Выбор экспедиционника. Рассматриваются две кандидатуры.

[Blacky]

Съездив в этом году в Карелию на одолженном внедорожнике я прикинул, подумал и понял, что - хочу себе внедорожник, который будет строиться как экспедиционник.

Бюджет 800-950 тысяч на машину уже с минимальным тюнингом.
Под минимальным тюнингом я понимаю - защиту днища, рулевых тяг, силовые бамперы - 2шт, шноркель, лебедка, резина, хотя бы 33 мудрич, компрессор.

Помыкавшись по авто.ру в поисках авто я остановил свой выбор на 80-м крузере. Атмосферный дизель, механика - всё как надо.
За эту цену влезают машины 92-97 годов. Некторые даже в полном обвесе, но.. техническое их состояние оставляет желать лучшего. Сильно лучшего. Я понимаю, что 12-16 лет машине, но.. Доведение до ума машины по техническому состоянию будет стоить ещё 150-200т.р., что выходит за бюджет изрядно.

Я обратил своё внимание на дефендеры, тем более что я на них неоднократно ездил. Они заметно свежее, но за означенную сумму с тюнингом почти не влезают.

Короче говоря, вопрос у меня очень простой: нужен хороший, надёжный экспедиционник. Хочется максимально учесмть все нюансы, послушав советов более опытных коллег.
Выбирая между ТЛК80 и ЛР110 в качестве экспедиционника - что выбрать.
Буду благодарен, если кто-то сумеет чётко расписать + и - того и другого не скатываясь во флуд.
Заранее спасибо.
Андрей.

[Blacky]

Ну или подскажите где посмотреть. Может пробегали какие-то темки на аналогичных форумах или ещё что-то такое.

[Oleg]

подумал и понял, что - хочу себе внедорожник, который будет строиться как экспедиционник.

Бюджет 800-950 тысяч на машину уже с минимальным тюнингом.
Под минимальным тюнингом я понимаю - защиту днища, рулевых тяг, силовые бамперы - 2шт, шноркель, лебедка, резина, хотя бы 33 мудрич, компрессор.

Андрей.

Если машина планируется для путешествий, то на первом плане надёжность. А у Лендроверов с этим не всё хорошо. Восьмидесятка лучше, но ей будет минимум 12 лет.

Советую взглянуть в сторону более свежих машин. Паджеро Спорт в предпоследнем кузове, пикапы. тысяч за 600-750 можно найти свежий авто, иногда даже с каким-то тюнингом.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2953204.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3904661.html

[Blacky]

Олег, а вот такой вопрос: откуда инфа про плохую надёжность у ЛР??
Просто озаботившись этим вопросом я крайне внимательно сёрфлю нет в поисках плохих отзывов владельцев Дэфов. И чот с ними как-то негусто, потому и интересуюсь - это достоверные сведения, основанные на личном опыте или опыте друзей или как??
Заранее спасибо.

[Lukoviy]

народ в Монголию ездил и нормалек
зависит от качества подготовки
поиском ищи " Трушников Сан Саныч

[Китаевед]

народ в Монголию ездил и нормалек
зависит от качества подготовки
поиском ищи " Трушников Сан Саныч

Нашел на кого ровняться он матчасть знает ЛР от и до, как счетаешь с чего бы это?
Тот же уаз только английский и по комфорту тоже сродни.

Ищи тоёту за 400-600руб на автомате, остальное вложишь в ремонт и прибудет тебе счастье! Лучше машины ты не найдешь, з/ч не проблема, большая, комфортная, надежная.
У меня батя(был в той же Монголии на L-200), как раз за 450 взял арабку 80-ку, вложил 300(ремонт всего необходимого, колеса, лифт, защиты, багажники и тп) ездит и не жузжит!

[Pavel (Def)]

если кто-то сумеет чётко расписать

Четко подобные вещи, к сожалению, принципиально не расписываются. Все это многократно и долго обсуждалось у костра и никто никого не убедил. Дело в том, что это вопрос не техники, а вкуса... Что-то из области блондинок и брюнеток (спорить можно, убедить нельзя).
Поэтому, если Вы спрашиваете совета, советую: никого не слушайте, а полагайтесь на себя, свое мироощущение и свои обстоятельства, несмотря на то, что это, порой, мучительно. А никто и не говорил, что дорожка, на которую Вы вступаете, будет легкой...
ЗЫ Продал бы Вам свой... Да уж очень он мне нравится...

[Blacky]

Павел, отписал Вам в личку.