Выбор авто только для бездорожья

[SIBIRYAK]

Приветствую всех! Давно болею покупкой "вездехода", но как обычно денег лишних нет..а универсальных машин не бывает. Сейчас есть возможность и желание купить таки свой первый джип. Начальный бюджет 150тр. Собственно смотрю на инжекторные Нивы, УАЗы, Паджеро, Патрол. Умом склоняюсь к Ниве тк предполагаю что в итоге со всеми доработками получится самый бюджетный вариант, пугает слабый мотор и отсутствие рамы. Машина использоватся будет ТОЛЬКО на бездорожье, для обычной жизни есть другая машина. Доработки частично сам буду делать, но лифт и прочую механику хочу доверить спецам по доработке джипов. Ну как то так:-) Жду советов и наставлений..

[KILL]

Приветствую всех! Давно болею покупкой "вездехода", но как обычно денег лишних нет..а универсальных машин не бывает. Сейчас есть возможность и желание купить таки свой первый джип. Начальный бюджет 150тр. Собственно смотрю на инжекторные Нивы, УАЗы, Паджеро, Патрол. Умом склоняюсь к Ниве тк предполагаю что в итоге со всеми доработками получится самый бюджетный вариант, пугает слабый мотор и отсутствие рамы. Машина использоватся будет ТОЛЬКО на бездорожье, для обычной жизни есть другая машина. Доработки частично сам буду делать, но лифт и прочую механику хочу доверить спецам по доработке джипов. Ну как то так:-) Жду советов и наставлений..

Как это за 150т.р паджеру и патрол купить можно?!
Бери уаз,вот те самый бюджетный вариант!Хочеш боле менее комфорт бери уаз 3160 очень хороший вариант!Самостаятельно лифтанёш подвеску,кузов ненадо,поставиш 33 колёсики и вперёд по лесам полям.Тож самое мона и схантером сделать но яб 3160 всётаки взял.
За 150 можно отличную машину найти,останется вложиться:
1.колёса
2.лебёдка
3.аморы от газ 53
4.заднии рессоры 4х лестовые
5.серьги газель
6.желательно проставки на ступицы,либо диски с большим вылетом
хотя рессоры можно и самостоятельно собрать.

[Фopoceнкo]

из боле мене ползающего Чирка можно найти за эти деньги.

С Нивой даже и не думай связываться. Чтоб она ехала как стандартный УАЗ в неё надо вложить ещё 150 тыс.

УАЗ на портальных мостах и родной Я-192 по проходимости, в целом как
любой подготовленный внедорожник на 33-шинах.

А чтоб на любой внедорожник поставить шины 33 это как раз 150.000

Так что тут по моему без вариантов... Ещё вариант Квадрик... он в стандарте едет лучше чем подготовленный УАЗ :-)

про 3160 - моё мнение авто для оффроуда не предназначен. В прочем и для шоссе то же не очень...

[SIBIRYAK]

Почему Нива едет хуже УАЗа? Ведь она легче, постоянный полный привод, пониниженная передача. Мне казалось ее лифтануть, резину на 31 грязевую+лебедку на 2 тонны на усиленном бампере и можно смело в самые дебри лезть.. УАЗ мне кажется слишком тяжел для своего двигателя и неповоротлив в стоке. Я еще слабо ориентируюсь в доработке (я как бы электрик а не механик) но полагаю успех проходимости зависит от клиренса(размерколес и лифт подвески), тяговитости мотора на низах и опыта ездока. В чем я заблуждаюсь?
Внешность и комфорт авто впринципе не важны, хочу именно вездеход.

[Фopoceнкo]

Например по тому что у Нивы и повышенная то же пониженная!
С точки зрения электрики Нива это Мерседес по сравнению с УАЗом.
С механической точки зрения Нива это урод. Моральный и физический.

Добавить мне особо нечего... плюс 150.000 к любой Ниве и она поедет как СТАНДАРТНЫЙ УАЗ.

Мотор УАЗа низовой, что и нужно для оффроуда.
При этом по части тюнинга - УАЗ не имеет сколь либо ощютимых пределов.

На Ниви же малейшая попытка тюнига влечет радикальные изменения.

Установка больших (скажем 31'') колес на Ниву требует замены ГП, КПП, ШРУСов и карданов... Сцепление придётся тоже тюнинговать, Хорошо бы и ПП раздаки заменить... Установка на Ниву шин больше чем 31'' представляется мало реальным в прнципе.
Опять таки при эксплуатации авто "Нива" с шинами 31'' - Карданы, Шрусы, Полуоси, Тяги, Сцепление, ГП и КПП становятся расходными материалами. Такая машины из 90% поездок возвращается на шнуре или эвакуаторе. Хотите проверьте это на своём опыте...

