подготовка TLC80

[tvigorr]

Привет всем.

Поделитесь опытом использования съемной электролебедки на TLC80.

Какую заднюю блокировку (тип, производитель) поставить на 80ку при наличии штатной только центральной? Турбодизель, нужно для охоты-рыбалки.

Заранее благодарен. С уважением, tvigorr

[full time]

На счет съемной эллебедки, делают по-разному, например по принципу "американского фаркопа".
А блокировка, если не штатная, то ARB.

[tvigorr]

А модель лебедки подскажите пож-ста

[full time]

Машина тяжелая, я бы все же стремился к штатной механике. Ну а если электрика, то помощнее. А производитель, исходя из бюджета.

[WalkMan]

Место под бампером восьмидесятки есть. Зачем городить огороды с переносными лебёдками. Ставь штатно электрику или механику и не парься. Ну максимум можешь на разборке бампер купить с вырезом под лебёдку... А вообще сходи почитай форум на http://www.land-cruiser.ru

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

1. Лучше механики на 80-ке может быть только механика. Если уж совсем претит - что-нить 15000 ну на самый край - 12000, исходя из бюджета.

2. Если твоя единственная лебедка - съемная, то даю сто к одному, что именно в тот момент, когда она наконец понадобится, обнаружится, что она в гараже... Ставить только стационарно, и только так!

3. Ставить одну только заднюю блокировку - глупо. Ибо ее вклад в общее дело я оцениваю в 20%. А 80% - это передняя блокировка.

4. На 80-ке лучшие блокировки - штатная электрика. ПО цене будет дешевле внедрить именно ее, даже с учетом замены мостов на контрактные. Заодно будет шанс получить задние дисковые тормоза и/или разгруженный задний мост. Ибо бюджет установки 2-х ОМЕ-шных пневмоблокировок, включая стоимость компрессора и работу никак не будет ниже 3000 уе. А вероятнее 3500. За эти деньги ты купишь 2 контрактных моста, всю электрику, заплатишь за работу, еще останется и плюс два твоих моста останутся у тебя либо как запчасти, либо на продажу...

[tvigorr]

20% участия задней блокировки из-за развесовки 80ки? У Патрола, если не ошибаюсь, из межколесных в стандарте одна задняя.

Подскажите где в Москве можно грамотно поставить лебеду и поговорить о штатных блокировках.

С уважением, tvigorr

[full time]

http://www.tlcc.ru/

[vlad.safari]

3. Ставить одну только заднюю блокировку - глупо. Ибо ее вклад в общее дело я оцениваю в 20%. А 80% - это передняя блокировка.

20%? Пояснить можешь почему бы это вдруг? Ну и уж уточни тогда что при переднем жестком блоке полуоси будут расходным материалом.

[full time]

Ну и уж уточни тогда что при переднем жестком блоке полуоси будут расходным материалом.

ИМХО, на жестком блоке рубиться вообще нельзя, тем более поворачивать. Засел, заблокировал, не идет, выключил, размотал лебедку.

[vlad.safari]

На заднем жестком то как раз можно, а вот на переднем очень проблемно оставить целым мост.
Ну и после посадки включать блок как правило уже поздно.

[Black Serge]

3. Ставить одну только заднюю блокировку - глупо. Ибо ее вклад в общее дело я оцениваю в 20%. А 80% - это передняя блокировка.

Встречал строго обратные цифры.
Впрочем ситуации бывают разные, где-то передняя помогает где-то задняя... и "вклад в общее дело" зависит от того каких ситуаций больше...

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Ну и уж уточни тогда что при переднем жестком блоке полуоси будут расходным материалом.

Да что ты говоришь!!! Если вы не умеете готовить кошек - это еще не говорит о том, что они невкусные:) Имея на плечах голову, будучи на всех блокировках можно достаточно много вытворять, при этом без особого риска что-либо порвать.

Согласен с тем, что если ты уже засел, Боржоми пить и блокировки включать в большинстве случаев уже поздно. Такой подход может помочь только в 2-х случаях - при диагоналке, и при пробивании пути в глубоком снегу - для отъезжания назад. Во всех остальных случаях их необходимо включать ДО того, как появляется вероятность засесть.

[Соус]

3. Ставить одну только заднюю блокировку - глупо. Ибо ее вклад в общее дело я оцениваю в 20%. А 80% - это передняя блокировка.
..

Почему именно ТАК оцениваешь?

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Ты знаешь... не могу сказать... чисто интуитивно:)

[full time]

Согласен с тем, что если ты уже засел, Боржоми пить и блокировки включать в большинстве случаев уже поздно.

Я не так выразился, не засел , а подсел. А вообще со временем у каждого вырабатывается своя манера езды.

[vlad.safari]

Да что ты говоришь!!! Если вы не умеете готовить кошек - это еще не говорит о том, что они невкусные:) Имея на плечах голову, будучи на всех блокировках можно достаточно много вытворять, при этом без особого риска что-либо порвать.

Никто не спорить что грамотная ушастая прокладка есть самая главная зч в жипе, но как раз с кошками у нас все в поряде , а сужу я по 2 полностью блоковым клубным 80-кам, поломки передних полуосей у них вещь достаточно обычная. Задние не ломались ни разу.