Спалили компрессор

**nik_master** » 10 ноя 2008, Пн 19:12

Тут такая проблемка что при накачивании колес перегрелся и кончился компрессор БЕРКУ R20 и вот хотел узнать реально ли его оживить или все в помойку . И если брать, хочу чтото более мощьное и хотелось бы не очень дорогое

**слава4х4** » 10 ноя 2008, Пн 19:36

nik_master писал(а):Тут такая проблемка что при накачивании колес перегрелся и кончился компрессор БЕРКУ R20 и вот хотел узнать реально ли его оживить или все в помойку . И если брать, хочу чтото более мощьное и хотелось бы не очень дорогое

интересно с чего это он умер :?:

я своим свой 36 с 0.3 до 3.0 и друг 33 с 0.5 до 2.5 качал без перерыва

**nik_master** » 10 ноя 2008, Пн 20:31

Не знаю я качал 36 с 0.2 до 2.5 без перерыва ну и вот качали качали качали качали ну и на третьем колесе лопнул шланг который от компрессора на ресивер идет от перегрева ну я его заменил быстренько ну минут 15-20 потом еще постоял покурил минуту две включил компрессор он сделав три кочка остановился и все больше не кочал :cry:

**Фopoceнкo** » 10 ноя 2008, Пн 20:39

согласен несчего ему умирать, единственное если без фильтра долго работал. Мощнее только виайр 85литров...

но ценник далеко за 10.000 вроде

у всего остального либо тоже самое (72литра) либо данные завышены

Беркут R-20 - не убиваемая вещь! у меня в нём неделю вода стояла (после бесова носа) так отплевался и по сей день работает!

на моём опыте из продолжительной работы - 6 36-ых колес без остановки (с ноля+забортировать до 2,5), летом в не самый холодный день...

чинят их в Тани давольно легко... (ибо это исключитеьлно редкие случаи) правда не знаю как к частным лицам отнесутся. находятся в Южном порту на автобазе.

**nik_master** » 10 ноя 2008, Пн 21:00

Тоесть хочешь сказать лучше моего беркута ,только новый беркут :lol:

**AMBI** » 10 ноя 2008, Пн 22:50

Наверное замена предохранителя поможет компрессору ожить.

**nik_master** » 10 ноя 2008, Пн 23:05

Нет предохранитель цел дело в компрессере

**Фopoceнкo** » 11 ноя 2008, Вт 02:54

nik_master писал(а):Тоесть хочешь сказать лучше моего беркута ,только новый беркут :lol:

ДА!

Судя по иным постам топикстартера на этом форуме, ему любую технику доверять просто категорически нельзя, не то что компрессор. Все или ломается, или не едет.

**nik_master** » 11 ноя 2008, Вт 12:23

Нет просто полоса невезения

НО ПОТОМ ОПЯТЬ ПОПРЕТ :lol:

**Pavlo** » 11 ноя 2008, Вт 13:15

Калек тоже Беркута 20-ого сломал :shock:

Я своим уже хрен знает сколько качаюсь и плюс еще пару машин почти на каждой покатушке и все ок.
Может у вас фильтры забиты? :shock:

**Voenmost** » 11 ноя 2008, Вт 16:10

Фopoceнкo писал(а): не убиваемая вещь! у меня в нём неделю вода стояла (после бесова носа) так отплевался и по сей день работает!

Ну как сказать? Мой умер и достаточно быстро. Шатун убежал с кривошипа.
Оживил его конечно. Но осадочек остался...

**nik_master** » 11 ноя 2008, Вт 17:03

НУ ВОТ А ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО Я ОДИН СМОГ СЛОМАТЬ БЕРКУТА :twisted:

ТАК ОКАЗЫВАЕТСЯ МНОГО ТАКИХ УМЕЛЬЦЕВ :lol:

все просто признатся боятся :lol:

**Калёк** » 11 ноя 2008, Вт 17:26

Да хрень какая то ! Мой вообще гдето воздух выпускает не оттуда откуда нужно ! :evil:

Хотя наверняка мелоч какая то просто руки ещё до него не дошли скоро разберу и выесню чё за хрень!

