Выбор аммортизаторов TLC 100 VX (OME, IronMan, Koni, TJM...)

[mic]

Планирую поменять аммортизаторы и пружины на сотке VX (пер независимая). Так вот вопрос что брать. Лифт не нужен, но 10 мм не помешает. Серезного бездорожья не планирую, только проселочные дороги и там где АТ резине проехать можно, а так дороги в основном. Комфорт и надежность очень приветствуется. Поделитесь опытом, чтоб такое взять из комплектов или аммо одни пружины другие...
В тутошнем маркете два комплекта OME и IronMan. СтОящие?
Есть кони саморегулируемые, есть каяба мономах, короче помогите распутать клубок выбора. Михаил

[BeHuKoB]

Если лифт не нужен, бери оригинальные пружины.
И аммо оригинал. Получиться дешевле и комфортнее, и 10 мм лифта на новых получишь.
А всякие ОМЕ и т.д. это для нас маньяков

[full time]

+1
Поменял все на оригинал и поставил 33 колеса (встают без лифта). Для легкого бездорожья, что надо Если в дебри, в лес, то можно еще "жидким чехлом" (как на фотке) обмазать. 100 от 105, думаю отличишь

[mic]

Благодарю. Определенность есть. Если менять пружины, надо ли менять торсионы? Подвержены они просадке/усталости?

[tari]

+1 лучшие аммо - оригинал.

торсы устают ооочень долго. подкрутил и забыл.