Россия-Украина-Польша-Германия-Бельгия-Голландия-Англия

[Паджеро]

Пробежался в июле-августе по означенному маршруту и обратно: Англия-Франция-Люксембург-Швейцария-Лихтенштейн-Австрия-Словакия-Венгрия-Украина-Россия.
Средство передвижения - Паджеро 4.
Если есть вопросы, с удовольствием отвечу.

[Вильнев]

Ну уж коль сказал А, говори Б. В таких случаях принято отчетец накропать, да и фотографий приложить. Всем будет интересно.

[Паджеро]

Да вот я и смотрю - с первого поста до первого ответа три дня. Особого интереса не заметил. Оченно неспешное обсуждение!

[Oleg]

Если есть вопросы, с удовольствием отвечу.

Как сейчас на Украине с гайцами? Свирепствуют?

[Паджеро]

Да нет, наоборот! Закалённые россияне на украинских дорогах блаженствуют. Останавливали пять раз. В основном за скорость в н/п. Выписали два штрафа, 250 и 300 грн. Протоколы до сих пор на руках. Взяток не давал. Дайцы в основном люди вменяемые и в целом доброжелательные. В Ивано-Франковской области хотели задержать в/у до проплаты штрафа, указал им на незаконность их действий - они согласились и отпустили так.

[Oleg]

А Ламанш как проходится? Машина едет на платформе, а экипаж отдельно в вагоне?

[Паджеро]

Ла-Манш проходися двояко. Я пользовался в дороге навигатором с программой ИГО и она привела меня сначала в Кале (Calais) в Евротуннель. Билет туда-обратно 315 евро. Машины на паровоз. Посчитал - дороговато. Развернулся. вернулся на 20 км и съехал тоже в Кале на гейт 47, на паром. Паром туда-обратно стоит 143 евро. Перевозят две компании. Я ехал с одной из них особо не выбирая. Паром 9-ти палубный с кафешками, с магазинами и.т.д. Время в пути 2 часа. При выезде в Англии особых проблем с правосторонним движением там нет. Адаптируешься минут 15. Да и автобан поначалу. Едешь первое время в крайней левой полосе. Привыкаешь быстро. Поначалу при съезде с автобана непривычно на маленьких кольцах - там они везде. Но местные - нормальные люди, особо никто не дудит.

[Паджеро]

P.S.
На пароме в машине находиться запрещено. Иди гуляй. Машины запирают на трёх нижних палубах

[full time]

интересует отрезок Польша-Германия-Бельгия-Голландия. есть какие-нибудь "приколы"? ну и до Польши естественно...

[Паджеро]

Теперь короткий хронометраж:
Стартовал из дома в 2 часа ночи. Геленжик, Новороссийск, Анапа пройдены без проблем - дорога знакомая, изъезженная много раз. В этот раз ни гвоздя ни жезла. С собой крепкий чай и кофе в термосах, бутерброды. Порт-Кавказ. К воротам порта подъехал аккурат когда они закрывались в 9 утра. Звонки друзьям не помогли. Паром ушёл. Следующий в 11-30. Зато я первый. Есть время покемарить. Около 11-ти куплены билеты, ворота открылись. В этот раз российская таможня пороадовала - отменили нудную процедуру заполнения российских таможенных деклараций. Паром идёт 20 минут. На украинской стороне тоже всё быстро, просто и знакомо. Заполнил миграционную карту (въезжал по российскому паспорту). формальный осмотр. штампики и свободен.
Газ в пол. И тут же свисток. На выезде из Керчи передвижной потст ДАИ.
"- Вам, конечно, всё равно, но нам для отчёта надо. Мы вам выпишем 250 гривен"
Опять газ в пол.
Феодосия - недолгая остановка. Не доезжая до Джанкоя прямо у дороги лёгкий передрём. В Джанкое в 18-48. Воинка. В Красноперекопске опять процедура выписывания штрафа за скорость в населённом пункте - 300 гривен.
Херсон - 21-42. Заночевал в Николаеве в мотеле "Ингул" - 350 гриваен, дороговато, но хотелось душа и кровати, да и горяченького тоже. Ресторанчик скромный. но кухня хорошая.
Утро не раннее. Старт. Из Николаева на Новую Одессу, Вознесенск, Первомайск, Голованевск, Ульяновка (выход на трассу Одесса-Киев) и далее на Умань.
С Умани поворот на Винницу. Немиров. Винница 13-16. Летичев. Хмельницкий 15-53. Тернополь 17-19. Львов 19-01. Украинско-Польская граница в городке Краковец 20-19. Итого 1850 км за 36 часов "грязными." Переход занял час пятнадцать. 21-45 Польша.
Маршрутзабивал в ati su по кратчайшему маршруту, поскольку в Польше, Германии и Франции бывал не раз, решено было на достопримечательности в этой части маршрута не отвлекаться.
Дальше 200 км до Кракова тягомотина. Дорога идёт через населённые пункты. В каждом куча колец. Перманентный ремонт дороги. В общем чудят поляки. Ржешов 23-45. Краков. Ночёвка в мотельчике под Краковом. Хороший мотель. Маленький уютненький, типичный. 29 евро с завтраком. Утро отправило на автобан. И до самой германской границы круиз-контроль замер на отметке 130.
Ополе 11-56, до границы 250 км. Вроцлав.
14-08 Германия. Дрезден. Йена 16-28. Всем интересные ветряки.
21-02 встретился с товарищем в Бад Херсфельде. Как раз Германия играла с Аргентиной. После матча городок сошёл с ума. Флаги, дудки.
00-29 Кёльн. Аахен. Ночёвка на голландской границе.
Утром Голландия и Бельгия. В 11-47 французский порт Кале. Причём навигатор ИГО привёл сначала в Евротуннель. На кассе сказали, что проезд туда и обратно стоит 315 евро. Плана пересекать Ла Манш по туннелю не было. Поэтому навигатору было строго указано. Испугавшись он указал дорогу на паром. Пришлось вернуться 27 км, развернуться ещё раз и искать гейт № 47, ведущий к паромам.
При въезде на территорию порта справа огромная парковка и два офмса продаж билетов двух паромных компаний. Цены примерно одинаковые. Мне советовали брать по интернету, но не хотелось привязывать себя к конкретному времени. Взял на месте без проблем 143 евро за туда и обратно. Паром 9-ти палубный. Нижние палубы для машин, верхние для развлечений. Кафе, магазины, однорукие бандиты. Время в пути два часа. Английский берег с французского виден отчётливо. Время идёт быстро. И вот Дувр (Довер по- английски).

[Паджеро]

full time
Никаких приколов, всё скучно и прозаично. Ни одного полицейского ни туда, ни обратно. Ни одного штрафа, если не считать выписанный и неоплаченный в Англии за парковку.

[Паджеро]

Карта от пролива до пролива и обратно:
http://maps.google.ru/maps?f=d&source=s ... F8&t=h&z=5
_________________

[глеб 501]

Да вот я и смотрю - с первого поста до первого ответа три дня. Особого интереса не заметил. Оченно неспешное обсуждение!

Ха-ха ,а Вы думали что сразу Вам и ответят. Зачем тогда тему открывать...
Надо сразу отчетик то писать и фото.Типа обазначиться.Какой я весь вот такой... Смысла не вижу.Тем более не на Паджеровском форуме............. Для чего.

[Паджеро]

Тема вывешена потому, что средство передвижения Паджеро 4. Подобных поездок у меня много. На других форумах обсуждаются активно. Сюда зашёл случайно