец соренто !))) а тут такая темка, а я не видел ))) Куда позвонить и кого спросить что просветится про поднятие машинки ?)

**ruslanius** » 20 окт 2009, Вт 18:36

видно уаз поглотил полностью человека ) не на сайте про киа не тут ))

**Sid** » 22 окт 2009, Чт 17:39

ruslanius писал(а):ох и побросала меня жизнь ))) спрашивал я тут в каком то году че купить взамен элантры ... и купил в итоге сузуки игниса ))) а потом вообще джетту )) ну а щас владелец соренто !))) а тут такая темка, а я не видел ))) Куда позвонить и кого спросить что просветится про поднятие машинки ?)

Привет. Я сам владелец соренто заходи http://sorento.kia-club.ru/forum/
Там все описано.

**ruslanius** » 08 ноя 2009, Вс 18:47

я там и так живу )) думал есть конкретные наработки и конкретные цены.... а месить форум эт маленько не то... гаража нет, руки не с того места...

**b508** » 17 ноя 2009, Вт 19:03

Подойдет ли на Соренто резина 265/75 R16?? плиз подскажите

**BFGUD** » 20 ноя 2009, Пт 22:09

ruslanius писал(а):я там и так живу )) думал есть конкретные наработки и конкретные цены.... а месить форум эт маленько не то... гаража нет, руки не с того места...

Ну так напиши личку человеку и всё разузнай :lol:

**Тролль** » 23 ноя 2009, Пн 00:52

Подойдет ли на Соренто резина 265/75 R16??

Стоит 255-70-16 - визуально предел, машине 1.5 года

**ruslanius** » 02 дек 2009, Ср 12:01

тут просто про боди лифт... про это хотел пообщаться.... вообще просто интересно боди лифт на соренто или проставки лучше и что самое важное менее вредно для самой машины в плане нагрузки на ходовую и не только..... и что за силовой обвес..... так как кроме кенгуринов и труб по кругу на форуме соренто я пока больше ничего не видел...

**shubba** » 30 дек 2009, Ср 17:52

Посмотри тут, ребята сами сделали, вроде довольны.
http://www.nostraterra.ru/forum/index.p ... 155.0.html

**Фopoceнкo** » 31 дек 2009, Чт 00:26

shubba писал(а):Посмотри тут, ребята сами сделали, вроде довольны.
http://www.nostraterra.ru/forum/index.p ... 155.0.html

это извращение... сколько простаки не ставь пружины от этого жестче не станут. Ещё и ход подвески уменьшится...

**shubba** » 31 дек 2009, Чт 18:49

Фopoceнкo писал(а):
shubba писал(а):Посмотри тут, ребята сами сделали, вроде довольны.
http://www.nostraterra.ru/forum/index.p ... 155.0.html

это извращение... сколько простаки не ставь пружины от этого жестче не станут. Ещё и ход подвески уменьшится...

Но машика поехала значительно лучше.

**Фopoceнкo** » 31 дек 2009, Чт 19:50

с чегой-то она поехала лучше? аэродинамика улучшилась? :-)

Стала чуть повыше, да. У передка просвет чуть больше... Но поехала машинака после такого заметно хуже. Достаточно взять две одинаковые машины с таким лифтом и без и прокатиться по одному участку грейдера.

Я думаю "Тюнингисты" сильно разочаруются...

**shubba** » 01 янв 2010, Пт 23:00

Аэродинамикой никто и не мучился, а по колее за Педжеро-3 по которой раньше только волоком, сейчас своим ходом идет.

**Фopoceнкo** » 02 янв 2010, Сб 00:03

В результате данной операции с точки зрения проходимости - увеличился дорожный просвет на передней оси.

Увеличился он не принципиально. А всё остальное одни сплошные минусы....

Если машина кроме как "за Паджеро3 по колее" боле никуда не ездит то вполне оправдано.

**ruslanius** » 08 янв 2010, Пт 12:51

именно этот чертежик я и использовал для заказа проставок на зад )) Форосенко, а что же тогда делать то ?) на данный момент я сталкиваюсь именно с просветом которого мне не хватает... ну и резина обычная...., резину поменять не проблема, а вот клиренса всеравно не хватать будет.....

**Фopoceнкo** » 08 янв 2010, Пт 18:30

ruslanius писал(а):а что же тогда делать то ?

Кроме замены упругих элиментов подвески (в данном случае пружин) ничего не придумали.

Про просвет я не понял... он там принципиально увеличиваться не может.
На независимой подвеске имеется такой эффект - просвета не хватает но машина проползает... так как колеса не вывешиваются на 100% как на мостовой подвеске.

**shubba** » 10 янв 2010, Вс 00:09

Фopoceнкo писал(а):В результате данной операции с точки зрения проходимости - увеличился дорожный просвет на передней оси.

Увеличился он не принципиально. А всё остальное одни сплошные минусы....

Если машина кроме как "за Паджеро3 по колее" боле никуда не ездит то вполне оправдано.

А ещё машина перестала постоянно задевать за грунт низковисящим топливным баком.

**shubba** » 31 янв 2010, Вс 22:22

Вот она едет.

**Фopoceнкo** » 01 фев 2010, Пн 02:16

а если стабилизаторы открутить то будет ещё лучше.

**shubba** » 01 фев 2010, Пн 09:02

Фopoceнкo писал(а):а если стабилизаторы открутить то будет ещё лучше.

На этим надо подумать.

**Sid** » 24 фев 2010, Ср 17:47

shubba писал(а):Посмотри тут, ребята сами сделали, вроде довольны.
http://www.nostraterra.ru/forum/index.p ... 155.0.html

А не легче было пружины поставить? Да они дороже, но это гораздо правильнее. Посмотрел фото и сколько ты проставок не ставь, ход подвески не увеличится. У соренто ограничителем хода выступает амортизатор, откручивание стабилизатора ни к чему не приведет.

Подготовка Киа Соренто к бездорожью

Подготовка Киа Соренто к бездорожью

а вот и я )

Re: а вот и я )

Соренто

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan