Кит в раздатку на ТЛК70

[ТИХОХОД]

После лазания по Карельским болотам пришел к выводу что этот девайс необходим!!!
На понижайке ну никогда не пользовался четвертой и пятой передачей. А вот на повышенной не хватает шестой.
Посему пришел к выводу, что пары менять нет смысла! а вот раздатку китануть стоит!!!
Да так китануть, чтобы скорость первой пониженной была не выше скорости намотки лебедки.


И вопрос в студию:
Кто что знает о сих китах?
Где их продают
И какие лучше брать?

[Ёлкин]

Тоже пришёл к такому выводу, после установки Гл. пар 5.29.
Получилось, что на повышенной максимальная скорость упала, а динамика разгона не увеличилась ни на грамм. Теперь на 39-ых колёсах при скорости 100 км/ч мотор ревёт на более чем 3000 об, что произойдет на 36-ых, даже думать нехочется. При всём при этом 1-ая пониженная меня откровенно не удовлетворила. Ждал большего. Кит в раздатку самое оптимальное решение для тяжёлого бездорожья, но цена на него откладывает его установку на неопределённый период
Вот:
http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=100

[Ёлкин]

На пятой
Кость, однозначно в максималке потеряете. При скорости 110-115 будут предельные обороты двигателя. Что, сам понимаешь, крайне некомфортно.
Себе решил ставить 4.875 и кит в раздатку.

[Umka]

Что-то не сростается.
у меня на гелике 35-е колеса, 4.88 в мостах, раздатка на повышенной прямая, коробка на 5-й 0.8. И 3000 оборотов соответствует 130 км/ч на 5-й
Что у вас не так?

[ТИХОХОД]

ГП менять не стоит ИМХО
На скорости точно потеряешь.
хотя если машина постоянно ездит по болотам то тогда можно.

Мне просто далековато на ней иногда пилять приходится. И с пониженными ГП из Киева На Ладогу или в Арктику ехать будет совсем абзац.

[Лев HiLux]

Тоже пришёл к такому выводу, после установки Гл. пар 5.29.
Получилось, что на повышенной максимальная скорость упала, а динамика разгона не увеличилась ни на грамм.

Ну не знаю. В свое время, после замены 4,3 на 4,88 максималка не упала (т.к. опять появилась 5-я передача) а динамика точно увеличилась.

[ДимаМ (a.k.a. кокс)]

у меня 5,29 кзт колеса 36-37.
особого дискомфорта на асфальте не испытал, правда не гонял особенно. но у меня это машина ближнего боя.
а вот первая пониженная по ощущениям высоковата. пока, правда, толком тоже не попробовал - на зимнее дезо только выкатывался. мож и не так плохо все по болотам будет.
вобщем подумываю про кит в раздатку + к 5,29, чтоб по болотам красться. все нравится - цена не нравится

[ТИХОХОД]

Куплю на всякий случай и ГП на 5.29.
Посмотрим что выйдет на богерах 37-13-15 на родных ГП. И если будет жо то тогда втулю 5,29.

Хотя на богерах 35-10,5-15 и на питбулях 35-15-15 тяги на родных ГП хватало. И ехал местами 120.

ПС. питбуль гавно!!!!!!!! не берите никогда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ДимаМ (a.k.a. кокс)]

ты родной сайт китов найди - там есть вариант дополнительного понижения на пониженной и ПОВЫШЕНИЯ на прямой. если уж так парит скорость и бюджет позволяет, то неплохой комплект - 5,29 + описанный выше кит.
ща ссылку посмотрю...
нашел. смотри по ссылке option2
http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/lc-extra-low-tc-gears.htm

я больше на option 3 смотрю. мне скорость на асфальте пофик, зато насколько бывает важно на болоте колеса не провернуть...

зы: а у тебя движок то какой? а то мож мы изначально на разных языках говорим?

[Ёлкин]

То:Лев HiLux
Всё правильно. При переходе с 4.3 на 4.88 на 5-ой начинает ехать и максималка немного увеличивается. Понижение чуть больше, чем на пол передачи. При переходе с 4.88 на 5.29 понижение примерно ещё почти на пол передачи получается, так что та скорость и обороты, которые были на 4.3 на 4-ой, на пАрах 5.29 будет тоже самое но только на 5-ой. Представил, что получается? На 36-ых колёсах на 4-ой передаче на ГП-4,33 ты мог разогнаться максимум 110-115, всё, мотор дальше разрывается. Вот это максималка на 5.29 на 5-ой.
То:ДимаМ (a.k.a. кокс)
На 5.29 в болоте ещё терпимо, а вот снег глубокий ну слишком быстро получается
Мотор 3L, хотя, это вряд ли что-то меняет.
То:ТИХОХОД
Про Пит Буль очень интересно. Какие модели пробовал, какие размеры? Что не понравилось и в каких условиях? С чем сравнивал(марки, размеры)? На каких машинах? Как плющится? Можно в личку А ещё лучше отдельной темой.

[ТИХОХОД]

ты родной сайт китов найди - там есть вариант дополнительного понижения на пониженной и ПОВЫШЕНИЯ на прямой. если уж так парит скорость и бюджет позволяет, то неплохой комплект - 5,29 + описанный выше кит.
ща ссылку посмотрю...
нашел. смотри по ссылке option2
http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/lc-extra-low-tc-gears.htm

я больше на option 3 смотрю. мне скорость на асфальте пофик, зато насколько бывает важно на болоте колеса не провернуть...

зы: а у тебя движок то какой? а то мож мы изначально на разных языках говорим?

Дык я 3.05:1 и хочу брать.

Про мотор:
У меня 2 LT Немного перекрученный.

[ТИХОХОД]

То:ТИХОХОД
Про Пит Буль очень интересно. Какие модели пробовал, какие размеры? Что не понравилось и в каких условиях? С чем сравнивал(марки, размеры)? На каких машинах? Как плющится? Можно в личку А ещё лучше отдельной темой.

Питбуль был вот такой:

размер 35/15R15
Мылится в пол секунды.
Отдельной темы не достоен.