Пропало давление масла

[Barin]

На уазбуке спрашивал, но что-то не помогло.
Значится так - двигатель ЗМЗ 4021.10, пробег 30-33 тысячи. Масло - полусинтетика 10W40, класса SJ, производитель Лукойл. До покатушек давление было 4 на холодном и 2,5 на прогретом двигателе при холостых оборотах. Съездили, поплавали, давление упало но 0 при холостых и 1,5 при газу. Думал зачерпнул воды, замена масла и фильтра поможет. Не помогло.
Снял маслянный насос, был небольшой осевой люфт и зазор в шестеренках более 0,35мм. Купил новый насос - осевого люфта нет, зазор в шестеренках ~0,05-0.1мм, то есть насос хороший. Поменял. Так же поменял датчики и показометр. Давление не появилось - на холодном около 1,5, при прогреве падает в 0.
Выкинул маслянный радиатор, продул подводящий маслянный канал, который к фильтру и сливной, который под клапанной крышкой - давление на холодном поднялась до 2, но при прогреве упало в 0 и загорелась аварийная лампа.
То есть все, что впервую очередь в голову лезет - масло, насос, засор каналов, отказ датчика и показометра я уже попробывал.
Что еще может быть? Для капиталки вроде рано еще. Может опорные вкладыши поменять? Как проверить необходимость их замены?

[максуд]

А сколько с водой в движке ехал?

[Barin]

Не было воды. Когда масло сливал в этом убедился. Это я изначально так думал, но не подтвердилось. А вообще проехал с таким давлением километров 150, не больше.

[EOL]

Не было воды. Когда масло сливал в этом убедился. Это я изначально так думал, но не подтвердилось. А вообще проехал с таким давлением километров 150, не больше.

вывод простой. Сымай коленвал, промеряй, точи, ставь вкладыши SM и будет полное щастье. Радиатор тока не забудь обратно поставить