Mitsubishi L200 нужна помощь

[Andy78]

Выбрал для покупки L200 в самой простой комплектации, с самоблокирующимся диференциалом в заднем мосту, уступает ли он L200 в полной комплектации с принудительной блокировкой и насколько существенна разница???
Спасибо за помощь...

[Nemodniy]

У нас в клубе всего одна подобная машина у Пети (Вильнев). Но в сети я его давно не видел. Остальные наврядли смогут помочь.

[Вильнев]

Принудиловка, как правило, всегда лучше самоблока, но
на L200 она так жестко блокируется, что в говнах все будет отлично, но зато на сухом асфальте есть проблемы - зажимает даже в крутых поворотах - соответственно визг шин как при резком старте и ессно повышеный износ.

Лень, а в конфе я всегда, читаю, а писать лень.

[Pavel (Def)]

...Остальные наврядли смогут помочь.

Ну почему же , мы этот L200 на Призыве очень даже "помогли"... если помнишь... ... У нас, кстати, тоже самоблок на Слоненке, только он почему-то не блокирует ничего... Впрочем, это и лучше, давно бы уже порвали вооще все себе...

[Semen160]

...Остальные наврядли смогут помочь.

Ну почему же , мы этот L200 на Призыве очень даже "помогли"... если помнишь... ... У нас, кстати, тоже самоблок на Слоненке, только он почему-то не блокирует ничего... Впрочем, это и лучше, давно бы уже порвали вооще все себе...

У тебя LSD, а он не сильно виден, да и блокирует %в на 40-50. Так что не увидишь, тока на льду

[Arkhipov K.]

Принудительная блокировка Очень хороша (у меня паджера с жетской задней блокировкой)! Намного лучше самоблока! В наших условиях у нее (у жестких блокировок, которые ставят на УАЗы) один большой минус - при отсутствии внятного сигнализатора включенной блокировки люди обычно забывают о том, что мост жестко заблокирован и долго ездят, что приводит разрушению механизмов блокировки, дифференциала или полуосей. Но у мицубиси (как и у остальных иностранцев) такая проблема решена штатно - когда блокировка включена - горит лампа на приборной панели, поэтому как препятствие закончилось - нажал кнопку - блокировка разблокировалась, лампа погасла (там стоит пневмопривод блокировки) - Очень удобно.
Кроме того, у L200 как и у всех траков существует проблема недозагруженности задка (когда недостаточно груза в кузове и задние колеса просто пробуксовывают), и жесткая межколесная блокировка заднего моста тут будет очень к месту.
ежели нужны тех.подробности по мицубиси - спрашивай тут:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/