Если на ниву 235/75 15 поставить то без ГУРа реально жить?

[digitalll]

И ещё - может лучше ЭЛЕКТРОусилитель поставить?
Почему-то у всех на нивах стоят ГУРы, а электроусилители
не распространены...
Или может их по привычке ГУРами кличут?

[SASHKA]

ЭУР? а что будет с ним после этого?



у меня 235/75/15 вполне справляюсь

[Саша(ABV)]

Полностью поддерживаю -. Нива в обгрейде - тупиковый вариант, надо вовремя остановиться и пересесть на УАЗ. Остановка вовремя - небольшой лифт кузова, чтобы влезла 29 -я резина, лебедочка и разное по мелочам и желаниям - сапуны, шнорхели,главные пары, зашита Шериф,... ГУР(ЭУР) не нужен, более того даже по специфике гОвноползания, он очень не любит ударов в колесо при крайневыкрученных положениях, а когда он ломается, то крутить руль становится совсем грустно. У меня стоит 235/75/15 и сособенных проблем не испытываю, жена свободно катается. Другое дело в колее или когда оказываешься на асфальте на подсдутых колесах.

[digitalll]

Вопрос по блокировкам чистая теория. Просто интересно было мнение опытных людей. Как то не подумал я, что весь момент на одну полуось пойдёт....
А по резине чисто практически. Потому как удобнее всё-таки с усилителем. Он, кстати, в салоне стоит, в кожухе рулевой колонки. Поэтому, думаю, брод пережить должен. Можно ведь и кнопочку предусмотреть аварийного обесточивания. Да и установка его около часа по времени. Так что на такие мероприятия можно и без него уехать в крайнем случае.
А монстра из Нивы я и сам делать не хочу. Всё, что хочу это 235 колёса, подножки и лебёдка. Да и та, для начала, механическая ручная. Ну и то, что нужно, чтобы всё это поставить.

Кстати, какие лучше диски для этой резины?

[Саша(ABV)]

ЭУР стОит 600$, нормальная лебедка столько же, поверь на бездорожье лебедка во много раз важнее ЭУРа.
У меня стоят нивские штампованные диски 15/6 ЕТ35.

[Саша(ABV)]

Нет Кость, у меня друзья в ЮП работают, они уже около года возят какие то среднеазиатские диски(вроде ашхабатские) для Шевинивы 15/6 ЕТ 48, с полгода назад у них появились диски с ЕТ 35, мелкая партия, по прайсу - для нивы. Вот я и взял, а точнее мне их подарили друзья к рождению сына.:-)

[SASHKA]

Саша прав для ШНивы делают диски 15/6 ЕТ 48 и 15/6 ЕТ 35,
Я на городскую под зимнюю резину поставил 15/6 ЕТ 48, а у друга стоят 15/6 ЕТ 35

[SASHKA]

но ходовая одинаковая и эти тазики как родные становяться

[Саша(ABV)]

для Шевинивы 15/6

Не люблю привязываться к словам, но ты написал НИВА, а вовсе не ШЕВИНИВА! Машины то совсем разные!

Кость, в прайс листе производитея дисков написано черным по белому для ШН - с ЕТ48, для Нивы - с ЕТ35. Хотя для нивы должны быть ЕТ58, но восток - дело тонкое.:-)

[digitalll]

ЭУР стОит 600$ .

Я нашёл за 400 (не в Тольятти, в Москве) установка 3000 руб,
но самому поставить запросто можно.

[Fanngorn]

Если на ниву 235/75 15 поставить то без ГУРа реально жить?

Реально жить без ГУРа с резиной 32х11.5!

Правда на месте руль не повернуть... В колее тоже невесело, но ездить можно.

С ГУРом встаёт вопрос о надёжности всех деталей рулевого: ломается маятник, гнутся рулевые тяги, отрывется рулевой редуктор от лонжеронов (это при резине больше 29")

Кроме того, ГУР отбирает мощность у двигателя, примерно 5 сил.

Господа нивоводы, вам это нужно?

[Нива2121]

А есть ли колеса 235/75 R16 под стандартный нивковский тазик?

[Гость]

Есть, например - http://wwwboards.auto.ru/4x4/108867.html - почти тоже самое на 10мм шире. на 5мм меньше по диаметру