**nik_master** » 11 ноя 2008, Вт 17:40

Раскажешь че получилось ато моему тоже лоботамию делать надо :lol:

**Заяц** » 12 ноя 2008, Ср 17:46

Мой тоже скоро ласты склеит - уже года два греется не на шутку - после накачки второго колеса на нем яичницу жарить можно... Разбирал, собирал, кругами вокруг него ходил - не помогло. Ну а теперь еще фильтр отвалился...

**nik_master** » 12 ноя 2008, Ср 18:55

Короче понятно Что компрессор вобщем хорощий , но просто иногда бывают бракованые

. Только такой вариант других я не вижу

**nik_master** » 12 ноя 2008, Ср 20:50

Что мне скажите насчет этого компрессора cтавил ли его кто и вообще как :?:

http://www.4x4ru.ru/?id=1545

**Костяной** » 12 ноя 2008, Ср 22:35

Фopoceнкo писал(а):...
чинят их в Тани давольно легко... (ибо это исключитеьлно редкие случаи) правда не знаю как к частным лицам отнесутся. находятся в Южном порту на автобазе.

А вы не в курсе, там помельче компрессор принести можно?

**nik_master** » 12 ноя 2008, Ср 22:53

Ну навено можно

**Фopoceнкo** » 13 ноя 2008, Чт 04:37

Костяной писал(а):А вы не в курсе, там помельче компрессор принести можно?

Любой Беркут и Качёк думаю должны делать...

**Voenmost** » 13 ноя 2008, Чт 13:14

nik_master писал(а):Что мне скажите насчет этого компрессора cтавил ли его кто и вообще как
http://www.4x4ru.ru/?id=1545

Я пользую с лета такой:
http://www.techhome.ru/catalog/image_2_ ... 000000.jpg

Ну просто ради интереса купил посмотреть, как оно будет работать при такой цене.
Работает. Время от времени какая-то пластинка в ручке дребезжит, но на процесс не влияет.
Следует отметить, что бошки вообще не греются (рука легко держит). Даже если без перерыва качать 4X35"
Заявлено 150 л/мин.

**nik_master** » 13 ноя 2008, Чт 17:26

А денег сколько

**Фopoceнкo** » 14 ноя 2008, Пт 00:42

Voenmost писал(а):Заявлено 150 л/мин.

не верю :-)
а за скока 35ое с ноля до двух надувает? ну или хотябы с 0,5 до 2х

**Voenmost** » 14 ноя 2008, Пт 12:52

Фopoceнкo писал(а):
Voenmost писал(а):Заявлено 150 л/мин.

не верю :-)
а за скока 35ое с ноля до двух надувает? ну или хотябы с 0,5 до 2х

Я тоже не верю. Честно говоря мы не засекали. По ощущениям - примерно как R20. Ну может чуть быстрее.
Но не греется. Вообще не греется.
Надо будет засечь ради интереса Беркут vs Челенджер vs Timaks.

**Ярослав** » 21 ноя 2008, Пт 09:46

Фopoceнкo писал(а):согласен несчего ему умирать, единственное если без фильтра долго ...

Заяц писал(а): Ну а теперь еще фильтр отвалился...

Тоже откололся фильтр! Где приобрести запасной фильтр? Хотя конструкция штатного все-таки хлипковата для активного перемешивания компрессора в шмурдяке. Нужно аккуратно класть компрессор и беречь именно фильтр.

**Pavlo** » 21 ноя 2008, Пт 13:55

Ярослав писал(а):Тоже откололся фильтр! Где приобрести запасной фильтр?

Поставь маленький нулевик, ну или думаю бензо от жигулей, тоже подойдет. У знакомого маленький нулевик стоит уже давно, проблемм нет.

**Фopoceнкo** » 24 ноя 2008, Пн 00:08

Ярослав писал(а):Где приобрести запасной фильтр...

да есть у нас и с корпусом и без!

**KOT Мишка** » 27 ноя 2008, Чт 02:52

хм.
А верх ногами, всмысле, если к потолку Беркута прикрутить - оно нормально будет работать?
Вроде масла жидкого там нет, деталей, которые под силой тяжести должны опускаться тоже.
Кто как думает?
...
А то места в машине и так мало.

