НИВА ЗИМОЙ

[ALEKSANDR]

Всем привет. наступила зима и в машине совсем не чувствуется пресудствие печки . двигатель прогрет но тепла почьти не ощущается печка исправна не могли бы поделится своими переделками атопления салона

[LUNTIK]

начни с радиатора медного 3-х рядный

[Actros]

Сначала проверить, а не забит ли радиатор.Осенние листочки ну всякая пакасть может лежать на радиаторе. Затем на прогретой машине приложить руку к радиатору печки НО ТОЛЬКО АККУРАТНО без фанатизма т.к он может быть горячим.Дальше проще если горяций проверяем воздуховоды и заслонки ,если холдный проверяе кран отопителя ,праввильность установки печных патрубков (Видел сам ,некторые путают) Можно конечно еще дополнительную помпу примудрить ,но по моему это лишние т.к печка в ниве адекватная.

[Китаевед]

1 Удалить мусор из воздухоприемника радиатора.
2 Убедиться что кран открыт и в рабочем состоянии.
3 На прогретой машине, пощупать патрубки печки, с включеным и выключеным вентилятором, они должны быть в обоих случаях горячими!
4 Если машинка старая, то лучше промыть радиатор печки водой под давлением, сняв оба патрубка, это довольнотаки легко, практически на любой мойке. Одновременно убедившись что помех для циркуляции нет!
5 Убеждаемся что: двигатель прогрет, патрубки и провода не перепутаны, мы не пользовались герметиком для СО, и прочий возможный бред.
6 Начинаем разборку печки, если в процессе разборки косяков не выявлено, меняем печку и кран печки!
7 Возможен косяк(засор и тп) в помпе или в патрубке(от помпы к печке) поэтому их тоже лучше промыть водой под давлением! Одновременно убедившись что помех для циркуляции нет!

И только после этого:

Если хочеться чтобы в машине был "Ташкент" ставим циркуляционник от ГАЗели и вентилятор отопителя от восьмерки(прям под капот в воздухозаборник).

Удачи!

[ALEKSANDR]

Всем спасибо буду побеждать

[sparrow]

Еще фенька.
Снимаешь торпеду, промазываешь все стыки где воздух идет - х.з. как они называются - и .... становится оч тепло.