вопросик по рациям....

[XXX]

товариСЧи. Хочу приобрести себе данный девайс http://www.pomex.net/catalog.htm?type=1&crt=2&id=185
может кто юзал, что можете сказать, заявлено 18 км, конечно, это с преувеличением. Сколько она в реале пробивает? по городу, по лесу, в поле?????????????

[alexs76]

Диапазон FRS/GMRS у нас в стране запрещен. Могут возникнуть проблемы. Лучше уж взять GXT-500, работающую в диапазоне LPD 433 Mhz (упрощенная регистрация, да в поле и в лесу вообще без нее можно). К тому же диапазон LPD более распространенный здесь. А бьет она километров на 8 точно (с Чегета на все три очереди Эльбруса нормально добивала).

[Shureg]

В лесу такие рации дальше 2-х км. не работают, при чем, что 5 вт, что 2 вт., как вот эти например http://www.pomex.net/catalog_1_2_69.htm, последние гораздо удобнее в обращении из-за своих небольших размеров. А в горах при прямой видимости конечно расстояние приема увеличивается ))) Все это не раз проверено

[alexs76]

Полностью согласен.

Единственное, что мне не нравилось в G-225 (была у меня), так это батарейки ААА, которых хватает не на долго. В GXT-500 стоят АА, но размер и вес конечно больше.

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Я бы всё таки порекомендовал обратиться к укв диапазону. Тема уже поднималась, порой конфу. Связь качественнее, приём дальше.

[alexs76]

А вообще я для связи пилот -штурман взял http://www.orbitika.ru/index.php?GID=806&from=ym

Все равно дальше 500 метров штурман не уходит

[Иван Александрыч/KEROSIN]

Такая хрень не берёт в лесу дальше 30-100М! Полное фуфло! Мы купили себе кенвуд укв-шный
http://www.radio-station.ru/prod_3.htm

взамен такой хрени, он хоть и тяжелее, зато дубовее и полезнее этой игрушки!
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albu ... 1950-1.jpg

[Заяц]

2 девайса gxt400 пробивали с помехами во влажном лесу на 2 км - проверено лично. Правда, радиосвязь вещь непредсказуемая: связь есть - чуть отошел - связи нет.

Небольшое добавление: в обоих девайсах были не батарейки (1,5В), а аккумы (1,2В), притом поюзанные в течение дня. Т.е. при нормальном питании дальность обязана быть больше.

[Seva]

А портативная си-бишка для связи пилот-штурман не вариант?

[Mike The]

Взяли "Icom" за относительно дорого... будем пробовать на дальность. Пока могу сказать только по голосовой активации гарнитуры (есть такая опция), нужно говорить: "раз, два, три, чет..." и только потом она схватывает. Если придрючиться то наверно можно юзать, но а так все постаринке ;)

[aws77]

2 девайса gxt400 пробивали с помехами во влажном лесу на 2 км - проверено лично. Правда, радиосвязь вещь непредсказуемая: связь есть - чуть отошел - связи нет.

Такой же опыт специально проводили с этим аппаратом, но в сухом лесу. Километра 2-2.5 давал уверенно на свежем АКБ, причем помимо леса был еще и сложный рельеф.

[Фopoceнкo]

по моим наблюдениям Мидланды 450.... 500 рулят.

как показыает практика запрещенность диапазонов роли не особо играет...

мотороллы и пр. теперь ауцайдеры...

что касаемо аппаратов jj - заявленные характеристики не соответствуют.... брать нет смысла вообще :-(

в принципе проблема следующая: если рация питается от АА и ААА (а не от специального аккумулятора) а в ней стоят аккумуляторы то станция работает процентов на 30 мощьности ибо мощность падает пропорционально чуть ли не квадрату напряжения... (3х1,5=4,5В, а 3х1,2=3,6В!!!!)

мы сейчас испытываем новые станции sky-com вроде как разработана при содействии Вико... очень классный девайс!

100% легальность (!!!), голосовые подсказки, отображение частоты канала, аккумулятор, всё на русском, ловит все вокитошные диапазоны +програмируемые (на любую частоту и мощьность каналы)
можно сказать профиссеональная станция почти....
стоит вего 120 грин (одна)

НО! даже в режиме ТРУБО не пробивает так как 450 мидланд :-(
(в прочем для sky-com 28ой (на мидланде 20ый) канал является "пониженным" по мощности)

"будем посмотреть" дальше....

PS вероятно sky-com буит ещё и спонсором на "ДезОриентировании"!

[Фopoceнкo]

А портативная си-бишка для связи пилот-штурман не вариант?