**Фopoceнкo** » 27 ноя 2008, Чт 03:52

KOT Мишка писал(а):хм.
А верх ногами, всмысле, если к потолку Беркута прикрутить - оно нормально будет работать?
Вроде масла жидкого там нет, деталей, которые под силой тяжести должны опускаться тоже.
Кто как думает?
...
А то места в машине и так мало.

Боюсь не выдержат резиновые подушки на кторых он стоит... в данном случае висеть будет.

**KOT Мишка** » 27 ноя 2008, Чт 04:04

Фopoceнкo писал(а):Боюсь не выдержат резиновые подушки на кторых он стоит... в данном случае висеть будет.

да крепёж - хрен с ним. Приварим или саморежем.
Механизм главное что бы работал и не сломался.

**Фopoceнкo** » 27 ноя 2008, Чт 21:59

Voenmost писал(а):

... бошки вообще не греются (рука легко держит). Даже если без перерыва качать...

посмотрел на Тимакс 2-х Цилиндровый... заявлено 110...
пока тестдрайв с объективными данными не успел сделать но вот что заметил....

греться бошки на нём и не могут! они ПЛАСТМАССОВЫЕ! это не радиатор а бутафория... на твоём не знаю - проверь!

Офигел когда увидел.... надо сказать имитация очень качественная пока не снял не верилось :-) ну и 6-ти гранник бутафорский выдавал

Фильтр не внушает доверия...

**nik_master** » 27 ноя 2008, Чт 23:42

Как потестишь РАСКАЖЕШЬ !!!!!! Я себе вот надумываю такой же брать

**ЛЁХА 48** » 29 ноя 2008, Сб 22:20

Фopoceнкo писал(а):
Боюсь не выдержат резиновые подушки на кторых он стоит... в данном случае висеть будет.

Андрей, а где можно найти подушки?

**Фopoceнкo** » 01 дек 2008, Пн 18:27

ЛЁХА 48 писал(а):
Фopoceнкo писал(а):
Боюсь не выдержат резиновые подушки на кторых он стоит... в данном случае висеть будет.

Андрей, а где можно найти подушки?

у нас нету... кстати на тимаксовском сделано жестче винты через резиновые втулки... может так сделать?

**Фopoceнкo** » 01 дек 2008, Пн 18:30

nik_master писал(а):Как потестишь РАСКАЖЕШЬ !!!!!! Я себе вот надумываю такой же брать 8)

по совокупности дизайн -удобство для меня этот вариант не приемлем не зависимо от результатов теста :-)

Большой, тяжелый... это ещё коробка с электропредохранителями и выключателем на проводах... понавешана бутафория на шланг... нет чтоб ручку там сделать! Странно очень странно... прищемил пальцы складной ручкой и окончательно его возненавидел... отдам со скидкой ;-) Р20 ближе и роднее, всё таки американский дизайн рулит...

**nik_master** » 01 дек 2008, Пн 18:40

А что про 160 литровый Тмаксовский сказать можешь ???

**ШАКЛ** » 02 дек 2008, Вт 22:34

У Беркута Р-20 поршень тоже пластиковый

**Фopoceнкo** » 02 дек 2008, Вт 23:12

ШАКЛ писал(а):У Беркута Р-20 поршень тоже пластиковый

я ж не про поршень а про радиатор... он для охлаждения а если он из пластика то нахрена он нужен?

**ШАКЛ** » 03 дек 2008, Ср 10:14

Фopoceнкo писал(а):
ШАКЛ писал(а):У Беркута Р-20 поршень тоже пластиковый

я ж не про поршень а про радиатор... он для охлаждения а если он из пластика то нахрена он нужен?

Понял.
Андрей,Ждем тест 110,160л.

**Voenmost** » 03 дек 2008, Ср 12:11

Фopoceнкo писал(а):
ШАКЛ писал(а):У Беркута Р-20 поршень тоже пластиковый

я ж не про поршень а про радиатор... он для охлаждения а если он из пластика то нахрена он нужен?

В выхи протестирую ему бошку напильником.
Но по ощущениям не пластик. Всеж тепло как от металла.

Ну блин кетайцы... стендовые моделисты просто :lol:

В масштабе 1:1.
И главное ведь Тимакс вроде как не самая левая контора...