УАЗ без особых проблем переваривает шины 35''. Да и готовить к их установке его собо не надо...

[SIBIRYAK]

Спасиб.. Я уже очень много инфы переварил.. Примерно как вы описали к тому выводу и сам пришел. Ниву похоже действительно нужно делать..А УАЗа достаточно обуть в 33(35) резину и в "поля"..

[SIBIRYAK]

Ну а если сравнивать стоковый уаз на 35 грязевой резине и Паджеро или Сурф тоже стоковые на такойже резине? По вездеходным качествам кто предпочтительней?

[Фopoceнкo]

Добавиь мне по-прежнему нечего. С Точки зрения проходимости
Стандартный УАЗ (на порталах) на стандартных шинах Я-192 (31")
Это тоже самое что любой подготовленный внедорожник на 33'' -их шинах.

В целом.
Конечно есть нюансы...

1. УАЗ катострофически некомфортен
2. ГУР либо плохой либо нет (плохая маневренность)
3. Мотор слабоват, динамика не ахти... (плох на подъёмах и пр.)
4. Не то что бы не надежен, но постоянно что-то не работает, полностью исправным не может быть в принципе.
5. Эксплуатация возможна только силами автомеханика.

[TDA]

Ну а если сравнивать стоковый уаз на 35 грязевой резине и Паджеро или Сурф тоже стоковые на такойже резине? По вездеходным качествам кто предпочтительней?

УАЗ мостовой.
У Сурфа и Паджеро привода спереди.
Применительно к Сурфу надо ставить вперед мост Например от 7х Крузака + рессоры.
После этого относительно безболезненно 35я встает.
И даже ездит ;)
По ценам.
Мост 15-20 т.р. б.у.
Редуктор в сборе от 7-8 т.р. б.у.
Для 35й.
Надо ставить пары мин. 4.8.
Донором может служит 78 Прадо с 2ЛТЕ.
Но там будет некоторый секас с передней подвеской.
Передний кардан под замену - 5+ т.р. б.у. (либо переделывать УАЗовский)
Двигатель у Сурфа либо 3VZ V образная 6ка (?) бензин либо 2ЛТЕ или, реже 1 КЗТЕ дизеля. Это для машин до 95-6.. года. т.е. 130й кузов.
1КЗТЕ хороший мощный двигатель но одноразовый ;) 2ЛТЕ и то чуть лучше ремонтируется. На них головы=расходники.
Можно поставить 3Л или 5Л
Двигатель контрактный в районе 100 т.р.
рама слабовата, не верный тюнинг приводит к поломкам.

В стоке на 35й резине Сурф поедет, но не далеко ;)
Либо надо много резать кузовщины. и он поедет чуть дальше.

Хотя смотря что Ты называешь бездорожьем ;)

[TDA]

Сейчас есть возможность и желание купить таки свой первый джип. Начальный бюджет 150тр.

У Тебя 2 варианта
1. нормальная машина но без документов
типа http://4x4.primorye.ru/flatpost.aspx?id ... _id=102690
2. Вот такой "лисапед" ;)
http://auto.drom.ru/?mid=187

[SIBIRYAK]

Простите, а почему УАЗа в вариантах нет?? И вы серьезно на счет Джемини? Есть опыт эксплуатации в тяжелых условиях? Там турбированный 0.6л двигатель:-)))

[TDA]

Простите, а почему УАЗа в вариантах нет?? И вы серьезно на счет Джемини? Есть опыт эксплуатации в тяжелых условиях? Там турбированный 0.6л двигатель:-)))

Ты УАЗ эксплуатировал ? ;)
Качество нынешних запчастей ощутимо ниже плинтуса, а цена соизмерима с неоригиналом на Японца.
По Джимнику.
Есть моторы 1.3 Там кузов малость другой.
1. мосты.
2. Малый вес, 2 здоровых мужика могут поднять и переставить машину ;)
3. реально найти без пробега за реальные деньги, кубатура маленькая.

Новые двигателя у них с изменяемыми фазами так там мотор песня, тяга на низах приятная. Хоть и расход не такой уж и маленький.

На приморском форуме (см. ссылку на сафаря выше) есть пользователь Джимников именно на бездорожье ;) Поговори с ними.

[Pavlo]

Если бюджет 150, то однозначно Чироки!

[SIBIRYAK]

Сегодня смотрел УАЗа подготовленного немного,, 33я , лебедка, лифт, воен мосты, самоблок в переднем мосту.. Проехался..нафиг УАЗа.. не мое..

[SIBIRYAK]

http://auto.drom.ru/?id=3270090 сколько оживить такого выйдет..хотябы примерно?