не очень вариант ибо размер и потребление тока увы.... кроме того удобно Авто-Авто - сиби, пилот-штурман укв

[Black Serge]

А портативная си-бишка для связи пилот-штурман не вариант?

не очень вариант ибо размер и потребление тока увы.... кроме того удобно Авто-Авто - сиби, пилот-штурман укв

Тут есть одно соображение которое каждый может истолковывать как ему удобней... Мне например кажется что если едут в команде несколько автомобилей то вовсе не обязательно всем экипажам слушать переговоры каждого пилота со своим штурманом...

[Mike The]

Продолжаем опробовать пару Icom, - не слишком довольны. Уверенная связь не дальше 500-600 метров по среднепересеченной местности (дачный поселок). Далее слегка шумит и сигнал идет рваной строчкой. Более км. общаться практически невозможно, хотя заявленно 8 км уверенной связи... видимо в солнечный день, с горы до горы.

Гарнитуры очень неудобные - в мусор сразу ёпстудей. Клипса не держит, наушник выковыркивается как не держи его в ухе.

Контакт между рациями появляется спустя 2-2,5 секунды после нажатия кнопки селектора. Нажал и сразу говорю: "раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять, десять". (неспеша, как в жизни), отпускаю.
Принимается:" ...тыре, пять, шесть, семь, в..."

В том смысле, что рации требуют определенное время, что бы себя найти и наладить связь.
Короче - придется дополнительно обучаться общению... не так все это просто...

[Геннадий-r]

Контакт между рациями появляется спустя 2-2,5 секунды после нажатия кнопки селектора. ... В том смысле, что рации требуют определенное время, что бы себя найти и наладить связь.
Короче - придется дополнительно обучаться общению... не так все это просто...

Обычно такая некомфортабельная задержка наблюдается если рации "закрыты" на тональный шумодав (тоны CTCSS). Если Вам не мешают помехи от электрики, попробуйте отключить тоны и работайте с обычным шумодавом - без задержек. Хотя могу ошибаться

[sprut]

Продолжаем опробовать пару Icom, - не слишком довольны. Уверенная связь не дальше 500-600 метров по среднепересеченной местности (дачный поселок). Далее слегка шумит и сигнал идет рваной строчкой. Более км. общаться практически невозможно, хотя заявленно 8 км уверенной связи... видимо в солнечный день, с горы до горы.

Гарнитуры очень неудобные - в мусор сразу ёпстудей. Клипса не держит, наушник выковыркивается как не держи его в ухе.

Контакт между рациями появляется спустя 2-2,5 секунды после нажатия кнопки селектора. Нажал и сразу говорю: "раз, два, три, четыре, пять, шесть, семь, восемь, девять, десять". (неспеша, как в жизни), отпускаю.
Принимается:" ...тыре, пять, шесть, семь, в..."

В том смысле, что рации требуют определенное время, что бы себя найти и наладить связь.
Короче - придется дополнительно обучаться общению... не так все это просто...

Мих,помоему тебе просто стоить отключить режим замедления передачи, функция PS а так являюсь обладателем Alan 42 и Maicom SH 27 поюзал их и пришел к однозначному выводу, что Alan на порядок лучше!

[Mike The]

Убрал шумодав и все наладилось. 1 км. лес/поле 50/50 слышимость идеальная. Дальше начинаются лягкие хрипы. Активация мгновенная, только небольшие проблемки с голосовой активацией. идет стартовое запаздание на пол секунды и надо непрерывно говорить без малейших пауз, в противном случае монолог получается как из лоскутков нарезан.

[fil@in]

товариСЧи. Хочу приобрести себе данный девайс http://www.pomex.net/catalog.htm?type=1&crt=2&id=185
может кто юзал, что можете сказать, заявлено 18 км, конечно, это с преувеличением. Сколько она в реале пробивает? по городу, по лесу, в поле?????????????

Данный двайс максимально работал на 6 км при средне пересечённой местности - овраги, деревеньки, перелески. В лесу 500 метров берёт железно, дальше не убегал ))) В городе мешают силовые структуры, занятым людям эфир забивают панимаишь... От аккумуляторов работает сутки активной эксплуатации, перезарядка - 2 часа от прикуривателя, опятьже можно заменить на батарейки. В сервисцентре в ремонт принимают, хотя машинки и не сертифицированы.
Из недостатков - наушник из уха выпадает, неудобен. Сетевой адаптер на 110 вольт - розетку фиг найдёшь. И цена - не считая перелёта, сей комплект в пересчёте стоит 2000 р.
Но в целом доволен...