**Pavlo** » 03 дек 2008, Ср 15:05

Никода Т-макс не любил :evil:

, Сегодня видел разобранный компрессор "ПОЛНОЕ ГАВ............НО"!
Есть проверенные вещи, такие как Беркут Р20, что еще для щастья нужно?
Если гонишся за литрами в минуту, купи ресивер и комплект для отключения Зы. . . кстати тоже Беркутовский и будет тебе счастье!

**Voenmost** » 03 дек 2008, Ср 19:26

-=Pavlo=- писал(а):Никода Т-макс не любил , Сегодня видел разобранный компрессор "ПОЛНОЕ ГАВ............НО"!
Есть проверенные вещи, такие как Беркут Р20, что еще для щастья нужно?
Если гонишся за литрами в минуту, купи ресивер и комплект для отключения Зы. . . кстати тоже Беркутовский и будет тебе счастье!

Ну видишь, ли, проверенного мне для счастья не хватило, и как сказано в моем посте выше он рассыпался без всяких поводов к тому с моей стороны. :evil:

С третьей попытки я его починил и теперь он ездит в другой машине, с колесами поменьше.

Собственно это и стало поводом купить no-name, благо стоит он копейки. И ради интереса поискать десять отличий. Я не исключаю, кстати, что они есть.

Про рессивер. Кошелек связан с зарплатой весьма опосредованно. Так и рессивер с производительностью. Мне он не нужен. Бортировать колесо при наличии бедлоков и камер можно и без производительного компрессора, а все четыре перед асфальтом рессивер особо не ускорит накачку (ну если он не в полбагажника). Так что здесь нужна именно производительность.

Кстати а почему рессивер "беркут" а не "от ПАЗа" или другой какой, подходящий по объему/компоновке?

**Pavlo** » 03 дек 2008, Ср 19:28

Читай внимательно, ресивер любой, а отключалка Беркут!

**Voenmost** » 03 дек 2008, Ср 19:35

А, извини. не прочел. Но.... вроде реле давления тож не проблема?

Да мне не надо по-любому. Ни реле, ни рессивер.

**MaxL** » 04 дек 2008, Чт 00:03

У знакомого Т-max сгорел за 10минут.

**nik_master** » 04 дек 2008, Чт 00:41

вОТ ЭТОТ ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ????

**Lonjeron** » 05 дек 2008, Пт 19:52

Макс, я так понимаю, речь про меня?

Не за 10, а за 2-3. С 1 до 1,5 атм накачал и сдох. Отнес в магазин обратно, бабло вернули без проблем. Больше эту китайщину ни ни

.

**Voenmost** » 08 дек 2008, Пн 11:54

Фopoceнкo писал(а):греться бошки на нём и не могут! они ПЛАСТМАССОВЫЕ! это не радиатор а бутафория... на твоём не знаю - проверь!

Офигел когда увидел.... надо сказать имитация очень качественная пока не снял не верилось :-) ну и 6-ти гранник бутафорский выдавал

Фильтр не внушает доверия...

Андрей, а это точно был родной какой Т-maks?
Я добрался тут до но-нейм этого, чисто металлические головы.
Еще достал Тимакс (получили тут в призах) - металл. Однозначно. Но тот поменьше, как 20-й беркут. Пластик это уж как-то совсем несолидно. Китайцы ведь бывает сами себя подделывают.

Думаю, что двуголовый не греется потому, что на примерно тот же движок, что на одноголовом поставили 2 бошки, т.е. работают менее интенсивно.

**Фopoceнкo** » 09 дек 2008, Вт 04:32

Voenmost писал(а):как 20-й беркут.

Думаю, что двуголовый не греется потому, что на примерно тот же движок, что на одноголовом поставили 2 бошки, т.е. работают менее интенсивно.

Тимакс который как Р-20 - и есть Р-20...
который у меня родной что ниесть...
у 2-х цилиндрового Поршни греются при работе... но не головы а бока

Спалили компрессор

Спалили компрессор

Re: Спалили компрессор

Кто сейчас на конференции

На Майские в Мышкин (2011)

Псковская область ноябрь 2010

Jeep-Hard: Стрельчиха 2010

Фото от Gan