Подготовка автомобиля

[Mixalych]

У меня НИВА.
Раз в месяц рвутся пыльники на внутренних ШРУСах.
Лифт передней подвески:
Пружины от ШНИВЫ.
Амортизаторы от ШНИВЫ.
Проставка между верх. шаровой и рычагом 32мм.
Лифт задней подвески:
Пружины родные+проставки=5см.
Амортизаторы от ГАЗели.
Может стоит что-то изменить-поменять на другое???
Зараннее благодарен!!!

[Грязнуля]

проставки под шаровую 25мм ничего не рвется уже больше года

[kot]

Поставь пыльники от внешних шрусов. И можно немного опустить передний редуктор.

[Mixalych]

Значит пыльники рвутся из-за слишком высокой проставки?
Это как - опустить передний редуктор?

[Barin]

Пыльники стандартные? Балаковорезинатехника? БРТ которые. Если да, то удивительного ничего нет. Ищи и ставь пластиковые, раньше в НКС продавались, сейчас не знаю. Они у меня несколько шрусов пережили.

[Mixalych]

Значит, придется уменшать проставку до 25мм.
Уже купил пыльники от внешних ШРУСов, на выходных поменяю.
Резина Я-569 235/75 R15.

[Pavlo]

Все это бред! У меня ниразу не рвались! Ставь пыльники от девятки импорошные и все будет гуууд
http://www.4x4typ.ru/board/gallery/disp ... 1079&pos=0

[glebius]

Величина проставки тут не причём. Имеет значение высота пружины. Штатный пыльник перетирается из-за того, что палка привода прижимает его к низу гранаты. И чем больше лифт, тем сильнее этот эффект.

Можно попробовать внешние пыльники использовать внутри. Или ещё какие-то другие пыльники.

Но лучше всё таки уменьшить лифт, заодно и ШРУСы дольше жить будут. Нерезанные пружины 2123 имеет смысл ставить только если машина с тяжёлым бампером и лебёдкой. Если без - то обязательно подрезать пружины.

[glebius]

P.S. И сабжект надо бы подправить, а то вообще ни о чём.