[KILL]

В таком состаянии лучше ничё не брать
...и по бездорожью не ездить
да чирка тоже может быть вариантом,но не по мне лично...ненравятся чёто они мне,патриотизм чтоли...
Самая лучшая машина та-которая нравится тебе!!!(золотое правило)

[SIBIRYAK]

Мне нравится Паджеро трехдверный.. да и вообще Паджерики..
1996 года смотрю 250-300тр..есть в очень неплохом состоянии.
Но за бюджет выхожу..
А как вообще паджеро на бездорожье?

[KILL]

Почему Нива едет хуже УАЗа? Ведь она легче, постоянный полный привод, пониниженная передача. Мне казалось ее лифтануть, резину на 31 грязевую+лебедку на 2 тонны на усиленном бампере и можно смело в самые дебри лезть.. УАЗ мне кажется слишком тяжел для своего двигателя и неповоротлив в стоке. Я еще слабо ориентируюсь в доработке (я как бы электрик а не механик) но полагаю успех проходимости зависит от клиренса(размерколес и лифт подвески), тяговитости мотора на низах и опыта ездока. В чем я заблуждаюсь?
Внешность и комфорт авто впринципе не важны, хочу именно вездеход.

469 козёл на вояках и 35 колёсах с 421 мотором или 402.100 очень динамичная машина!На разгоне ниву дёргает на раз два!!!и низов хватает)))
Советаю с кемнето покататься на разных машинах и выбрать.
А вот про внешность и комфорт тебя не пойму....
ВЕЗДЕХОД-ЭТО УАЗ (из бюджетных вариантов равных нет!)
У меня кстати довольно комфортный,даж сиденья от тойоты таун айса))всё раскладывается в большое спальное место,на всех сиденьях подлокотники и тд и тп...это не столь важно
Кстати чтоб лифтануть 3160 под 33:
1 риссоры 4х листовые задние-по 3т.р за пакет
2 пружины (проше заказать) по 3,5 т.р
3 серьги от газели-рублей наверно по 300
4 время на установку всего этого максимум один световой день!
Товарищ Главный прекрасно знает людей которые на 3160 очень неплохо выступают на соревновашках и не жалуются на проходимость своих машин.
Дело не в машине... ,дело в прокладке!

[KILL]

Сузуки самурай!
Джимник гамно!Чювачёк на жимнике однажды мне с моей нивой денег проиграл

[KILL]

Мне нравится Паджеро трехдверный.. да и вообще Паджерики..
1996 года смотрю 250-300тр..есть в очень неплохом состоянии.
Но за бюджет выхожу..
А как вообще паджеро на бездорожье?

.......а порш каен?.......
Определись тебе вездеход нужен или джип для рыбалки и грибов.

[SIBIRYAK]

http://auto.drom.ru/?id=3248375
кстати Делика тоже прикольная..семейный вездеход имхо.. Что скажете?

[KILL]

http://auto.drom.ru/?id=3248375
кстати Делика тоже прикольная..семейный вездеход имхо.. Что скажете?

Audi Q8 тож класный и 4на4
про делику в делика клуб,там хорошие ребята!Всё раскажут и покажут.

[SIBIRYAK]

Вездеход нужен для рыбалки и отдыха.. я на соревнования пока не собираюсь.. Ну УАз блин совсем дубовый.. не брр.. Нива даже как то роднее и ближе..

[asmor]

Как это за 150т.р паджеру и патрол купить можно?!

Я свою П2 купил за 250000 в ушатанейшем состоянии. Это было страшно дешево.

[Фopoceнкo]

Я свою П2 купил за 250000 в ушатанейшем состоянии. Это было страшно дешево.

Ну так это длинная и с мотором 2800...

[asmor]

Я свою П2 купил за 250000 в ушатанейшем состоянии. Это было страшно дешево.

Ну так это длинная и с мотором 2800...

Угу А другие? фундоментальных отличий при покупке от типа двигателя не заметил. Короткие правда подешевле.

Но все, что я смотрел, очень усталые по кузову

[TDA]

Вездеход нужен для рыбалки и отдыха.. я на соревнования пока не собираюсь.. Ну УАз блин совсем дубовый.. не брр.. Нива даже как то роднее и ближе..

На самом деле по хорошему у Тебя не так уж и много вариантов.
УАЗ
Тойота крузак 4х,6х,7х,8х,105, Хайлюкс в 65, 106 кузова
Ниссан Сафари
Джимник

Они все мостовые.
Тойоту Ты не тянеш по деньгам.
Глянь в сторону Сафаря/Патруля хотя это тоже не дешевое удовольствие.

Подумай над вариантом, взять машину без документов, пообрезать болгаркой и зарегистрировать как самоделку.

[Алексей]

Ну у у ребята зря вы так ополчились на уазку! хорошая машинка!
Практически конструктор что соберешь то и будет ездить!
хочешь комфорт делай , хочешь проходимость вперед, главное что все довольно бюджетно..
Я сам езжу на буханке, очень хорошая машина если немного подшаманить и все супер! и двигло можно сделать и все остальное ... все равно везде надо приложить руки!

