турбина на ленд ровер тд 5

**Сергей Кра** » 09 апр 2007, Пн 09:26

Вчера вернулся с Астрахани, угробил турбину

, ребята подскажите где можно относительно подешевле купить турбину.
Предлагайте все варианты как б/у, так и новые.
Заранее благодарен.
Кстати разлет цен на турбину куда я уже отзванивался от 26000 до 73000 :shock:

чем вызвана такая разница не понимаю, если кто разъяснит тоже хорошо!

**Шкипер130** » 09 апр 2007, Пн 09:37

У меня 300Тdi, как то раз тоже турбина погибла. В Брит Кар обратился. Сначало обьявили 1700 амер.рублей - замена, но жаба задушила меня и было предложено за 850 - переборка, согласился я. Турбина работает до сих пор. Было это около 5-ти лет назад.

**Соус** » 09 апр 2007, Пн 12:33

Сергей Кра писал(а):Предлагайте все варианты как б/у, так и новые.

а к тем ребятам что я тебе координаты давал не обращался?

**Umka** » 09 апр 2007, Пн 20:22

При помощи болгарки, сварки и еще нескольких нехитрых инструментов устанавливается любая турбина, все равно в мире только 4 производителя турбин.
Я поставил двигло 3.0ТД, через месяц турбина сдохла. Оригинал - новая 1700, восстановленная - 550.
В результате купил БУ от БМВ 2.5ТДС за 300уе +100 стоила установка. Из ощущений - подхватывать стало раньше, на 1300 начинается прихват турбины, а на 1500 уже дует вовсю. Родная с 2000 начинала, а только на 2400 раскочегаривалась. Только после 4000 чувствуется, что турбина маленькая, но учитывая, что красная зона начинается с 4600, можно считать, что тюнинг удался.

Удачи!

**Сергей Кра** » 10 апр 2007, Вт 08:35

Созвонился с ребятами, по наводке Соуса, вроде сегодня обещали найти мне турбину новую за 24000 неубиенных деревяшек, надеюсь скоро буду ездить как чел, а то черепашья скорость раздражает!
Надеюсь скоро снова на покатушках увидимся. Ребята спасибо за помощь! :!:

**Kombat** » 17 апр 2007, Вт 02:02

А на какой тысяче км. пробега умерла?
Лил ли присадки в мотор?
Какое масло использовал?

**Сергей Кра** » 17 апр 2007, Вт 07:23

Умерла всего навсего на 82000км, масло только синтетика селения,

Умерла интересно, оборвало ось, и задняя крыльчатка(которая в выхлоп идет), улетела в глушитель.

Условия умерщления турбины- ехал в Астрахань, проехал 1150 км без остановки, шел 140-150 ну и пипец. Хоть и не должна но умерла! Суудьбааа....

**Umka** » 17 апр 2007, Вт 12:05

турбина бы предсказуемо сдохла, если бы по дороге в Астрахань ты, заезжая в кафе перекусить, сразу глушил мотор. При такой скорости валик турбины крутится со скоростью в пару сотен тысяч оборотов в минуту, и если двигатель заглушить, не дав поработать минуту-две на холостых, то турбина перестает смазываться и ей приходит "этот самый".

**Сергей Кра** » 18 апр 2007, Ср 12:34

когда, долго еду, сразу никогда не глушу, тем более у меня турбо таймер стоит!