[KILL]

Ну у у ребята зря вы так ополчились на уазку! хорошая машинка!
Практически конструктор что соберешь то и будет ездить!
хочешь комфорт делай , хочешь проходимость вперед, главное что все довольно бюджетно..
Я сам езжу на буханке, очень хорошая машина если немного подшаманить и все супер! и двигло можно сделать и все остальное ... все равно везде надо приложить руки!

На УАЗе ездят люди у которых руки из нормальных мест ростут))))
У этой темы заголовок неправильный!

[SIBIRYAK]

Ребят спасиб всем. Решил не заморачиватся с джипом,,, а смотреть в сторону квадроциклов... так что так..

[prado237]

Ребят спасиб всем. Решил не заморачиватся с джипом,,, а смотреть в сторону квадроциклов... так что так..

И летом поуши в грязи ездить

[SIBIRYAK]

ну да:-) А что водители джипов не по уши в грязи? А для обычных дорог у меня есть другой отличный автомобиль.

[prado237]

я бы вам порекомендовал посмотреть видео с участием квадриков в болотах. да и так

[SIBIRYAK]

посмотрел:-) не впечатлило:-(((

[prado237]

Что-то разочарование пришло быстро

На мой взгляд хороший автомобили:

Паджеро
Ниссан Патруль 4.2
TLC 70

Пару фоток квадрика:
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/1618/1641.html
http://foto.mail.ru/mail/krasnov501/1618/1642.html

[tari]

посмотрел:-) не впечатлило:-(((

а чего так?
квадрыга намного проходимее джипа. единственный ограничитель - низкая глубина преодолеваемого брода. но тут есть свои приемчики

однако, о комфорте речи, конечно, не идет. 150 км по бездору за день, и отваливаются руки и спина, а на утро помереть хоцца

не понимаю, как спорцмены на ладоге какие-то немыслимые километры да еще в диком темпе проезжают

[SIBIRYAK]

мож я ролики такие нашел но все что смотрел там только буксуют и вытаскивают их из грязи.. ездиют по лужам только..я там на Лансере проеду..

[KILL]

за 150т.р невариант

[tari]

мож я ролики такие нашел но все что смотрел там только буксуют и вытаскивают их из грязи.. ездиют по лужам только..я там на Лансере проеду..

atvclub.ru

там почитайте.

[tari]

за 150т.р невариант

тоже верно.

ну если ток убитого кетайчика..

[KILL]

http://offroad.kazan.ru/video/

смотри и выбирай

[SIBIRYAK]

Мужики проясните один момент.. как джипы форсируют броды.. почему двиг не выходит из строя от резкого охлаждения? Как чувствует себя электрооборудование (генератор, эл.вентилятор Сист/охл.)?

[KILL]

Сразу всё и не опишеш
Ну вот на примере вентилятора...
В уазе либо просто крыльчатка постоянно молотяшая,либо вискомувта.
У меня два тоётовских вентилятора,работающие автоматически от датчика с возможностью принудительно включить,а также принудительно выключить их.
А так каждый готовит свою машину как может,как умеет и на что денег хватает.
Про УАЗ на УАЗБУКУ,про ниву на нивский форум ну и тд

[SIBIRYAK]

я имею ввиду тех кто ставит именно электро..про вискомумфту понятно..
да и сам двиг он же горячий пипец и в воду на полном ходу!! Головку не ведет?

[TDA]

я имею ввиду тех кто ставит именно электро..про вискомумфту понятно..
да и сам двиг он же горячий пипец и в воду на полном ходу!! Головку не ведет?

1. Температура его от силы 90 град.
2. Вода не резко попадает, а относительно плавно. Вариант падения в реку с моста не рассматриваем
Относительно не большие броды если проходить ходом, то вода даже особо в моторном отсеке и не прибывает.
Чаще фары кончаются.

[SIBIRYAK]

ясно.. а как дела с салоном обстоят? Видел как джипы в воде по самы стекла едут..Полный салон воды? Т.е. ноги на педалях в воде?:-))

[SIBIRYAK]

я почему спрашиваю..Просто решил все-таки УАЗа брать..предложили на военных мостах старенький довольнотаки..но на ходу..За совсем дешево:-) Думаю помучаю его маленько а дальше видно будет..

[KILL]

Несцы УАЗ брать,руки есть сделаеш.Кстати техническое образование и навыки реально вырастут.Будеш даже некое удовольствие получать от востановления.А подгатовиш как надо,ещсчё и реальный адреналин и кайф от езды по бездорожью.Люди за это кучю бабок платят,чтоб дали порулить